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AVIS - astra 2003 dti 2.2 break

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n°17855
julcod   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-12-2006 à 17:01:34  answer
 
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Salut j'envisage ( toujours ) l'achat d'une astra break dti 2.2 break. Elle est de 2003 et comptabilise 60000 km, tout ca pour 8000 euros.
J'aimerais avoir votre avis sur ce modèle là, des recommandations, etc..
Merci d'avance..

n°18109
faby94   profil
Groovy baby
Profil : Vétéran
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Posté le 28-12-2006 à 14:06:29  answer
 

Salut,
 
Je possède une Astra G 2.2 DTI 16v 125ch en berline 5P fintion Fashion, elle est de Juin 2003 et je comptabilise 56000km, donc auto assez proche de celle que tu souhaite acquérir.
 
C'est une très bonne auto et j'en suis pleinement satisfait, bonne tenue de route, assez confortable, puissante & finition d'un bon niveau. Les seules reproches sont que les suspensions pompent un peu, le moteur est plutôt bruyant à froid et pas mal de bruit d'air à haute vitesse.
 
Si la personne à qui tu achètes la voiture fait beaucoup de ville, tu auras probablement la vanne EGR a changé bientôt car elle s'encrasse très vite et se bloque (ça vient de m'arriver à 53000kms) et c'est 600€ avec la MO. Par contre s'il fait beaucoup de route et d'autoroute, ce sera pas avant les 120000kms.
 
Sinon, le prix me semble plus que correct au vue du kilométrage... au fait qu'elle est la finition...?


---------------
Photo-Reportage de mon Scenic II.1 1.6 16V 110ch Exception... :lover:  
KIMI, t'es le meilleur... VIVA SCUDERIA
n°18136
julcod   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-12-2006 à 05:06:27  answer
 

salut, merci de ta réponse, la finition à vrai dire je n'ai meme pas demandé, j'imagine que pour une finition sport ou bertone le mec me l'aurai précisé donc je pense elegance.

mood
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Posté le 29-12-2006 à 05:06:27  profilanswer
 

n°18137
julcod   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-12-2006 à 05:07:06  answer
 

ou fashion

n°18138
julcod   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-12-2006 à 05:13:37  answer
 

justement, cette fameuse vanne egr ne peut elle pas etre supprimée?
"les suspensions pompent un peu"   qu'est ce que ca veut dire?
et le bruit d'air à haute vitesse ca veut dire que l'air s'infiltre?

n°18152
faby94   profil
Groovy baby
Profil : Vétéran
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Posté le 29-12-2006 à 15:09:01  answer
 

Le 29-12-2006 à 05:13:37, julcod a écrit :

justement, cette fameuse vanne egr ne peut elle pas etre supprimée?


Non, car c'est une vanne à commande électrique. Enfin, on peut le faire, mais apparement c'est assez compliqué, pas comme sur les vannes à commande pneumatique. Il faut faire souder une résistance pour finter le calculateur ou un truc du genre...

Le 29-12-2006 à 05:13:37, julcod a écrit :

"les suspensions pompent un peu"   qu'est ce que ca veut dire?
et le bruit d'air à haute vitesse ca veut dire que l'air s'infiltre?


a veut dire que ça tangue un peu.
Pas d'infiltartion d'air, mais des sifflements de l'air qui passent à certains endroits.


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mood
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Posté le 29-12-2006 à 15:09:01  profilanswer
 

n°18163
julcod   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-12-2006 à 18:44:10  answer
 

Merci faby, c'est bien la fashion comme toi, et je vais la voir ( l'avoir) demain ...oulalala

n°18165
td 100   profil
Lisseur de pneus
Profil : Chef Mécano 2008
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Posté le 29-12-2006 à 19:24:18  answer
 

Le 28-12-2006 à 14:06:29, faby94 a écrit :

Salut,
 
Je possède une Astra G 2.2 DTI 16v 125ch en berline 5P fintion Fashion, elle est de Juin 2003 et je comptabilise 56000km, donc auto assez proche de celle que tu souhaite acquérir.
 
C'est une très bonne auto et j'en suis pleinement satisfait, bonne tenue de route, assez confortable, puissante & finition d'un bon niveau. Les seules reproches sont que les suspensions pompent un peu, le moteur est plutôt bruyant à froid et pas mal de bruit d'air à haute vitesse.
 
Si la personne à qui tu achètes la voiture fait beaucoup de ville, tu auras probablement la vanne EGR a changé bientôt car elle s'encrasse très vite et se bloque (ça vient de m'arriver à 53000kms) et c'est 600€ avec la MO. Par contre s'il fait beaucoup de route et d'autoroute, ce sera pas avant les 120000kms.
 
Sinon, le prix me semble plus que correct au vue du kilométrage... au fait qu'elle est la finition...?


