acquité défaut sur ordinateur de bord opel zafira

[Invité §tom172tt]

Bonjour,

Voila auparavant je faisait entretenir mon ZAFIRA chez le garagiste; à la suite d'un petit litige avec lui et compte tenu du kilométrage

(220 000 km) j'ai décidé de faire l'entretien moi même . ma question et la suivante:

Par quel manipe peut on acquitté les messages d'inspection sur le tableau de bord ?

- la petite clé plate orange.

- le message "InSP" qui ce trouve à la place du compteur journalier.

Je vous remercie par avance

[Invité §tom172tt]

Oupss je n'ai pas préciser c'est un OPEL ZAFIRA de 2001 2L DTI 100 chv .

Je ne sais pas si cela change quelque chose pour la remise à zéro .

 

Re merci d'avance.

[GNOMONIEN]

Alors le message insp .

 

-Appuyé sur le bouton de remise à zéro du compteur journalier et le maintenir appuyé .

-Mettre le contact tout en maintenant appuyé et attendre 15 s

 

Pour le voyant clé jaune si il ne s'éteint pas :

-juste en mettant le contact au bout de 5s = code défaut en mémoire

-moteur démarré = code défaut actif

[Invité §tom172tt]

Bonjour , impeccable merci beaucoup GNOMONIEN pour la réactivité et la précision des infos que je vais m’empresser de mettre en pratique.

[Invité §tom172tt]

D'autre part, comme tu semble très au courant des problèmes rencontré sur le ZAF ; j'ai dans les précédents articles du forum lu qu'il était possible de "rebouter " le système par la mise en contacte des fils d'alimentations (une foie débranché de la batterie -d’abord + après ) .

Qu'en pense tu? Et est-ce nuisible à la voiture.

Merci.

[GNOMONIEN]

C'est une technique très utilisée sur les Saab ( même technologie qu'opel puisque c'est du G.M )

 

Après je n'ai pas testé moi même vu que j'ai un lecteur de code défaut ( largement amorti entre toutes les voitures d'ailleurs http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif)

Mais je pense que çà doit le faire

 

Mais si tu le fais :

 

-avant controle d'avoir bien le code du poste et la notice pour le remettre en route après

-débranche d'abord le - ( moins de risques de court-circuit )

-débranche le +

-Attend 30s avant de les relier ( pour vider tous les condensateurs )

 

Re-branche

 

-remet l'heure , le code du poste , baisse en butée ( attend 2s ) et remonte en buté ( attend 2s ) toutes les vitres éléctriques pour les re-programmer

 

Et à voir après

[Invité §tom172tt]

ok , t'es trop fort merci beaucoup pour ces judicieux conseils .

Je te te souhaite à toi et aux tiens une excellente année 2013.

Merci encore TOM.

[GNOMONIEN]

Bon réveillon et bonne année à toi aussi