Reprise du message précédent :
je l'est fait et moi il me dise que c'est 900e au tiere + brise glace etc..

peut être que c'est plus cher ver chez toi

salut, je met se message pour savoir si quelqu'un sais comment on démonte les deux dossier de la banquet arrière.
 
 merci avance pour vos réponse

Regarde de l'autre coté de la banquette, coté coffre, t'as des petits caches ronds, faut les enlever et t'as des vis derrière.

 
 
merci beaucoup a toi

Salut à tous !!
 
Dites-moi, la courroie de distribution sur une Tigra ça se change quand ? Ou tous les combien ??
Et combien ça peut couter ?
 
Merki !

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"Je préfère chialer dans une Porsche plutôt que me fendre la gueule dans le Métro"
 
A VENDRE : Peugeot 206CC Noire 110ch 90.000km > + d'infos en MP

Salut !
Ca se change tous les 60 000kms ou 4 ans, au premier des deux atteint. Par contre niveau pépettes chais pas trop.

Ca tourne entre 450 et 550 euros avec changement de la pompe à eau et courroie d'accesoires,donc main d'oeuvre et pièces   après tout dépends des garages mais je pense que tu peux largement trouver moins cher.

 
Merci les gars !

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Bonjour a tous!
Je voulais savoir pour la recharge de clim, combien peut on mettre de littre ? ( si c bien comme ça qu'on dit!!!^^ )
merci pour votre aide!

C'est au poids, pas au litre.
 
Je vais chez un pote essayer de charger la mienne demain.
Je te dirais si t'as pas l'info d'ici là.

merci artoutitou!
a mon avis, j'aurais pas l'info d'ici là!

900 grammes + ou - 25 grammes.

merci artoutitou!
;-)

Au passage, normalement y a une etiquette sur la traverse et c'est ecrit dessus la quantité de gaz

boujours a tous en faite j'ai un souci avec une opel tigra 1,4l 16v elle a 120 000 km la vidange a été faite mais je ne c'est pas la qualité de l'huile qui a été mise, elle démarre niquelle au car de tour, le problème c qu'a l'arrêt elle fume beaucoup au niveau du silencieux et sa sent le caochou brulée après c'est peut etre du au silencieux qui brule les fibres mais par expèrience je ne croit pas mais pas quand elle roule sa fume plus et elle chauffe très vite l'aiguille est presque dans le rouge pour info sa fait six mois qu'elle dort au garage on la fait tourné de temps en temps donc si vous savez c'est quoi j'attend votre reponse merci
 

 
votez, ci dessous

bonjour a tous, je voudrais quelque renseignement pour des jantes.
je voudrais prendre du 17" mais j'ai peur que sa ne passe pas, parce que en fait apres avoir rabaisser la tigra, avec les pneu que j'ai, 195/50/15, je touche les amortos donc j'ai du mettre des cales.
donc si je prend du 215/35/17 es que sa va passé?

Salut à tous !
Un petit souci aujourd'hui avec la Tigra : le compteur de vitesse et le compteur kilométrique se sont arrêtés.
La voiture n'avait pas roulé depuis dimanche dernier...
Juste avant que ça n'arrive le voyant du moteur a clignoté... Bizarre ?!
Quelqu'un a une idée du pourquoi et surtout une solution (à part le garage bien sur !) ??
Merci !

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Câble cassé ou fusible d'allume-cigare grillé.
 
Le calculo n'ayant plus l'info vitesse, il allume le témoin, et tu vas caller à chaque feu.

bonjour a tous
je compte me laisser tenter par une tigra 1.4 16v de 2000, elle a 110000 kms, distribution et pompe a eau ok.
carosserie en tbe, pas de coups.
le prix est de 3000€, bonne affaire ou pas??
merci de me donner votre avis

je suis rabaissé en -40mm sa passe avec pneus 215/35-17 a l'avant
 
sinon pour polosyl oui c'est surement le cable qui est hs sa met deja arrivé
 
 
 

oui c'est un bon prix et elle est pas trop kilometrés

ok merci
bon maintenant il faut que je cherche les jantes

 
Ok merci, je teste ça ce soir

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Bonne pioche !
2 fusibles de mort : 1 de 20A et de 30A !
Nickel tout marche !  
MERCI artitou !!

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Salut les amis tigriste vous pouvez mettre des photos de vos intérieur pour donner des idée? svp   Merci

Bonjour a tous, je viens de récuperer une opel tigra 1.6 de 1995 en super état mécanique et carrosserie, avec 371 000km oui 371 000km !!! et premiere main en plus ! voila pour la petite histoire.
 
J'aurais deux questions à vous posez :
-Mon voyant moteur s'allume sur long trajet (a peu prés 20km) sans incidence sur le moteur ou le ralenti! je comprend pas bien ?
-J'ai un bruit d'aspirateur a froid (à priori il appelle ça un propulseur d'air chez opel) est ce que vous avez aussi ce bruit sur les votres ?
 
Merci à tous et à bientot

Bonjour a tous, je viens de récuperer une opel tigra 1.6 de 1995 en super état mécanique et carrosserie, avec 371 000km oui 371 000km !!! et premiere main en plus ! voila pour la petite histoire.  
 
J'aurais deux questions à vous posez :  
-Mon voyant moteur s'allume sur long trajet (a peu prés 20km) sans incidence sur le moteur ou le ralenti! je comprend pas bien ?  
-J'ai un bruit d'aspirateur a froid (à priori il appelle ça un propulseur d'air chez opel) est ce que vous avez aussi ce bruit sur les votres ?  
 
Merci à tous et à bientot  

salut je vois que ta tigra a des kilomètre au compteur, c'est rare pour ses autos là.
 
Alors moi je peux te repondre pour ton bruit aspirateur il vient de la pompe a air,
 
 moi j'ai se bruit depuis a peu près deux ans et je n'ai jamais eu de soucis a cause de sa.
 
ensuite tu dit que tu a le voyant moteur qui allume quand tu dépasse des trajet de 20 kilomètres  
 
moi je te dirai peu être le capteur point maurot qui est situé sur la poulie de courroie accessoire  
 
mais elle mettrai un peu plus de temps que la normale environ 6 seconde voila c'est tous se que je peut te dire  
 
en tous cas amuse toi bien avec ton auto et chouchoute la bien.

371.000?????? énorme oO

C'est clair, c'est impressionnant lol moi j'aimerais bien que la mienne arrive à ce kilométrage =)
Perso, j'ai le même souci que toi au niveau du voyant moteur, j'ai changer électrovanne, la sonde lambda mais rien n'y fait, le voyant s'allume toujours mais je n'ai aucun souci pour rouler.
Et oui, le bruit que tu entends, c'est l'insufflateur d'air, il se coupe au bout de quelques minutes après le démarrage.
Voilà voilà =)  

 
Pas de photo, mais je suis en train de refaire l'intérieur en noir métallisé et en bleu bermude de la couleur de ma tigra. Là, je vais m'attaquer aux tambours et aux étriers mais j'hésite pour la couleur...

Les tambours en noir, si tu les fais en bleu ça va faire kéké. Les étriers tu peux le faire, ça fera opc ;-)
Au pire demande à FJY il a peint ses étriers en bleu.

Ouai, pas mal comme idée, là je viens de les poncer et je viens de commander un kit foliatec  (histoire de ne pas avoir à les repeindre tous les 3 mois ...) pour les étriers en rouge mais les tambours je pense que je les ferais en noir comme tu as dit.

Les tambours peints ça donne ça :  

Et perso j'trouve que ça fait kéké.