Bonjour à vous tous,
J'aurais eu besoin de votre avis sur 2 problemes concernant ma corsa. C'est une 1.7 diesel edition 2000 (avec clim) ; depuis son acquisition en 2001 , un 1er probleme est survenue : de temps en temps, on dirais que l'etrier droit av se met a se bloquer progresivement , fait un bruit sourd dans l'habitacle et ralenti considerablement le vehicule. La seul solution que j'ai trouvé pour l'estomper quand je roule est de freiner quelques secondes (quand il y a personne deriere moi!) ou de prendre une sortie d'autoroute pour agir sur un freinage plus fort . Inutile de vous dire qu'a se moment , la tenue de route est quasi nul car la voiture se balade de gauche a droite. Il en resulte un changement des disques et plaquettes en moins d'un 1 an! (hormi les derniers que j'ai reussi a poussé à 2 ans). Bien sur , je fait regulierement une purge complet du systeme en changeant le liquide (tous les 3 mois en moyenne).
Ensuite , le 2eme probleme : eyant fait plusieurs réglages de parrallelisme et de carrossage (je ne touche aucun trotoire ni quoi que ce soit car j'ai des jantes en alu et je connais leur fragilité et leur prix quand c'est d'origine!=250e/pce) , et ayant changer les amortisseurs recemment (monroe à gaz,systeme bitube) av et ar , ma voiture ressemble plutot à un 4x4 ou a une corsa legerement surelevé. Les pneus s'usent rapidement (moins d'un an= moins de 20000km) et que sur la tranche exterieur . L'appareil de reglage lui dit que c'est ok , j'ai essayer de le mettre à fond en fermeture , et c'est bon pour l'appareil.
Alors , que me conseilleriez vous de faire , ou de faire verifié (par qui et avec quel outil) , ou changer?
La seul chose que j'ai remarquer en changeant mon embrayage , c'est un jeu horizontal de 1cm env. au 2 bras de suspensions avec rien de fixé dessus.Est ce normal?
Merci d'avance de vos réponses !!!
