Tuyau graissage pompe à vide

[Invité §Pat434hc]

Bonsoir,

 

Je viens de changer l'alternateur de mon oppel corsa 1,7 diesel de 1997, j'ai un trou dans le Boulon de la durite qui va à la pompe à vide ( il me semble que c'est la durite de graissage de la pompe). Comment doit se placer ce boulon TROUE.

[Quiksilver]

Salut,

 

Tu peux mettre une photo ? parce que de mémoire tu peux pas te tromper. J'ai fais mon alternateur moi même l'année dernière.

[Invité §Pat434hc]

Bonjour

 

Voici les photos du tuyau qui va sur la pompe à vide accrocher à l'alternateur. (photos prises de dessous du véhicule)

Mon problème c'est que le boulon à un trou qui je suppose va en face du trou du tuyau. Quand je le visse à fond il est décalé (le trou du boulon n'est pas en face le tuyau). Comment faites vous ?

 

Quel risque je prends si n'est pas en face.

 

Merci

[Invité §Pat434hc]

Bnojour

 

Voici les photos du tuyau qui va sur la pompe à vide accrocher à l'alternateur. (photos prises de dessous du véhicule)

Mon problème c'est que le boulon à un trou qui je suppose va en face du trou du tuyau. Quand je le visse à fond il est décalé (le trou du boulon n'est pas en face le tuyau). Comment faites vous ?

 

Quel risque je prends si n'est pas en face.

 

Merci[/quotemsg]

[Quiksilver]

Salut,

 

La photo s'affiche pas

 

De mémoire, le trou du boulon va sur l'emplacement numéro 5

 

[Invité §Pat434hc]

Merci QuickSilver de me répondre. Si tu cliques sur la photo tu verras les photos. Comment as tu fait pour tomber pile dans le trou du boulon et du flexible (voir photos)

 

Merci