Achat Opel Adam S

[Invité §Pas360fA]

Tu peux très bien passé en filetés KW v1 et mettre des jantes légères si tu veux vraiment avoir du changement!

 

EDIT: le tout passe au CT bien sûr (Filetés a homologuer néanmoins)

 

oui, mais des réglables en hauteur et dureté c'es quand même 2.000€... Faudra attendre un peu.

[Invité §mic826Zn]

oui, mais des réglables en hauteur et dureté c'es quand même 2.000€... Faudra attendre un peu.

 

Tu confonds

 

 

VARIANTE(S) KW

KW V1 inox : combiné fileté réglable en hauteur, non réglable en détente, tenue de route sportive avec préréglage d'amortissement d'usine. (999€)

 

KW V2 inox : combiné fileté réglable en hauteur et en dureté, un excellent compromis pour la route et le circuit. (1300€)

 

KW V3 inox : combiné fileté réglable en hauteur et en compression détente séparément, performance, confort et tenue de route sportive, technologie de course pour la route. (1700€)

(prix sans montage/parallélisme et sans homologation, compter 250€ de plus pour le tout)

 

 

Lien utile: http://www.secretauto.fr/opel- [...] -2013.html

 

 

 

Sachant que les V3 te serviraient vraiment à rien (il faut être fin metteur au point pour les régler) tout comme les V2 au fait ...

Les V1 feraient LARGEMENT l'affaire pour une auto qui roule tout les jours et qui fera peut être une sortie ou l'autre sur circuit (déjà très efficace mine de rien !!!! Le jour et la nuit avec la suspension d'origine, même avec ressort court sport)

[Invité §flo044Lp]

Bonjour à tous ,

 

Je possède une Opel Adam S , une vraie petite bombe !! Je suis parti en vacance 5 semaines et à mon retour après 100 m , il me marque sur mon tableau de bord puissance moteur réduite donc là plus rien ... Plus de puissance enfin un vrai veau et même dangereux car il faut vraiment anticipé dans un rond point etc .. Pour arriver à 90 à l'heure il faut un long moment ...

 

Je prends donc rendez vous avec Opel ( je pensais à un problème de turbo ou capteur ) On m'annonce qu'il faut changer la pédale d'accélérateur . Cela va faire maintenant plus de 15 jours qu'Opel me dit que la pièce est en commande mais qu'il y a plus de 2000 pedales en commandes et donc ils sont incapable de me donner une date .. Avez vous ce genre de problème avec cette voiture ? Ils ne veulent pas me prêter une voiture car elle est roulable mais pour moi elle est dangereuse car en plus c'est la voiture de ma femme et elle vient de juste avoir le permis . Quel sont mes droits dans ce cas là ?? car je ne vais pas attendre plusieurs mois ...

 

Merci d'avance de vos réponse

[Invité §nic143yo]

Changer de voiture... depuis que je l'ai fait, tout roule et surtout plus de problème

 

Aller gueuler un coup chez ton garagiste ça aide toujours

[frimousse10]

Bonjour à tous ,

 

Je possède une Opel Adam S , une vraie petite bombe !! Je suis parti en vacance 5 semaines et à mon retour après 100 m , il me marque sur mon tableau de bord puissance moteur réduite donc là plus rien ... Plus de puissance enfin un vrai veau et même dangereux car il faut vraiment anticipé dans un rond point etc .. Pour arriver à 90 à l'heure il faut un long moment ...

Je prends donc rendez vous avec Opel ( je pensais à un problème de turbo ou capteur ) On m'annonce qu'il faut changer la pédale d'accélérateur . Cela va faire maintenant plus de 15 jours qu'Opel me dit que la pièce est en commande mais qu'il y a plus de 2000 pedales en commandes et donc ils sont incapable de me donner une date .. Avez vous ce genre de problème avec cette voiture ? Ils ne veulent pas me prêter une voiture car elle est roulable mais pour moi elle est dangereuse car en plus c'est la voiture de ma femme et elle vient de juste avoir le permis . Quel sont mes droits dans ce cas là ?? car je ne vais pas attendre plusieurs mois ...

Merci d'avance de vos réponse

 

 

J'ai eu ce cas en début d'année effectivement il a fallu changer la pédale, au passage depuis l'absorption de la marque par Peugeot je fais faire mes réparations chez eux et ça me coûte moins cher ! La réparation pour 215 € a été faite sous une semaine le temps pour Peugeot de commander la pièce.

En attendant j'ai pu rouler avec le véhicule : dès que tu as le voyant "puissance réduite" il suffit de s'arrêter, couper le moteur 5 mn et ça repart

[lebubu]

Bonjour, je déterre ce sujet pour vous montrer celle que nous venons d'aller chercher...

 

Après quelques petits jouets, Twingo RS, Suzuki Swift Sport et Abart 500, voici l'Adam S.

 

 

 

 

 

Mon épouse avait déjà eu une Adam 87 chevaux qu'elle avait beaucoup aimée, là c'est vraiment autre chose côté présentation.

[roucky700]

Très jolie dans cette teinte assez rare, par rapport à la 87 cv ça va changer en reprises

Par contre au niveau consommations ce 1.4 peut s'avérer assez glouton...

[lebubu]

La voiture est conforme, on signe les papiers et voilà, elle est prête à être livrée.

 

 

 

 

Le bleu "Let il blue" est de toute beauté, ça été un coup de cœur quand j'ai vu les photos de l'annonce!

Mon épouse en est tombée amoureuse aussi...

[lebubu]

Alors la conso, c'est pas un truc que je regarde.

On roule peu, maxi 8000 kilomètres par an.

En général, Twingo, Swift et Abarth tournaient aux alentours de 10 litres au 100 dans le cadre de notre usage, beaucoup d'urbain.

[roucky700]

Ok mais si tu as la monte en 18", prévoir des séances de kiné

[lebubu]

Ça a été l'une de mes plus grande source d'étonnement, le confort de ce modèle, surtout à la vue des sièges.

Je pensais à une planche de bois mais ces "Recaro" sont étonnement confortables!

Moi je suis emballé par cette petite auto même si la 500 Abarth était plus démonstrative et amusante.

La Twingo RS était sympa aussi, elle restera un excellent souvenir.

 

 

 

Mais l'Abarth reste inégalable pour moi!

 

 

 

Par contre la Swift...j'ai jamais rien compris, ni son, ni image!

 

 

 

Pourtant la presse trouvait ça sympa, jamais compris!

 

Les générations suivantes ont certainement été plus travaillées j'imagine.

[lebubu]

Allez, comme j'avais la voiture aujourd'hui, j'ai fait quelques photos.

 

 

 

Ce bleu "Let it blue" est une merveille! Il me rappelle un peu celui de la Mini.

Les jantes sont belles aussi même si le noir gomme leur dessin.

[lebubu]

Sur le pavillon, une petite personnalisation proposée en option, j'aime bien!

 

 

 

Le logo Adam S sur les custodes arrières.