[Topic Officiel] Opel Insignia II (2017-2022)

[mike29b]

Opel Insignia GSi Sports Tourer:

http://media.autoweek.nl/m/qfjyfa4ba5jp.jpg

http://media.autoweek.nl/m/cgiyn0mbtm9i.jpg

http://media.autoweek.nl/m/4i2ywvgbjdcx.jpg

http://media.autoweek.nl/m/pb2ywa2bbsw7.jpg

http://media.autoweek.nl/m/qh3ynnhbjm0w.jpg

[damiien]

J'accroche pas ... Trop grossier pour moi !

[mike29b]

A noter l'introduction de la motorisation diesel 2.0 biturbo de 210ch sur l'Insignia GSi, en plus de la version essence de 260ch.

[Terisonen]

Elle se vendra peut-être, celle là

[Invité §ope303DN]

A noter l'introduction de la motorisation diesel 2.0 biturbo de 210ch sur l'Insignia GSi, en plus de la version essence de 260ch.

 

 

Tu es sûr que c'est uniquement sur la finition "GSI" ?

J'ai cru comprendre qu'il intégré la gamme (donc disponible sur plusieurs finitions).

 

Par contre il sera proposé uniquement en BVA 8 et 4 roues motrices si j'ai bien suivi

Opel annonce un 0-100 en 7.9s et 233km/h en Vmax.

[Invité §fab625Hi]

Bonjour !

 

Voici une petite photo d'une version très sympa :

 

Sports Tourer Elite, Cdti 170 en BVA 8 et avec jantes 20 (sans kit OPC Line)

 

 

[damiien]

Y'a pas à dire elle est sympa ...

[enclume76]

Bel outil

[Invité §ope303DN]

Il manque le kit opc line quand même!

Mais elle est sublime !

 

Si j'avais les moyens je me prendrais une 260ch avant qu'elle disparaisse du catalogue français (car elle sera introuvable en occaz).... mais le banquier ne sera pas d'accord à l'heure actuelle

[Terisonen]

Bonjour !

 

Voici une petite photo d'une version très sympa :

 

Sports Tourer Elite, Cdti 170 en BVA 8 et avec jantes 20 (sans kit OPC Line)

 

 

 

 

Le problème des grands breaks en noir... Ça fait corbillard

[dansch67]

 

Tu es sûr que c'est uniquement sur la finition "GSI" ?

J'ai cru comprendre qu'il intégré la gamme (donc disponible sur plusieurs finitions).

 

Par contre il sera proposé uniquement en BVA 8 et 4 roues motrices si j'ai bien suivi

Opel annonce un 0-100 en 7.9s et 233km/h en Vmax.

 

163g si AWD .... soit +/- 4600€ de malus

 

C'est con à dire, mais va falloir regarder à 2x ce taux de CO2 avant d'acheter quelque chose de neuf

[Invité §ope303DN]

Moi je trouve 197g donc 10 000e de malus !

[Terisonen]

Ca va bien se vendre, tiens

[pat4612]

Bonjour

 

Je suis très peu intervenu su FA depuis mon inscription , mais je suis pas mal de forums

 

Donc pour faire avancer celui-ci

 

Achat Opel Insignia Sport Tourer Elite 165 cv essence BVA 6

 

Commandée le 18 Septembre , réceptionnée le 30 Novembre

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Terisonen]

Très belle couleur. Ca avance bien?

[pat4612]

Pas eu le temps de faire de la route , elle n'a que 150 km.

Comme j'avais fait l'essai avec un mazout , je ne savais pas quel allait être son comportement en essence , mais oui pour moi elle pousse bien et mieux que ma chrysler 300C 3.5L essence.

[damiien]

Je ne suis pas fan des jantes et de la couleur mais si non félicitations

[Invité §ope303DN]

Bravo pour ton achat

Après c'est pas la couleur que j'aurais pris mais il en faut pour tous les goûts

 

J'ai hâte d'avoir ton ressenti sur ce moteur, il m'intéresse pas mal

[NyvetDuPiC]

Opel Insignia GSI - Salon de Bruxelles 2018

 

 

 

[NyvetDuPiC]

Salon de Bruxelles 2018

 

 

[Terisonen]

Ton avis?

