Problème d'autoradio Grundig Car 200

[Invité §mal018GU]

Bonjour à tous ! J'ai une voiture depuis un mois et demi, achetée d'occas chez un concessionnaire. Un autoradio Grundig car 200 est fourni avec, et j'ai le code, sauf que je n'arrive pas à le rentrer : je sais qu'il faut appuyer sur ON + AS simultanément, là je peux entrer mon code sauf que seuls les 2 premiers chiffres s'affichent, je n'arrive pas à taper le 3ème et le 4ème, serait ce un problème dû à mes touches ou est-ce que je fais une mauvaise manipulation ?

 

Aidez moi svp !!

 

Merci d'avance.

[Invité §le 276at]

section mécanique

 

utilise la touche 3 et 4 pour les autres chiffres

[Invité §mal018GU]

Justement les touches 3 et 4 n'affichent rien pour entrer la suite du code, elles marchent pas. Désolée pour la mauvaise section choisie !

[Invité §mal018GU]

Personne ne saurait m'aider pour les touches 3 et 4 qui ne semblent pas fonctionner ?

[Invité §xax313qH]

La touche 1 sert au 1er chiffre du code, le bouton 2 au 2ème chiffre, le 3ème pour le 3ème,etc..

Je ne sais pas si c'est ce que tu as fait. Moi,je n'arrive jamais à faire apparaître les 4 tirets sauf une fois par hasard, même en appuyant simultanément sur on et AS. C'est un "étrange système"...

Au bout de 10 essais ratés, il se bloque en safe et il faut le laisser allumé (en roulant.. )plusieurs heures, dixit opel.

Heureusement, il n'explose pas !!!

Bonne chance.

[Invité §inv616ac]

Salut

1) appuiyer sumultanémon sur les touches on + as jusqu'a un bruit sonore fait fois

2) sur l'afficheur un mot "safe" s'incrit , commencer a faire entrée votre code qui se compose de 4 chiffres , le bouton n° 1 indique le preimer chiffre , la deuxiememe pour le second chiffre etc.... jusqu'au quatrième chiffre. entre chaque entree de chiffre il faut laisser quelques secondes

3) appuiyer sur AS

4) le radio fonctionne

 

[Invité §hig710Vn]

Pour ma part après avoir eu ce soucis de "SAFE" pendant des jours à chercher sur un CAR200 Grundig, sans aucune combine qui marche pour pouvoir saisir le code, j'ai réussi enfin à trouver la solution qui marche :

 

Faire un pontage (bout de fil electrique) reliant le + principal sur la prise DIN (gros fil rouge normalement) au fil qui s'appelle "KL15" voir schéma sur le dessin sur le boitier de la radio (3éme fil dans la continuité du fil de masse).

 

Ensuite méthode classique :

 

1 - Allumer la radio en appuyant sur "AS" et bouton principal de volume "ON"

2 - Attendre le bip

3 - Relacher les 2 boutons quand 10---- apparait sur l'afficheur

4 - saisir le code avec les 4 premières touches

5 - valider avec un appui long sur "AS"

 

Une fois l'afficheur indiquant les fréquences, retirer le petit pont de fil électrique.

 

Il semble que l'arrivée de courant par le contacteur à clé sur le fil KL15 ne se fasse pas c'est tout ce que j'ai comme explication à çà.

[Invité §hig710Vn]

Pour ma part après avoir eu ce soucis de "SAFE" pendant des jours à chercher sur un CAR200 Grundig, sans aucune combine qui marche pour pouvoir saisir le code, j'ai réussi enfin à trouver la solution qui marche :

 

Faire un pontage (bout de fil electrique) reliant le + principal sur la prise DIN (gros fil rouge normalement) au fil qui s'appelle "KL15" voir schéma sur le dessin sur le boitier de la radio (3éme fil dans la continuité du fil de masse).

 

Ensuite méthode classique :

 

1 - Allumer la radio en appuyant sur "AS" et bouton principal de volume "ON"

2 - Attendre le bip

3 - Relacher les 2 boutons quand 10---- apparait sur l'afficheur

4 - saisir le code avec les 4 premières touches

5 - valider avec un appui long sur "AS"

 

Une fois l'afficheur indiquant les fréquences, retirer le petit pont de fil électrique.

 

Il semble que l'arrivée de courant par le contacteur à clé sur le fil KL15 ne se fasse pas c'est tout ce que j'ai comme explication à çà.

 

 

 

Si aucun soucis particulier sur votre véhicule (ce qui n'était pas mon cas mon Neiman déconnait) pas besoin de faire le pontage du fil, il faut seulement faire la manip de saisie de code en mettant le contact au préalable.