Bonjour à tous !
 
J'envisage d'acquerir une opel Corsa 1.7 CDTI SPORT, j'ai lu tout les sujets mais j'ai quelques questions    
 
1/ J'aime beaucoup le tableau de bord piano et les sièges en simili cuir mais celui ci n'est disponible que sur le modèle COSMO. Quelles differences y a t il entre la COSMO et la SPORT ? Juste le becquet arrière ?
 
2/ Combien de watts a l'autoradio d'origine ? 4 x combien ?
 
3/ Sur la brochure technique je vois de marqué : Pack Contrôle : Pneus "Roulage à Plat", Détecteur de sous-pression des pneus, ESP &
Démarrage en côte automatisé (incompatible avec jantes 17" )
Tout le pack controle est incompabible avec les jantes 17" ? (l'ESP aussi ?) ou juste le démarrage en côte automatisé ?
 
4/ Qu'est ce que des "rétroviseur intérieur électrochromatique" ?
 
Merci  

Salut,
Alors pour les différences en détails regarde ici http://www.opel.fr/content_data/GM [...] _equip.pdf il n'y en a pas tant que ça : Interieur, jantes, chassis sport, clam manuelle.
 

Je dirait que seul les pneus roulage à plat et le détecteur de sous pression ne sont pas compatible avec les 17".
 

C'est le rétro qui s'obscurcit en fonction de la lumière --> pas d'éblouissement
 
De rien

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

Concernant la question 3/ j'ai demandé au concessionnaire et il me dit que c'est tout le pack qui est incompatible avec les jantes 17"    
Mais je le sentais pas sur de lui sur ce coup  

 
c'est completement faux, j'ai les jantes 17" ET l'esp, qui d'ailleur n'est pas tres utile vu la tenue de route exceptionnel de la corsa sport, sauf bien sur quand on veu vraiment pousser dans un rond point humide... lol

 
Je dirais plutot que le pack contrôle dans sa globalité est incompatible avec les jantes 17", mais tu peux prendre les options qui le compose indépendamment à mon avis  

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

Tiens j'ai une autre question. Je compte prendre la COSMO et si je prend cette option :
 
Jantes alliage 17" 5 double-branches (inclus châssis sport et kit anti-crevaison)
 
Qu'est ce que le chassis sport ? la COSMO ressemblera à une sport ?
 
Merci

Le chassis sport rabaisse la voiture de quelques cm au sol et est peut être un peu plus ferme que le chassis classique mais sur ce dernier point je suis pas sur, avis à ceux qui ont essayé ?
 
Côté esthétique, a part le rabaissement, rien de différent sauf les jantes 17".
Le kit anticrevaison est il le même que l'on peut voir sur le topic OPC (gonfleur + bombe anticrevaison), si vous avez plus de détail sur ce kit merci de les partager avec nous !

Oui ça m'interesse aussi parceque les jantes 17" on peu les metres que avec le chassis sport mais qu'inclu t-il ?
Autres suspensiosn, les roulements differents ?

à mon avis c'est juste un rabaissement avec suspension un peu plus tarées. toujours est t'il que j'avais peur que ce soit un tape cul, et si c'est très ferme, ca reste confortable, y'a que les dos d'anes ou faut pas aller trop vite , mais dans la fermeté les sièges y sont pour beaucoup, une chose est sur on est pas "avachi" dedans

 
Comment ça pas trop vite sur les dos d'ane ? C'était pour mieux aprécier le confort

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

héhé t'inquiete pas c'est tout à fait raisonnable, et comme je vais prendre cette option, c'est donc une preuve que c'est pas gènant