[Présentation] Opel Corsa E Cosmo SIDI 115 OPC line

[Elsa 51]

Non pas forcément cela calcul selon ton style de conduite (autonomie)

Lorsque j'avai la corsa D en usage urbain je faisais 450km-500km avec un plein (100% urbain plus proche de 450km voir un peu moins) en sachant que sur plat je suis toujours en 4 voir 5ème à vitesse stabilisé 45-50km/h sans accélérer car sinon surconso.

 

Édit: j'avais la 1.4 90ch

 

 

 

Là j'ai fais 530kms avec le plein, plus que la dernière fois, c'est bon signe.

[Invité §Bew800XH]

 

 

pourquoi sur la Corsa D c'est pas précis ?

 

J'en avais parlé à l'époque. À l'époque de la corsa D j'en avais une utilisation assez faible, le soir après le travail ou le weekend. Quelque fois lorsque je rajoutais 10€ d'essence selon mon besoin la jauge ne montait jamais) ou quelques fois apres 20-30km et quelques dos d'âne.

 

Avant les vacs du mois d'août par exemple je voulais pas laisser trop d´essence car la voiture restais dans une cour et je prenais mon autre voiture. Pareil j'avais mis 10€ l'aiguile etait quasi dans 0. Elle n'est pas remonté entre temps , j'ai roulé 70km ainsi la dernière semaine avant mon départ toujours l'aiguile dans le 0. Lorsque j'ai voulu la reprendre â mon retour elle voulait plus demarrer. Panne sèche sur place bref...

J'ai mis 20€ avec un jerrican et op l'aiguille est remonté avec le bon niveau.

 

Bref incompréhensible.

[damiien]

Je suis d'accord toi pour cette histoire de jauge sur la D ..

 

Je n'aime pas non plus les jauges électroniques, je préfère voir descendre l'aiguille

[firebird2]

Pareil, mais bon je me fierai au nombre de km restant indiqué sur l'ODB.

Déjà je suis content d'avoir retrouvé un indicateur de température d'huile et d'avoir gagné un indicateur de pression des pneus.

Mais ils est possible que la jauge à bâton s'étalonne plus correctement au fur et a mesure des pleins

[Invité §rom835GW]

tu pense qu'elle s'adapterait en fonction des pleins et de ta conduite ? sa pourrai être intéressant sa ^^

[firebird2]

on verra sur ce second plein

[Invité §ope303DN]

Normalement il faut 2 pleins pour "calibrer" la jauge et l'odb dixit mon chef d'atelier.

 

Après sur la coco E, tu as peut être une barre qui devient orange ou 1 barre + voyant quand tu rentres en réserve (voyant qui clignote quand tu arrives en dessous de 30-40kms d'autonomie)

 

Perso sur l'Adam, dès l'entrée en réserve (+/- 100 kms d'autonomie) j'ai un voyant orange, et ce dernier clignote quand il reste très peu d'autonomie.

[firebird2]

quand je l'ai prise il ne restait presque rien dans le réservoir, et effectivement le voyant clignotait mais je ne sais plus si la barre étais rouge ou pas.

[joe59179]

Jolie corsa !!!

le rouge lui vas très bien

[Guillaume01_974]

Super en rouge !! Le pack opc line fait craquer

PS: pour elsa (et les autres), le plein essaye de le faire chez shell ou total, les marques de supermarchés je ne trouve pas ca top, avis perso, la mienne de coco je trouve qu'elle consomme moins depuis que je vais chez total.

[Elsa 51]

Super en rouge !! Le pack opc line fait craquer

PS: pour elsa (et les autres), le plein essaye de le faire chez shell ou total, les marques de supermarchés je ne trouve pas ca top, avis perso, la mienne de coco je trouve qu'elle consomme moins depuis que je vais chez total.

 

 

j'ai fais mon plein de 98 chez Total pourtant mais je ne sais pas ce qu'il s'est passé.

Quand je vais chez Carrefour pour le sp95 la gauge descend beaucoup moins vite.

[Guillaume01_974]

La mienne, pas le meme moteur que toi (1.0 65ch) , je faisait chez Geant Casin* pendant 6 mois (avril-octobre) et après j'ai commencer a mettre chez total, ca a bien mis 3 ou 4 plein pour voir la diff ^^

[firebird2]

J'ai lut ici et là que l'additif présent chez total par exemple, commençait par faire un peu augmenter la conso car l'additif nettoyait le moteur et une fois le moteur propre, là oui la conso commençait à baisser.

[Invité §ari180Wr]

@firebird2 t'as commencé un peu à faire les modif?

[firebird2]

pas encore, j'attends des infos, mais ils sont très lent à la détente.

[Elsa 51]

ce matin, j'ai suivi une Corsa E édition color, grise et une dame devait en faire un essai.

[Invité §ari180Wr]

moi celle que j'ai commandé il l'ont tjrs pas dispo à l'essai :(

[firebird2]

je commence à en voir dans la rue. Tout à l'heure une bleu métallisée 5p cosmo

[Invité §ari180Wr]

j'en ai vu zero moi http://stkr.es/p/zu8 alors que je suis tjrs sur la route sur paris, j'en ai jamais vu en circulation, je crois que la premier que je verrai ça sera la mienne lol

[Invité §ari180Wr]

@firebird2 qu'est-ce que t'en pense s'il font ceux la pour la nouvelle

jette y un coup d'oeil :love:

[firebird2]

j'en ai vu des mieux en niveau travail interne pour la D, mais oui, vu que c'est galère de fumer les feux semble t'il, j'ai plus que hate de voir ce qui va être proposé pour la E. Mais combien de temps faut il attendre entre la sortie d'une voiture et la sortie des premiers éléments tuning comme les feux ?

