Invité §II0657CV 9 juin 2013 Signaler Partager 9 juin 2013 Bonjours suite a un accident avec notre astra cdti 125 sport qui est hs,nous allons acquérir une nouvelle Astra. Que pensez vous de l'Astra cdti 110 start/stop année 2012 avec 16500km,sachant que ma femme fait que de l'autoroute. Mais aussi beaucoup de bouchon pour accéder a son taf. MERCI de votre aide Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bob460kh 9 juin 2013 Signaler Partager 9 juin 2013 Il vaudrait mieux qu'elle évite d'utiliser le S&S trop souvent, ça reste un mazout qui n'appréciera pas trop ça! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ditchleterrible 9 juin 2013 Signaler Partager 9 juin 2013 Moi j'ai une 110 cv de 2010 donc sans le s/s et je m'en plaint pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §II0657CV 9 juin 2013 Signaler Partager 9 juin 2013 ok,merci Il vaudrait mieux qu'elle évite d'utiliser le S&S trop souvent, ça reste un mazout qui n'appréciera pas trop ça! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §II0657CV 9 juin 2013 Signaler Partager 9 juin 2013 nous avions aussi le 125cv de 2010 il fonctionnait bien aussi,mais la avec le start/stop j ai eu un doute niveau fiabilité Moi j'ai une 110 cv de 2010 donc sans le s/s et je m'en plaint pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
td 100 9 juin 2013 Signaler Partager 9 juin 2013 Pour le moment y a pas réellement de retour concernant un éventuel manque de fiabilité Au contraire, les gens se plaignent plus du fait qu'il ne fonctionne pas en permanence Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ditchleterrible 9 juin 2013 Signaler Partager 9 juin 2013 De toutes facons je suppose qu'on sait le désactiver. Y'a aussi plusieurs conditions pour qu'il soit actif ce truc. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §II0657CV 9 juin 2013 Signaler Partager 9 juin 2013 oui,il y a un bouton pour le désactiver De toutes facons je suppose qu'on sait le désactiver. Y'a aussi plusieurs conditions pour qu'il soit actif ce truc. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
enclume76 9 juin 2013 Signaler Partager 9 juin 2013 Oui, je crois que cela se désactive et vu le gain en conso obtenu souvent Enfin chacun fait comme il veut mais moi cela me fait toujours peur lorsque à pied j'entends les poêles à mazout rédémarrer, ca pu la souffrance, beaucoup de Taudi et de Golf d'ailleurs .... Bonne et belle auto cette astra, y compris son moteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §II0657CV 9 juin 2013 Signaler Partager 9 juin 2013 un garagiste m a dit que la batterie ne supporterai pas tous les arrêts a causse des bouchons Pour le moment y a pas réellement de retour concernant un éventuel manque de fiabilité Au contraire, les gens se plaignent plus du fait qu'il ne fonctionne pas en permanence Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
td 100 9 juin 2013 Signaler Partager 9 juin 2013 La batterie est spécifique au modèles avec S/S... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §II0657CV 9 juin 2013 Signaler Partager 9 juin 2013 donc pas de panne batterie a cause des bouchon La batterie est spécifique au modèles avec S/S... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
enclume76 9 juin 2013 Signaler Partager 9 juin 2013 Franchement, dans le pire des cas si cela t'inquiète, tu désactives le truc et tu l'oublies tout simplement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bob460kh 9 juin 2013 Signaler Partager 9 juin 2013 Oui, enfin étant donné qu'à chaque démarrage il se réactive, difficile de l'oublier. Le retour n'est pas mauvais, mais d'expérience, un diesel qui s'arrête, qui redémarre, qui s'arrête, qui redémarre.... Pas trop bon! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
enclume76 9 juin 2013 Signaler Partager 9 juin 2013 Oui, enfin étant donné qu'à chaque démarrage il se réactive, difficile de l'oublier. Le retour n'est pas mauvais, mais d'expérience, un diesel qui s'arrête, qui redémarre, qui s'arrête, qui redémarre.... Pas trop bon! Ah effectivement, je ne savais pas ce "détail" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §II0657CV 9 juin 2013 Signaler Partager 9 juin 2013 non tu peux désactivé il y a un bouton Oui, enfin étant donné qu'à chaque démarrage il se réactive, difficile de l'oublier. Le retour n'est pas mauvais, mais d'expérience, un diesel qui s'arrête, qui redémarre, qui s'arrête, qui redémarre.... Pas trop bon! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bob460kh 9 juin 2013 Signaler Partager 9 juin 2013 Oui, mais il se trouve qu'en fait, il se réactive à chaque démarrage. Voilà voilà! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
enclume76 10 juin 2013 Signaler Partager 10 juin 2013 C'est con ce truc, c'est comme si t'étais obligé de rouler tout le temps avec la Climatisation parce que t'a l'option Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bob460kh 10 juin 2013 Signaler Partager 10 juin 2013 Rien a voir! Elle a été homologuée avec ce système, je pense une certaine obligation. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
enclume76 10 juin 2013 Signaler Partager 10 juin 2013 Oui, sans doute un truc pour éviter qu'elle soit mallusser ou autres, je pense que ce système va devenir incontournable dans les années à venir, en déplaise à certains ....à commencer par moi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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