Hello,
 
Agila  1,2 16v de 2001 avec option clim manuelle, Ras pendant 3 ans, entretien régulier c'est à dire purge du circuit et échange du gaz tout les deux ans,puis le bouton rotacteur vient à casser, échange chez Opel, depuis fonctionnement aléatoire, c'est à dire parfois arrive a sortir des aérateurs de l'air réfrigéré, le bouton rotacteur s'allumant par intermittence.
Problème connu des utilisateurs de d'Agila/Corsa ?
Conduite à tenir car suite à plusieurs interventions dans le réseau Opel, je reste septique quand sur la compétence des techniciens Opel ?
 
Cordialement