[Invité §ari180Wr]

c'est la réponse que j'essaye d'avoir depuis un peu près un mois, il y a pas un jour que je ne fais pas tout les sites pour savoir, avoir des infos.

[dansch67]

De toute façon, à moins de vouloir se cantonner au catalogue français des accessoires pour la E, il faut plutôt chercher du côté des sites allemands.

 

Surtout que la plupart des fabriquants/revendeurs de pièces Opel sont allemands .... j'ai bien dit "la plupart" hein !

[firebird2]

tu as des liens?

[Invité §ari180Wr]

@dansch67 oui des liens please si vous en avez.

[firebird2]

déjà 850km et toujours bloqué à 5.9l de conso malgré 80% de bouchon lors des trajets.

 

Donc je viens de commander la calandre qui finalement n'est pas un autocollant mais une vrai calandre à peindre et il faut acheter le logo à part. J'ai également commandé les montants de portières laqués de l'OPC.

 

Peut être en même temps je ferais les vitres tintées.

 

Je vais faire les choses unes par unes.

Je suis toujours en recherche d'acheteur pour mes jantes. Si j'ai pas trouvé dans un mois, je fais repeindre les miennes.

 

Je vais changer les clignotants latéraux aussi pour des fumés.

 

Sinon, pour les petites observations :

 

-je me sent assis un peu plus haut tout de même et le maintient latéral est un peu moins bon. En fait le dossier est un peu plus large donc je suis un peu moins calé que sur la D. C'est rien de méchant mais un poil moins bien à mon gout bien que le soutient lombaire soit meilleur.

 

-l'airbag latéral sur les sièges n'a plus de cache plastique, il est maintenant invisible.

 

-le montant de part brise intérieur n'est plus blanc cassé comme sur la D mais blanc pure, c'est plus lumineux et élégant.

 

-j'ai eu 2 ou 3 fois un petit bug sur le stop & start, je ne sais pas si c'est moi ou non mais je croix que c'est si je redémarre en seconde ou que j'appuie mal sur l'embrayage mais avec le pied appuyé il ne démarre pas et me demande de débrayer.

 

-le part brise dégivrant fonctionne à merveille, en moins d'une minute le part brise est totalement dégivré.

 

voila pour le moment.

[Elsa 51]

firebird,

 

Toujours aussi content de ta titine à ce que je vois.

 

Cet aprem, après le boulot, je vais au salon des véhicules d'occasions, j'espère qu'ils auront au moins une Corsa E.

[Invité §ari180Wr]

@firebird2 merci pour tes retours toujours aussi intéressant

[firebird2]

1100km et toujours 5.9l aux 100.

 

Je suis toujours sur mon 2eme plein je suis à 600km et je ne suis pas à sec.

 

De nouvelles petites observations:

-Le similicuir des sièges et contres portes dispose d'un grain mieux travaillé et d'une souplesse plus proche de celle du cuir.

 

-la voiture chauffe bien plus vite qu'avant.

 

-j'ai reçu mes tapis, ils sont très bien, épais et souples, très antidérapants, mais côté passager, l'espacement entre les trous de fixation et trop étroit, comme c'était déjà le cas des anciens tapis pourtant achetés chez opel. Rien de méchant.

Je ferais 2 ou 3 photos plus tard.

 

-j'ai retrouvé ma clé usb microscopique, c'est élégant et discret.

[firebird2]

Bon nouvelle peu réjouissante, mais pas cata non plus, je viens de tirer mon 2eme plein jusqu'au bout. l'ODB a fini ce plein en indiquant 5.8l/100, mais voila je l'ai fini à 681km et quand j'ai fais le plein j'ai remis 44l, donc j'étais vraiment à sec.

Pour le kilométrage restant il indique la bonne valeur, mais pour la moyenne, pour le moment il est à coté de la plaque car en réalité sur ce plein j'ai fais du 6.5l. Ce qui reste raisonnable mais on est bien loin du 5.8l avec lesquels j'aurais du parcourir 760km, donc 80km de plus.

 

Il reste à finir le rodage, bouchonner moins (oui car j'ai été dans les bouchon 70% du temps) et avoir des températures plus élevées pour voir la conso baisser, ce qui laisse tout de même de la marge

[ditchleterrible]

J'avais plus ou moins la même différence avec l'astra. J'ai pas encore regardé avec le mokka

[firebird2]

Un nouveau plein de terminé, j'ai fais 730km en tirant bien dessus

ok il fait plus chaud mais j'ai encore eu beaucoup de bouchons.

mais tout de même une amélioration de 50km par rapport au dernier plein. Cela représente donc un 6l/100km ce qui me semble excellent pour un moteur essence.

Je n'ose pas imaginer sa conso si elle avait le poids de la 208.

 

Je pense que sur un plein ou ça roule presque tout le temps bien, je vais pouvoir taper les 800km sans soucis.

[Elsa 51]

firebird,

 

moi, avec mon, plein, je vais encore arriver dans lès 450kms voir 500kms si j'y arrive.

[firebird2]

C'est là qu'on voit que ce 3 pattes est vraiment économe

[Invité §ibi316dN]

Bonjour,

 

Très jolie ton Opel Corsa, elle a vraiment une belle gueule! Par contre j'ai une question, au vu des modifications et du coup des frais que tu as pour relooker ta corsa, tu n'as pas été tenté d'attendre que la version OPC sorte pour la prendre?