Salut sacha,
il paraitrais qu'il ai des problèmes d'injection dans les 120 MKM, maintenant info ou intox ???
Par contre mon ami en a une (je tiens l'info de lui) et il a des problèmes "d'injection" sous toutes réserves, coupure de l'alimention dérèglement du régime moteur à certain moments qui provoquent l'arrêt du véhicule mais qui ne cale pas le moteur.
Alors cela vient il de la pompe ? de la vanne EGR ? ou d'un capteur ?
Plus on complique la technicité plus on accroit le risque de pannes. Et pis les mécanos,,,,,,,,,,,, ya n'a à prendre et à laisser, comme partout aussi..