Une astra qui tangue :blangue:  tu dois avoir un soucis d'amortisseurs, la mienne ne tangue pas d'un cheveux comme toutes celles que j'ai pu essayer par le taf :oui:


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GSI 16V Addict
n°18183
julcod   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-12-2006 à 06:31:21  answer
 

Hello, td 100 que penses tu de l'ablation de la vanne egr?

n°18184
td 100   profil
Lisseur de pneus
Profil : Chef Mécano 2008
Avatar
Posté le 30-12-2006 à 08:14:37  answer
 

Qu'elle est très compliqué et pas à la portée du premier mécano venu :)


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GSI 16V Addict
n°18213
julcod   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-12-2006 à 10:31:23  answer
 

salut à tous, comme prévu, je suis allé essayé l'astra 2.2 dti, et essayé c l'adopter. Donc je m'acquitte de 8000 euros, la bagnole est nickel, 3 petites bugnes au pare choc réparable facilement, .
J'hallucine sur la puissance du moteur, (ma plus grosse voiture ayant été un clio 1.9 diesel RN) par contre confort spartiate. tout à l'air ok ..
Au bout de 200 km, un voyant s'allume, celui que je voulais pas voir, celui representant une voiture avec la clé à molette... compteur bloqué à 2500 tours et 120/130 km. Je me mets à maudire le gars qui me l'a vendue. Je m'arrete sur une aire , je redemarre et le voyant ne réapparait plus.. mystère? En lisant le manuel, y'aurait moyen que ce soit le limiteur de vitesse ou bien une défaillance dans le système de l'electronique moteur ou boite...AAAAAAAAAAAAAAhhhhhhhhhh
VOTRE AVIS ?????

n°24333
faby94   profil
Groovy baby
Profil : Vétéran
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Posté le 05-01-2007 à 16:15:30  answer
 

Le 29-12-2006 à 19:24:18, td 100 a écrit :

Une astra qui tangue :blangue:  tu dois avoir un soucis d'amortisseurs, la mienne ne tangue pas d'un cheveux comme toutes celles que j'ai pu essayer par le taf :oui:


Quand je dis tanguer c'est pour réprésenter le fait que les suspats sont molles... Peut-être que je m'exprime mal... [:autofrancaise1l43:7]  
 
Je n'ai pas de problème de suspensions et je suis d'accord sur le fait que l'essayer c'est l'adopter... Moi j'aime mon Opel...


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n°24334
faby94   profil
Groovy baby
Profil : Vétéran
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Posté le 05-01-2007 à 16:18:35  answer
 

Le 31-12-2006 à 10:31:23, julcod a écrit :

salut à tous, comme prévu, je suis allé essayé l'astra 2.2 dti, et essayé c l'adopter. Donc je m'acquitte de 8000 euros, la bagnole est nickel, 3 petites bugnes au pare choc réparable facilement, .
J'hallucine sur la puissance du moteur, (ma plus grosse voiture ayant été un clio 1.9 diesel RN) par contre confort spartiate. tout à l'air ok ..
Au bout de 200 km, un voyant s'allume, celui que je voulais pas voir, celui representant une voiture avec la clé à molette... compteur bloqué à 2500 tours et 120/130 km. Je me mets à maudire le gars qui me l'a vendue. Je m'arrete sur une aire , je redemarre et le voyant ne réapparait plus.. mystère? En lisant le manuel, y'aurait moyen que ce soit le limiteur de vitesse ou bien une défaillance dans le système de l'electronique moteur ou boite...AAAAAAAAAAAAAAhhhhhhhhhh
VOTRE AVIS ?????


 
Vanne EGR, comme moi, je t'avais prévenu, ça va te couter 600€... [:autofrancaise1l43:7]  

Citation :

Si la personne à qui tu achètes la voiture fait beaucoup de ville, tu auras probablement la vanne EGR a changé bientôt car elle s'encrasse très vite et se bloque (ça vient de m'arriver à 53000kms) et c'est 600€ avec la MO.


Va voir là : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 397508.htm


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n°24367
julcod   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-01-2007 à 13:48:48  answer
 

Quoi mais y a pas moyen de la nettoyer?

n°24384
denver123   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-01-2007 à 23:01:46  answer
 

salut a tous pour ma part je suis fan d'opel  mais les moteur 2.0 dti et 2.2 dti ce son deux model que j'acheterai jamais car il on eu trop de probleme mais c'est sur esayer une opel et c'est adopter  

n°24385
denver123   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-01-2007 à 23:02:49  answer
 

juste une chose moi j'achete tous mes vehicule dans un garage comme sa j'ai une garantie sur la voiture

n°25638
faby94   profil
Groovy baby
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 30-01-2007 à 09:44:53  answer
 

Le 06-01-2007 à 23:01:46, denver123 a écrit :

salut a tous pour ma part je suis fan d'opel  mais les moteur 2.0 dti et 2.2 dti ce son deux model que j'acheterai jamais car il on eu trop de probleme mais c'est sur esayer une opel et c'est adopter


 [:alex883:4] C'est surtout le 2.0 DTI qui a eu des problèmes de surconsommation et de fuite d'huile et encore c'est pas vrai pour les derniers, je connais deux possesseurs de Zafira 2.0 DTI qui n'ont eu aucun souci avec leurs moulins. Et moi, avec mon 2.2 j'ai eu que le souci de la vanne EGR qui n'ai pas une panne OPEL, mais général, toutes les marques sont touchées et plus particulièrement les personnes qui font beaucoup de ville. Et je consomme aucune goutte d'huile...
Moi, je conseille le 2.2 a tous... si vous voulez vous offrir un diesel sobre et performant [:alex883:2] . Et l'astra G est très réussi à part quelque assemblage approximatif, mais c'est pas pire que sur ma 206, alors... [:autofrancaise1l43:7]


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