Bonjour,

Je recherche la vis de vidange à la base du carter du moteur d'une Agila 1.2...

Quelqu'un pourrait décrire l'emplacement exact ?

Merci !

PointOne

 
regarde bien tu ne verras qu'un seul bouchon

En plein Milieu du carter .. tu ne peux pas le rater; dévissable avec un Torc 45 je crois, très dur à défaire

non si ce n'est pas un bucheron qui la serre avant

La 1° que j'ai fais, j'ai bien galéré (obligé de prendre un tube pour faire levier de force ); les suivantes se sont mieux passées (c'est moi qui serre, et avec un bouchon acier sur carter alu ....)

Il est en alu normalement le bouchon aussi

M'enfin c'est clair que si on respecte le couple c'est mieux

M'a l'air bien costaud, pour de l'alu (il a résisté à mon intervention, c'est dire )

c'est de l'alu de compétition mais de l'alu quand même...

Bonjour, Où pourrais-je trouver les bonnes references de pieces pour une vidange sur une opel agila 13, cdti de mars 2006.
Sachant qu’il y a  une multitude de reference sur oscaro et que feu vert les ulis c’est déjà trompé en me vendant des pièces soit disant compatibles, mais elles ne sont pas bonnes
Merci

MOi à Norauto il m'on donné le Filtre 327.
ps : le bouchon est ultra dur à enlever, j'ai eu peur de casser mon tube pour le levier

sur oscaro tu peut taper le numero de tacarte grise pour etre sur de ne pas de trompé

Bonsoir.
Je souhaite réaliser la vidange de l'Agila 1.2 de 2004 (moteur marqué ecotec) de mon épouse. Mais :
- je ne sais pas quel type 1.2 c'est. Comment le savoir ? Comment connaître le type de moteur ?
- je n'arrive pas à repérer l'emplacement du filtre à huile. J'ai lu qu'il est dans un support dont il faut dévisser le couvercle. Auriez-vous une photo SVP ?
- le bouchon se dévisse avec un système Torx. Comme je n'en ai pas et que je vais devoir l'acheter, quelle en est la taille ? (j'ai lu "'(" plus haut, mais ça ne semble pas sûr)

Merci d'avance,
Laurent

Bon, ben je me réponds à moi-même puisque j'ai finalement demandé chez Opel. Ca aidera peut-être quelqu'un par la suite...

- il m'a fallu du torx 45
- le filtre à huile est dans un réservoir qui reste en permanence dans le moteur. Il est en hauteur, en gros entre le radiateur et le bocal de liquide de refroidissement. Une clé de 32 peut faciliter le démontage du couvercle.

A+
Laurent