[Présentation] Opel Corsa E "Edition Color"

[Invité §sti325cL]

C'est normal, les systèmes de régulation et limitation de vitesse sont des asservissements électroniques qui ne sont pas assez puissants pour contrebalancer le travail supplémentaire dû à l'effet du poids dans les grandes déclivités, que ce soit dans les descentes en accélération ou dans les montées en ralentissement.

[angelvivi]

Je pense aussi que c'est surtout le moteur qui manque de couple en montée, il faudrait suivant ta vitesse rétrograder et relancer le regulateur pour que ça te maintienne.

Ou alors tu ecrase la pedale pour te maintenir toujours regul enclenché et tu la relache après la montée pour continuer sur ta vitesse souhaitée vu qu'il ne se désactive pas en accélérant!

[Elsa 51]

Je pense aussi que c'est surtout le moteur qui manque de couple en montée, il faudrait suivant ta vitesse rétrograder et relancer le regulateur pour que ça te maintienne.

Ou alors tu ecrase la pedale pour te maintenir toujours regul enclenché et tu la relache après la montée pour continuer sur ta vitesse souhaitée vu qu'il ne se désactive pas en accélérant!

 

 

 

 

quand je met le régulateur à 90 ou 110, j'ai pas de soucis.

[angelvivi]

 

 

 

quand je met le régulateur à 90 ou 110, j'ai pas de soucis.

Je sais pas mieux alors, faudrait être dans la voiture pour voir ce que ça te fait!

[janjan47]

Normal le moteur penne un peu je pense surtout en 85cv avec des 17"

 

Tout à fait, pour cela enlever le régulateur, rétrograder si nécessaire pour reprendre de la vitesse.

 

Un peu en retard, mais bon anniv Elsa.

[Invité §Pit202oV]

Avec ma c1 j'etais souvent obligé de retrograder pour monter les cotes mdr la avec la coco sa passe mieux

[Elsa 51]

 

Tout à fait, pour cela enlever le régulateur, rétrograder si nécessaire pour reprendre de la vitesse.

 

Un peu en retard, mais bon anniv Elsa.

 

 

 

Salut janjan,

 

Merci pour mon anniversaire.

[Carolyn9589]

Si ta voiture n'arrive pas à garder la vitesse du régulateur, c'est juste qu'elle "rame" trop pour y parvenir. Rien d'anormal, avec du relief, si tu es sur le dernier rapport, un peu de relief et ton moteur ne tient pas l'effort demandé.

[Invité §sti325cL]

Et en descente il y a l'effet inverse si le frein moteur est faible et/ou la pente assez forte. La voiture se laisse entraîner au-delà de la vitesse de régulation. Ca arrive assez vite d'ailleurs.

[Elsa 51]

Et en descente il y a l'effet inverse si le frein moteur est faible et/ou la pente assez forte. La voiture se laisse entraîner au-delà de la vitesse de régulation. Ca arrive assez vite d'ailleurs.

 

 

J'ai jamais mis le régulateur de vitesse en descente.

[Invité §309743dx]

Sur autoroute, tu le mets parfois pendant des dizaines de kms donc ça arrive.

Y'a le cas aussi sur la n118 direction Paris avec une grosse descente et un radar auto en bas. Obligé de freiner...

[angelvivi]

Bonne semaine à tous

[Invité §sti325cL]

Idem.

 

On attend des photos de la Coco d'Elsa devant son job la semaine prochaine.

[Elsa 51]

Idem.

 

On attend des photos de la Coco d'Elsa devant son job la semaine prochaine.

 

 

 

Fred,

 

Ca va pas être possible, il n y a jamais de place pour se garer devant la société en ville.

[Invité §den723xd]

une petite question :

 

Lorsque je suis sur autoroute et que je met le régulateur de vitesse par exemple à 120kms/h ou autres vitesses, et que je suis en montée, j'ai ma vitesse enregistré qui redescend toute seule ?

 

Manque de puissance

 

Je comprends pas ta question?

Mais si c'est ça, normalement si tu met le régulateur peut importe la route ta voiture roule à la vitesse demandée en régulation, c'est à dire qu'elle gère toute seule la perte ou prise de vitesse.

Enfin surtout la perte, en cas de forte décente ou elle ne pourra pas gérer le frein moteur suffisamment pour se limiter à ta vitesse demandée, sauf sur certaines boite auto

 

 

Ou si on a un régulateur actif, comme sur ma 308

Avec ma c1 j'etais souvent obligé de retrograder pour monter les cotes mdr la avec la coco sa passe mieux

 

 

Idem pour la 107 de ma compagne

[Invité §Pit202oV]

Les triplettes par contre en ville c'est impeccable , je prend souvent encore ma c1 pour passer dans les petites rues et ce garer

[Elsa 51]

Je ne vais pas allée loin avec mon plein de carburant, 450kms au compteur journalier et 96kms d'autonomie. :q

[Invité §bre750wL]

Je ne vais pas allée loin avec mon plein de carburant, 450kms au compteur journalier et 96kms d'autonomie. :q

en circulation urbain ou en longue distance?

[Elsa 51]

en circulation urbain ou en longue distance?

 

 

En faisant beaucoup de ville.

[Invité §bre750wL]

a ok, il est vrai qu'en ville la corsa est gourmande..........................c'est son défault.................

[Elsa 51]

a ok, il est vrai qu'en ville la corsa est gourmande..........................c'est son défault.................

 

 

 

Quand je dois prendre l'autoroute franchement rien à dire.

[Invité §bre750wL]

c'est pareil pour moi, a 110km/h, avec la clim, j'arrive a 5,8l km/100!

[Invité §Pit202oV]

Avec les 17 pouces dure de faire baisser la conso

[Invité §bre750wL]

Avec les 17 pouces dure de faire baisser la conso

la, j'ai pas osé le dire.....................

[Elsa 51]

L'ancienne propriétaire été à 6.5l /100 et moi je n'y arrive pas.

[Invité §bre750wL]

L'ancienne propriétaire été à 6.5l /100 et moi je n'y arrive pas.

fraudais savoir sa façon de conduire..............

[Elsa 51]

fraudais savoir sa façon de conduire..............

 

 

 

peut être qu'elle ne faisait pas que de la ville aussi.

[Invité §sti325cL]

Surtout qu'en ville on consomme autant sinon plus que sur autoroute...

[Invité §309743dx]

La conduite influe quasi autant que le type de parcours

Le regulateur aide bien pour reduire la conso.

[Invité §den723xd]

Les triplettes par contre en ville c'est impeccable , je prend souvent encore ma c1 pour passer dans les petites rues et ce garer

 

 

C'est clair sa passe partout vus le gabarit mais sur autoroute c'est une horreur

[Invité §Pit202oV]

J'ai bien réussi à aller dans le sud avec l'année dernière xD

[Elsa 51]

Les triplettes par contre en ville c'est impeccable , je prend souvent encore ma c1 pour passer dans les petites rues et ce garer

 

 

tu parles de quoi là ?

[Invité §sti325cL]

http://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_C1_-_Peugeot_107_-_Toyota_Aygo

 

De ça certainement.

[Elsa 51]

http://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_C1_-_Peugeot_107_-_Toyota_Aygo

 

De ça certainement.

 

 

 

ah oui d'accord.

 

moi avec la Coco en ville, c'est parfait mieux que la Chevrolet en tous cas.

[Elsa 51]

voilà, quand je suis passée dans cette petite rue, que vois - je une " coco édition color " à quelques mètres de chez moi allez hop photo prise vite fait pour ne pas bloquer la rue trop longtemps !