vanne egr et collecteur d'admission

[Invité §mou326Gz]

bonjour

possession dun zafira 1 dti de 100 ch elegance perte de puissance et clef a molette qui s'allume devis opel collecteur d'admission inferieur et superieur plus de 1000 euros

est-ce que la vanne egr correspond au collecteur d'admission ?

pouvez-vous me preciser la difference

merci

[Invité §gui517yj]

Bonjour

 

L'EGR et le collecteur d'admission sont 2 pièces différentes

Lis ça: http://www.forum-opel.fr/index [...] 26.25.html

Nettoyage vanne egr Zafira 2.2 dti (Elegance 2002)

Décalaminage admission sur ZAFIRA dti 2002 (Photos)

[td 100]

Sur 2L dti avant 2002 l'egr et le cache supérieur du collecteur d'admission sont vendus ensemble par Opel

[GNOMONIEN]

sinon pour 70€ de joints chez Opel + une egr sur oscaro et tu le fait toi meme

tapes sur google ' nettoyage admission 2.2 dti opel

 

la manip est quasi identique

[Invité §nic534xy]

sais assez facile a faire sauf que ca prend un peux de temps et l avantage sais pas donner de l argent au garagiste pour rien

[Invité §mou326Gz]

merci pour toutes ces informations

demontage ce week-end

[Invité §mou326Gz]

demontage ce week end de la vanne egr et de l'a

[Invité §mou326Gz]

demontage de la vanne et de l'admission avec un ami bon bricoleur ancien mecano

la vanne pas trop encrassee mais par contre l'admission etait pleine de noir

remontage ok

mais redemarrage difficile a cause du gas oil qui n'arrivait plus

maintenant la clef a molette s'allume pratiquement au demarage mais disparait apres 2500 tours 3000 tours mais ca a plus de puissance qu'avant sauf a bas regime ou c'est toujours un peu poussif

 

avant de retourner voir opel compiegne pour faire psser la valise "95 euros" je trouve ca un peu raide

j'ai vu sur un sujet qu'il faudrait peut-etre changer les bougies de prechauffage ?

ou changer la vanne egr par une neuve ?

 

merci pour vos reponses

[GNOMONIEN]

Ou alors pour 150€ tu t'achètes cette interface pour lire ton code toi même

http://www.auto-diag.fr/shop/p [...] ucts_id=87

 

Car 95€ + A/R ( essence et véhicule ) au moins là tu pourras lire les codes de tes voitures

 

Sinon les bougies par ces températures n'empêchent pas le démarrage

[Invité §zaf232Zm]

Bonjour,

De ce que je lis sur ton post, cela sent le débitmètre et/ou capteur de pression turbo HS, j'ai eu le coup il a très peu, et après avoir changé ma vanne EGR, nettoyé l'admission et le boitier papillons qui se trouve dessous ( ça lui a fait du bien d'ailleur respire mieux le moteur!! ) , toujours pas de pèche la bestiole!! résultat un débitmètre et capteur de pression cuit!!

voili voilou, si cela peut t'aider!!

demontage de la vanne et de l'admission avec un ami bon bricoleur ancien mecano

la vanne pas trop encrassee mais par contre l'admission etait pleine de noir

remontage ok

mais redemarrage difficile a cause du gas oil qui n'arrivait plus

maintenant la clef a molette s'allume pratiquement au demarage mais disparait apres 2500 tours 3000 tours mais ca a plus de puissance qu'avant sauf a bas regime ou c'est toujours un peu poussif

 

avant de retourner voir opel compiegne pour faire psser la valise "95 euros" je trouve ca un peu raide

j'ai vu sur un sujet qu'il faudrait peut-etre changer les bougies de prechauffage ?

ou changer la vanne egr par une neuve ?

 

merci pour vos reponses