[Topic Officiel] Opel Astra K (2015-2022)

[Invité §cle211DA]

Merci à vous pour ces quelques réponses

 

Il Me semble que le 160ch est assez linéaire, c'est bien lissé avec les 2 turbo, après en majorité on a des essences.... Le diesel n'a plus la côte lol

[Invité §Dam082Mq]

Bonjour à tous,

 

Bientot 1 an que je roule en Opel Astra K 1.4 125 ch, j'en suis assez satisfait.

 

Dernièrement juste des défauts qui apparaissent :

 

- Colonne de direction bloqué : Entretien

- Perte de puissance lors de l'accélération (message de retirer le pied de l'embrayage alors qu'il y ait pas forcément.

 

 

Demain la voiture aura le droit à son premier entretien.

 

Par contre mon pare brise s'est fissuré la semaine dernière et le joint en bas de pare brise est mal fait, est-ce que cela pourrait expliquer la fissure ?

 

 

 

Merci d'avance

[HervéBE]

 

Elle est où la fissure ?

[Invité §Dam082Mq]

Salut,

 

La Fissure est au dessus du joint mal mis, tu peux l'apercevoir sur la partie noir et sur le reflet du pin.

Je vais essayer de mettre une autre photo.

[HervéBE]

Ah oui d'accord, faut avoir l’œil

 

On dirait que ça a bougé en effet, je dirais go garage pour voir ça en tout cas.

Hiver trop rude dans ta région ?

[Invité §Dam082Mq]

Merci de ta réponse

La voiture va en révision demain, je vais voir avec eux. Mais je voulais avoir un avis d'autres personnes ayant des astra avant.

 

Je suis en région parisienne, à part le froid de la semaine dernière, non il ne s'agit pas d'une région froide (nous sommes bien loin des température Vosges, Alpes...)

[Invité §Ano403AI]

 

 

salut oui c'est des accouts quand on appui franchement sur l'accélérateur entre 2000 et 3000tr , elle broute du coup ce n'est pas normal. normalement je la récupère vendredi. Je te retiens au courant au plus vite des nouvelles , hâte de la récupérer.

 

 

Salut as tu un retour concernant tes accouts car je possède une Astra k 1.4 125ch qui a maintenant 1300km et idem quand j'appuie fortement on sans de léger petit accouts entre 2000 et 3500 tr / mi

[gregoo]

C'est fou le nombre de soucis sur cette génération moi qui aime la marque c'est une déception.

[HervéBE]

Comme tous quoi

Même l'ancien modèle avait ces problèmes, les modèles avant aussi, suffit de voir le forum.

La voiture parfaite n'existe pas malheureusement, y a toujours bien un problème ou une panne.

Et de nouveau, c'est pas le cas de tout le monde.

Certains ont des problèmes, pas tous.

Moi j'ai aucun soucis par exemple.

J'ai d'ailleurs un collègue qui en a commandé une et lui a le modèle avant, aucun problème non plus.

Et en général, les gens qui sont content/sans panne ne postent pas

[Invité §cle211DA]

Moi je croise les doigts mais j'ai l'impression que la BVA a moins de soucis que les BVM...

[gregoo]

Comme tous quoi

Même l'ancien modèle avait ces problèmes, les modèles avant aussi, suffit de voir le forum.

La voiture parfaite n'existe pas malheureusement, y a toujours bien un problème ou une panne.

Et de nouveau, c'est pas le cas de tout le monde.

Certains ont des problèmes, pas tous.

Moi j'ai aucun soucis par exemple.

J'ai d'ailleurs un collègue qui en a commandé une et lui a le modèle avant, aucun problème non plus.

Et en général, les gens qui sont content/sans panne ne postent pas

 

 

J'ai eu une Astra G essence franchement je n'ai eu aucun soucis ( encore moins de finition) a part passé 10 ans ou vanne egr et bobines faisaient des siennes !

[salv-ice]

Donc tu as eu une Astra G et tu en déduis que toute la série est fiable parce que la tienne n'a pas eu de problèmes...?

 

Des Astra G à problèmes il y en a eu, comme pour tous les modèles de toutes les marques...

 

Pour l'anecdote, deux de mes anciens collègues avaient commandé la même Ford Focus à 1 mois d'intervalle, seule la couleur était différente. L'une fût très fiable tandis que l'autre un nid à emmerdes. On appelle ça la lotterie...

[HervéBE]

Moi je croise les doigts mais j'ai l'impression que la BVA a moins de soucis que les BVM...

 

Perso, j'ai envie de dire que c'est normal.

Y a moins d'intervention humaine dans les changements de vitesses

[gregoo]

Donc tu as eu une Astra G et tu en déduis que toute la série est fiable parce que la tienne n'a pas eu de problèmes...?

 

Des Astra G à problèmes il y en a eu, comme pour tous les modèles de toutes les marques...

 

Pour l'anecdote, deux de mes anciens collègues avaient commandé la même Ford Focus à 1 mois d'intervalle, seule la couleur était différente. L'une fût très fiable tandis que l'autre un nid à emmerdes. On appelle ça la lotterie...

