Avis Astra H 1.6 Turbo

[breizhman44]

Bonjour à tous http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

L'avenir de l'e85 étant incertain à court terme, j'envisage de changer de voiture http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

L'Astra et son 1.6 turbo me botte bien: un minimum de watt et une conso contenue

 

Mais qu'en est il vraiment niveau fiabilité ?

 

A priori pas de souci sur Corsa OPC ou Meriva OPC

 

Avis aux spécialistes

 

@+

[GNOMONIEN]

Bonjour

Non , promis je ne dirais rien

Pas d'avis par contre , peu d'ennuis recensés pour m'a part çà à l'air d'être fiable

[GNOMONIEN]

Je t'en propose 1000€ de la 9-5

[enclume76]

Bonjour

Non , promis je ne dirais rien

Pas d'avis par contre , peu d'ennuis recensés pour m'a part çà à l'air d'être fiable

 

Moi je me suis dis tout de suite, non, je ne posterai rien....et je n'ai rien posté, et tu as écris tout haut ce que je pensais tout bas alors je met mon grain de sel

 

On en vends pas une telle voiture .... ou alors 1000e à GNOMONIEN

[breizhman44]

voggle

 

on a le droit de se renseigner

[GNOMONIEN]

Bah moi je dis que c'est fiable

Attend l'avis du chef mécanno quand même on ne sais jamais

[GNOMONIEN]

ou alors 1000e à GNOMONIEN

 

 

Merci de ton soutien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Je rêve d'une "merguez alcoolisée "

[breizhman44]

Bah moi je dis que c'est fiable

Attend l'avis du chef mécanno quand même on ne sais jamais

je connais l'avis de td100 aussi -> RAS http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

maintenant, je souhaite quand même des retours d'utilisateurs

[GNOMONIEN]

Ok

Bon bah bonne nouvelle enfin si l'on peut dire vu l'investissement dans la tienne ...

Je réfléchirais quand même quitte à la laisser dans son jus jusqu'à ce qu'elle s'arrête sur le bord de la route http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[enclume76]

Elle est superbe en plus si je me souviens, faut que j'y retourne faire un petit tour avant qu'elle parte ou termine au bord de la route

[Invité §F28748aG]

Bonsoir, je possède un GTC H 1.6 turbo et j'en suis super content. Pour la consommation, sur les 10000 derniers kms ma moyenne était de 9.7l/100 en faisant 80% de ville. Sur un long trajet de vacances avec autoroute et route je fais environ 7.5l/100. Je trouve ce moteur très plaisant et fiable. Je m'amuse beaucoup avec cette auto.

[breizhman44]

Ok

Bon bah bonne nouvelle enfin si l'on peut dire vu l'investissement dans la tienne ...

Je réfléchirais quand même quitte à la laisser dans son jus jusqu'à ce qu'elle s'arrête sur le bord de la route http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

en même temps, je sais plus ce qu'elle consomme au sp98: ça se trouve, je serai agréablement surpris

 

sans faire trop attention je tombe déjà à 10 litres à 100% d'e85 sur mon parcours maison / boulot, je pense gagner facile un litre à 100% de sp98

 

Elle est superbe en plus si je me souviens, faut que j'y retourne faire un petit tour avant qu'elle parte ou termine au bord de la route

 

tu te souviens bien mais que veux tu, la réalité économique peut nous rattraper

 

j'ai fait le choix de doubler mon trajet maison / boulot pour acheter la maison de mon choix, j'en assume les conséquences, même si cela doit passer par un divorce

[enclume76]

tu te souviens bien mais que veux tu, la réalité économique peut nous rattraper

j'ai fait le choix de doubler mon trajet maison / boulot pour acheter la maison de mon choix, j'en assume les conséquences, même si cela doit passer par un divorce

 

 

Je charrie mais je comprends très bien, déjà tu ne fais pas le choix de passer au gasoil, c'est déjà fort bien car c'est un budget loin d'être négligeable, choix que je n'ai pourtant pas fait alors même que le SP était à 1€ d'ailleurs, on ne se moque pas car je reviendrai à l'essence, c'est sûr

 

Ta Saab ne peut pas être une voiture de tous les jours http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

[breizhman44]

jamais je ne passerai par le gasoil

 

j'ai dérapé une fois: une ibiza achetée d'occas au prix de l'essence mais revendue au prix d'achat un an plus tard

 

par contre, je ne vois pas pourquoi mon drakkar ne peut pas (plus ?) être une auto de tous les jours