[ManuG5]

Vue également au salon de BXL 2018

L'espace intérieure de l'Insignia est vraiment top, notamment aux places arrières...

 

Une berline vraiment spacieuse

 

 

Par contre, le prix de la version GSI est un peu salé pour le rapport puissance/performance... ou alors je ne me rends plus compte du prix dans la catégorie berline...

[Emotional]

Bonjour,

 

Profitant du salon de l'auto de Bruxelles pour avoir de belles remises sur ma prochaine voiture, je cherchais un grand break full options sympathique. Du coup, j'ai été voir renault talisman, ford mondéo, peugeot 508, mazda 6, opel insignia et skoda superb.

 

Ce sont les 2 dernières qui m'ont le plus plu et dans un tarif acceptable (avec remise bien entendu ). Après devis j'arrive donc à 1000 euros de différence entre les 2 en faveur de l'Opel. Bien que je pense commander l'Opel cette semaine, j'hésite un tout petit peu avec la Skoda que je vais aller essayer bientôt.

 

Si je devais dire avantage de chacune de mon point de vue :

 

Opel : Garantie 5 ans, très très jolie (bien que la Skoda le soit aussi), plus d'options que Skoda n'a pas (ATH, caméra 360°, compteur numérique, assistant personnel comme OnStar par ex), confortable et forcément moins cher.

 

Skoda : Jolie, habitabilité/encombrement au top!, un peu mieux finie que l'Opel et probablement agrément conduite supérieur que l'Opel (je dois encore tester ça). Malheureusement la garantie est de 2 ans :q .

 

Qu'en pensez-vous en toute objectivité svp ?

Merci d'avance .

 

Cordialement,

Emotional.

[gazton3]

J'aime bien les deux, l'Opel est plus récente et plus classe, la Skoda est immense et sérieuse. A essayer pour évaluer les sensations de conduite, moteur, confort, dynamisme...

 

Tu pars sur quel moteur?

 

Si c'était pour moi, à ce stade, j'opterais pour l'Insignia. Actuellement j'ai une Mondeo et j'avais hésité avec la Superb, la nouvelle Insignia n'était pas encore sortie.

[damiien]

Hello, il faut aussi penser à la valeur de revente, je pense que la Skoda sera au dessus sur ce point .. Mais je mon point de vue de préfère l'Insignia

[Emotional]

Alors sur l'insignia ce sera le 1.6 136 ch diesel que j'ai essayé hier. Assez sympas et confortable mais on voyait que c'était une boite auto.

C-a-d que parfois ca ramait pas mal lors de changements de vitesse. Mais globalement sentiment positif. J'ai une conduite tranquille aussi.

 

Sur la skoda ce sera à mon avis le 1.4 TSI 150ch essence que je choisirai, idem boite auto. J'ai contacté le vendeur pour faire un essai cette semaine donc on verra ce que cela donnera.

 

Les 2 sont bien mais petite préférence pour l'Opel actuellement. Plus récente effectivement et du coup à la page technologiquement. Je ne compte pas la revendre car après faut économiser pour un appart/maison . Du coup c'est une voiture que je garderai une bonne dizaine d'année en espérant aucun souci .

 

Je suis assez jeune donc bien que mon choix est quasi fait, je préfère quand même demander l'avis d'autres personnes au cas ou.

 

Cordialement,

Emotional.

[Terisonen]

Bonne question que voilà... Et je suis bien embêté pour répondre. Elles sont toutes les deux tentantes, après, la proximité d'un (bon) garage près de chez toi peut faire la différence.

[gazton3]

Alors sur l'insignia ce sera le 1.6 136 ch diesel que j'ai essayé hier. Assez sympas et confortable mais on voyait que c'était une boite auto.

C-a-d que parfois ca ramait pas mal lors de changements de vitesse. Mais globalement sentiment positif. J'ai une conduite tranquille aussi.

 

Sur la skoda ce sera à mon avis le 1.4 TSI 150ch essence que je choisirai, idem boite auto. J'ai contacté le vendeur pour faire un essai cette semaine donc on verra ce que cela donnera.

 

Les 2 sont bien mais petite préférence pour l'Opel actuellement. Plus récente effectivement et du coup à la page technologiquement. Je ne compte pas la revendre car après faut économiser pour un appart/maison . Du coup c'est une voiture que je garderai une bonne dizaine d'année en espérant aucun souci .