 

 

Non je dis juste que les Astra G et surtout les H en essence avaient bien moins de problèmes mécaniques et electroniques que l'actuelle et qu'elles avaient moins de soucis d'ordre de finition surtout que l'actuelle qui souffre de la réduction de poids et d'économies.

 

Hervé tu parles des boîtes de vitesses manuelles qui posent problème, justement l'Astra J ,( la H aussi sur les mazout) avaient eues de gros soucis de boîte BVM6 en essence comme en diesel et ce n'était pas l'intervention humaine du aux changements de vitesses non mais plutôt de la conception de la boîte M32 ( boîte quasi identiques des italiennes Alfa/Fiat) les roulements étaient sous dimensionnés et le graissage loin d'être optimal (carter d'huile revu par la suite mais bien trop tard) .

 

A priori les boîtes de vitesse sur les new Astra seraient 100% de conception Opel GM.

[HervéBE]

= humour

[minos 2708]

bonsoir les astratotophiles

j 'ai 2 fois le meme trajet par des températures différentes 2 , 3 degre a l'aller plus de 10 degre au retour sur plus de 400 km dont 300 kms d'autoroute ... pratiquement 1 litre d'ecart entre l'aller et le retour ! 6,5 a l'aller 5,6 au retour (entre 120 et 130 sur l'autoroute )

avez vous deja constate une telle difference ? moi jamais meme sur d'autres voitures

[HervéBE]

 

2 possibilités pour moi :

 

- Moteur plus froid, starter plus long donc consommation plus grosse et à ton retour fait un peu meilleur donc un peu moins.

- Les routes aller et retour pas les mêmes.

[Invité §Nic327kV]

bonsoir les astratotophiles

j 'ai 2 fois le meme trajet par des températures différentes 2 , 3 degre a l'aller plus de 10 degre au retour sur plus de 400 km dont 300 kms d'autoroute ... pratiquement 1 litre d'ecart entre l'aller et le retour ! 6,5 a l'aller 5,6 au retour (entre 120 et 130 sur l'autoroute )

avez vous deja constate une telle difference ? moi jamais meme sur d'autres voitures

 

Le vent?

J'ai déjà vu 1,5L/100km d'écart entre un allé et un retour à 1 semaine d'intervalle sur 500km.

[minos 2708]

alors meme route plus de bouchon sur le retour ...vent et froid oui possible ... enfin meilleure consommation sur ce trajet toutes voitures essences confondues

[Invité §Ley048xx]

Bonjour

J ai commandé une astra 1.4 125 ch livrait fin avril Belgique.

Mon cc me propose de prendre flexcare gold en France ç est intégral.

Ma question est ce que ça en vaux vraiment la peigne ? En Belgique ç est 2556€ pour 5 ans ou 50000km .

Ç est quoi le prix petit et grand entretient ??

Et en 5 ans quels autres frais je devrais déboursé usures et autres .

Merci d avance

[Invité §cle211DA]

Bonjour

J ai commandé une astra 1.4 125 ch livrait fin avril Belgique.

Mon cc me propose de prendre flexcare gold en France ç est intégral.

Ma question est ce que ça en vaux vraiment la peigne ? En Belgique ç est 2556€ pour 5 ans ou 50000km .

Ç est quoi le prix petit et grand entretient ??

Et en 5 ans quels autres frais je devrais déboursé usures et autres .

Merci d avance

 

J'ai payé 139 € petit et 249€ le grand. Mais 50 000 c'est pas grand chose si tu roule un peu.

[Invité §Ley048xx]

J'ai payé 139 € petit et 249€ le grand. Mais 50 000 c'est pas grand chose si tu roule un peu.

 

 

Merci pour ton retour.

Ç est vrai en 5 ans je ferai quoi 3 petits et 2 grands entretient ça fait moins de 1000 € .je pense pas fait 1556€ de frais sur la voiture.

Je vais pas préndre formule intégral.

[Invité §cle211DA]

J'ai payé 139 € petit et 249€ le grand. Mais 50 000 c'est pas grand chose si tu roule un peu.

 

 

Merci pour ton retour.

Ç est vrai en 5 ans je ferai quoi 3 petits et 2 grands entretient ça fait moins de 1000 € .je pense pas fait 1556€ de frais sur la voiture.

Je vais pas préndre formule intégral.

 

Bah les pneus les 50 000 tu les fait avec si tu roule pas comme une brute lol, et les plaquettes non plus...

[Invité §Ley048xx]

Bah les pneus les 50 000 tu les fait avec si tu roule pas comme une brute lol, et les plaquettes non plus...

 

 

 

Oui ç est je vais juste prendre extension de garantie

[Invité §T-B311oT]

Bonjours à tous je vous suis depuis un petit moment et j'envisage de changer de voiture et peut être que mon choix se fera sur une opel astra 5 de 2016 en finition dynamic de 136cv en diesel

 

J'aurais voulus savoir combien de km faites vous avec vos '' titinnes '' avec le pleins et de combien et vôtres consommation avec ce diesel la .