[enclume76]

jamais je ne passerai par le gasoil

 

j'ai dérapé une fois: une ibiza achetée d'occas au prix de l'essence mais revendue au prix d'achat un an plus tard

 

par contre, je ne vois pas pourquoi mon drakkar ne peut pas (plus ?) être une auto de tous les jours

 

 

Cela a été conçu pour tous les jours - le gars qui l'achetait neuve ne devait pas se poser ce genre de questions vu son prix d'appel et un carburant 2 fois moins cher aussi- mais maintenant, pour les gens "normaux" qui travaillent j'entends et pour des raisons économiques aussi tout simplement elle le devient beaucoup moins: pour reprendre mon exemple personnel que je connais un peu et qui ait fait le choix aussi d'habiter "assez loin" de mon travail, plus de 80 kms, je te laisse le soin de faire le calcul du budget avec "ton drakkar", cela greve bien le budget familial je trouve

 

Un bijou comme cela se bichonne, on ne peut pas la garer n'importe où non plus par exemple, au risque de la voir s'abîmer tout simplement quand on travaille en ville ...c'est limite collector, bon après j'me fais peut être un film car des saab j'en vois encore des tonnes, que des diesels d'ailleurs .... mais dans quel état, pas collector du tout, plutôt pourritor

 

Après pendant les vacances, ce type de voitures peut servir tous les jours, t'a même envie d'aller chercher ton pain 2 villages plus loin, juste pour le plaisir

 

C'est un avis tout personnel bien sûr

[Invité §Gro283nG]

Quelque soit la voiture un moteur turbo est toujours un risque de casse,l'avantage c'est plus de chevaux (moins de taxe car moteur plus petit) consommation plus élevée contrairement a ce que les magazines et les constructeurs veulent faire croire.

 

Maintenant il doit a mon avis être meilleur que le THP de chez PSA/Mini qui est un des plus mauvais.

[enclume76]

Quelque soit la voiture un moteur turbo est toujours un risque de casse,l'avantage c'est plus de chevaux (moins de taxe car moteur plus petit) consommation plus élevée contrairement a ce que les magazines et les constructeurs veulent faire croire.

 

Maintenant il doit a mon avis être meilleur que le THP de chez PSA/Mini qui est un des plus mauvais.

 

GrosMike ?

[breizhman44]

 

Cela a été conçu pour tous les jours - le gars qui l'achetait neuve ne devait pas se poser ce genre de questions vu son prix d'appel et un carburant 2 fois moins cher aussi- mais maintenant, pour les gens "normaux" qui travaillent j'entends et pour des raisons économiques aussi tout simplement elle le devient beaucoup moins: pour reprendre mon exemple personnel que je connais un peu et qui ait fait le choix aussi d'habiter "assez loin" de mon travail, plus de 80 kms, je te laisse le soin de faire le calcul du budget avec "ton drakkar", cela greve bien le budget familial je trouve

 

Un bijou comme cela se bichonne, on ne peut pas la garer n'importe où non plus par exemple, au risque de la voir s'abîmer tout simplement quand on travaille en ville ...c'est limite collector, bon après j'me fais peut être un film car des saab j'en vois encore des tonnes, que des diesels d'ailleurs .... mais dans quel état, pas collector du tout, plutôt pourritor

 

Après pendant les vacances, ce type de voitures peut servir tous les jours, t'a même envie d'aller chercher ton pain 2 villages plus loin, juste pour le plaisir

 

C'est un avis tout personnel bien sûr

en même temps, elle n'a que 13 ans, pas 20 ou 25 comme une 900 classic donc pour moi, RAS pour être un daily pour le moment

 

Quelque soit la voiture un moteur turbo est toujours un risque de casse,l'avantage c'est plus de chevaux (moins de taxe car moteur plus petit) consommation plus élevée contrairement a ce que les magazines et les constructeurs veulent faire croire.

 

Maintenant il doit a mon avis être meilleur que le THP de chez PSA/Mini qui est un des plus mauvais.

en mode bourrin oui

 

en mode " conduite de tous les jours " un moteur turbo enterre largement la conso d'un atmo équivalent

 

d'origine, ma saab 9-5, c'est un 2.3 turbo de 230ch /370 nm de couple http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif -> 9 litres en mixte

 

bien des atmos envie encore cette fiche technique... y compris en 6 cylindres !

[breizhman44]

plus d'avis

[breizhman44]

en tout cas, la bête est bien rare en occas