 

Je suis assez jeune donc bien que mon choix est quasi fait, je préfère quand même demander l'avis d'autres personnes au cas ou.

 

Cordialement,

Emotional.

C'est 2 bons choix et seul toi peux le faire.

 

Si je comprends bien tu hésite entre une Insignia diesel 136cv boite auto et une Superb essence 150cv DSG, là ça commence à faire beaucoup de paramètres différents. Pour moi l'essence en DSG sera plus réactive et agréable que l'automatique d'Opel sur le diesel.

[Emotional]

En fait,

Avec les temps qui court en Belgique et ailleurs, le diesel n'est pas une bonne idée. Néanmoins je l'aime bien et je roule pépère généralement. Ayant 23 ans, mon assurance dis que le moteur de l'Opel 1.5 165 ch essence est classé comme "Sportif" et ne veulent pas m'assurer avec ce moteur. Par contre le 2.0 170 ch diesel ils disent oui :q complètement aberrant.

 

C'est pourquoi je voulais une essence boite auto à la base et du coup , un 1.4 TSI sur la Skoda . Les 2 doivent être sympas comme moteur mais la différence est évidemment le couple. Je verrai bien ce que cela donnera si j'arrive à trouver un essai avant la fin de cette semaine.

 

Effectivement, le choix m'appartiendra et ce ne sera pas facile .

 

Cordialement,

Emotional.

[Invité §Lov317Bz]

L insignia et la superb sont deux belles voitures. Il faut que tu les conduisent pour pouvoir te faire ta propre opinion. Ça va l assurance pas trop élevée? Je suis belge aussi. Les assurances pour jeunes conducteurs sont énormes

[salv-ice]

L insignia et la superb sont deux belles voitures. Il faut que tu les conduisent pour pouvoir te faire ta propre opinion. Ça va l assurance pas trop élevée? Je suis belge aussi. Les assurances pour jeunes conducteurs sont énormes

 

 

Pas seulement pour les jeunes

[Invité §cle211DA]

L insignia et la superb sont deux belles voitures. Il faut que tu les conduisent pour pouvoir te faire ta propre opinion. Ça va l assurance pas trop élevée? Je suis belge aussi. Les assurances pour jeunes conducteurs sont énormes

 

 

Pas seulement pour les jeunes

 

C'est combien en Belgique ?

[Emotional]

Environ 2600 euros d'assurance annuelle tout compris.

 

Pas encore essayé la Superb donc difficile mtn de faire avis là-dessus.

Evidemment ici on conseillerais l'Opel et là ou j'ai posté sur le forum skoda on me conseille la Skoda .

 

2 belles voitures effectivement ! Je ne regretterai pas mon choix. J'espère juste ne pas trop avoir de soucis mécanique ou électronique car je compte la garder très lgt.

Pour ça que la garantie 5 ans me rassure un peu sur l'Opel.

 

Cordialement.

[salv-ice]

Pour l'Astra je suis à 1500€ annuels couverture totale et je suis considéré comme un bon conducteur par les assurances...

 

@Emotional Avant de te décider sur l'une des deux, tu devrais aussi te poser la question du carburant.

 

Sans entrer dans les discours stupides de nos chers dirigeants, il y a des aspects techniques et financiers à considérer. Quel est ton kilométrage annuel et quel type de parcours fais-tu ?

 

C'est important car prendre un diesel pour faire de petits trajets c'est aller au devant de gros problèmes mécaniques...

[Invité §cle211DA]

Pour l'Astra je suis à 1500€ annuels couverture totale et je suis considéré comme un bon conducteur par les assurances...

 

@Emotional Avant de te décider sur l'une des deux, tu devrais aussi te poser la question du carburant.

 

Sans entrer dans les discours stupides de nos chers dirigeants, il y a des aspects techniques et financiers à considérer. Quel est ton kilométrage annuel et quel type de parcours fais-tu ?

 

C'est important car prendre un diesel pour faire de petits trajets c'est aller au devant de gros problèmes mécaniques...

 

Purée que c'est chère ! Moi je suis a 80% et je fais 80€ par mois pour tout risque garantie prix du neuf pendant 5 ans. Et je gueule chaque année pour que je paye moins chère lol