P1530, pu de clim, norauto dis compresseur HS

[Invité §ash001Tq]

Bonjour à tous,

 

J'ai une corsa C et comme la clim ne faisait plus de froid depuis quelques jours, je suis passée chez norauto dans l'idée de faire une recharge de gaz.

Ils m'ont appelé dans la foulée pour me dire qu'il y avait un souci parce que encore du gaz et le compresseur se déclenchait pas.

D'ou la valise, et on me dit que le compresseur est mort, avec un joli devis de 800 et quelques euros.

 

Bon il est clair que je vais rouler les fenêtres ouvertes à ce prix là, mais quelquechose me chiffonne : quand j'enclenche la clim, j'ai quand même un à coup comme avant, et je me dis que si le compresseur n'était plus alimenté comme ils m'ont dit, je ne devrais plus avoir cet à coup non?

 

J'ai une liste de défaut longue comme le bras (11), ils n'ont rien commenté mais je suppose que celui qui concerne la clim est :

 

P1530 : Compres. climatiseur embray.magnéti. Dysfonctionnement ( c'est le dernier de la liste)

 

Pour les autres défauts sur la liste

B1485 ( borne 61 tension trop basse)

B3806 ( feu de route court circuit au +)

B3800 commutateur des feux clignotants court circuit au +

B3793 contacteur d'intermittence de l'essuie glace court circuit au +

B3799 commande d'équipement d'essuie glace pare brise court circuit au +

B3150 Cde pour verrouillage centralisé, verrouillage de porte conducteur Dysfonctionnement ( ahhh ptete pour ca que des fois je la retrouve ouverte alors que persuadée de l'avoir fermée)

B3140 bouton pour verrouillage de porte conducteur Dysfonctionnement

B1424 système de tension d'alimentation trop faible

B2961 signal de la vitesse de rotation du moteur coupure/ court circuit

B3795 commutateur des feux clignotants court circuit au +

 

Comme je n'y connais rien, je sais pas si les défauts relèvent de l'historique ou sont actuels. Mais je trouve que le " court circuit au +" revient bcp.

 

Bref, ma question est : est ce que ca semble confirmer que le compresseur est HS ou ca vaut le coup que je l'emmène ailleurs ? Clair que je mettrai pas 800 euros donc si c'est pour repayer pour entendre la même chose ca m'embête un peu, mais si y a moyen de la réparer à frais moindre, je suis preneuse...

 

Merci pour vos avis !

[td 100]

Il faut voir si c'est pas juste le faisceau qui déconne, j'ai déjà eu le coup !

[Invité §ash001Tq]

Ah donc ca pourrait valoir le coup que je l'emmène ailleurs alors !

 

Dans leur compte rendu d'intervention ils ont écrit :

 

basse pression moteur à l'arret : ok ( bonne pression)

declenchement du compresseur : se déclenche : non

[td 100]

Ca m'étonnerais qu'ils aient vérifier le faisceau donc oui ça vaut le coup de l'emmener ailleurs

[Invité §ash001Tq]

merci !