 

Quels sont les retours que vous pouvez me donner sur ce modèle merci bien !

[Invité §pti248sf]

Bonjours à tous je vous suis depuis un petit moment et j'envisage de changer de voiture et peut être que mon choix se fera sur une opel astra 5 de 2016 en finition dynamic de 136cv en diesel

 

J'aurais voulus savoir combien de km faites vous avec vos '' titinnes '' avec le pleins et de combien et vôtres consommation avec ce diesel la .

 

Quels sont les retours que vous pouvez me donner sur ce modèle merci bien !

 

Bonjours à toi, j'ai ce moteur dans la version Sports Tourer, il est très agréable, de bonnes reprises, très coupleut. Je consomme en moyenne 6.5L/100km pour l'hiver et 6.2L/100km pour l'été (à savoir avec clim, jante alu 18") La réserve s'affiche aux alentour de 650-670 km parcourus

[Invité §T-B311oT]

Bonjours à toi, j'ai ce moteur dans la version Sports Tourer, il est très agréable, de bonnes reprises, très coupleut. Je consomme en moyenne 6.5L/100km pour l'hiver et 6.2L/100km pour l'été (à savoir avec clim, jante alu 18") La réserve s'affiche aux alentour de 650-670 km parcourus

 

 

 

Okay merci bien de ta réponse ! Le sport tourer est la version en break c'est ça ? Donc un peut plus lourde je pense donc en version '' berline '' une consommation un peut plus basse non ?

 

Tu na pas eu de gros problème avec ton astra pour le moment que ce soit mécanique où électronique ?

[Invité §pti248sf]

 

 

Okay merci bien de ta réponse ! Le sport tourer est la version en break c'est ça ? Donc un peut plus lourde je pense donc en version '' berline '' une consommation un peut plus basse non ?

 

Tu na pas eu de gros problème avec ton astra pour le moment que ce soit mécanique où électronique ?

 

De rien. C'est exact, c'est le break.

Je suppose que la berline devrait consommer moins.

J'ai eu des soucis avec les phares LED, résolu après leur remplacement, un défaut je présume. Et des bugs avec le Navi900 résolu après une grosse mise à jour.

Sinon, très bonne voiture, confortable, très bonne tenue de route. Quelque petits bugs avec les sièges à mémoire, mais rien de dérangeant

[Invité §Low856mV]

Bonjour, ptitbelge, quele genre de problème avez vous eu avec le navi 900

[Invité §pti248sf]

Bonsoir LowBen, c'est surtout que le navi900 se coupait sans rien demandé, impossible de le redémarrer sans coupé le moteur. Problème de lecture de la clé USB. Bugs en tout genre, coupure du son (comme en mode téléphone sans avoir d'appel), écran qui bouge plus.

Depuis sa mise à jour, rien à signaler

[Invité §Low856mV]

Ok merci pour les précisions, moi ça me l'a fait une fois tout réagissait mais plus moyen d'avoir du son et que se soit la radio ou la clef usb mais depuis je ne l'ai plus jamais rien eu.

[sacapuce]

nous avons une alarme pour vidange sur l astra 125 cv essence

 

livree fin mai et 16000 km on est bien parti avec 100 pour cent sur le tableau de bord et j avais deja remarqué qu a 6 mois restait plus que 30 pour cent

 

je ne pense pas que la vidange soit a faire a 16000 km

 

un defaut de programation ou un passage avant l heure chez le mecano pour vidange

 

est ce que votre pourcentage correspond

[salv-ice]

nous avons une alarme pour vidange sur l astra 125 cv essence

 

livree fin mai et 16000 km on est bien parti avec 100 pour cent sur le tableau de bord et j avais deja remarqué qu a 6 mois restait plus que 30 pour cent

 

je ne pense pas que la vidange soit a faire a 16000 km

 

un defaut de programation ou un passage avant l heure chez le mecano pour vidange

 

est ce que votre pourcentage correspond

 

 

L'indicateur de qualité de l'huile n'est pas basé uniquement sur le temps... Il se base sur le type de parcours, le type de conduite et d'autres paramètres pour calculer la qualité de l'huile restante.

 

Si la voiture demande une vidange, il vaut mieux la faire...

[Invité §cle211DA]

nous avons une alarme pour vidange sur l astra 125 cv essence

 

livree fin mai et 16000 km on est bien parti avec 100 pour cent sur le tableau de bord et j avais deja remarqué qu a 6 mois restait plus que 30 pour cent

 

je ne pense pas que la vidange soit a faire a 16000 km

 

un defaut de programation ou un passage avant l heure chez le mecano pour vidange

 

est ce que votre pourcentage correspond

 

Oui sa dépend de l'utilisation, moi je fais quasi 20 000 avant que la vidange se déclenche.

Si tu fais que de la ville sa se déclenche plus rapidement...

[minos 2708]

petit trajet ; conduite en ville ; ect ect il ne faut pas se plaindre j'ai connu un temps ou la vidange c'etait 5000 kms voire 7500 kms .... ca calme non ?