[Topic Officiel] Actualités Opel (Gamme, Chiffres, Informations)

[enclume76]

A cette fameuse Anne Nonime, quelle conne quel com !

[Invité §ope303DN]

Quelques news du côté d'Opel:

 

Future Agila (nom à confirmer, perso j'aimerais qu'il change)

 

 

La plateforme sera commune avec la Spark, mais cette dernière ne sera pas commercialisée chez nous puisque chevy quitte l'Europe.

 

 

La future Astra "K", elle sera encore un peu plus grande mais plus dynamique et légère, elle devrait reprendre des effets de style du concept Monza

Par contre elle n'est pas pour tout de suite (au mieux fin 2015).

[enclume76]

Merci Opeloman

 

Lorsque je vois la nouvelle "a**", je vois surtout une nouvelle phase de la chevrolet, c'est flagrant

 

Pour l'Astra, voilà des bonnes choses que voilà

[ditchleterrible]

Moli je vois surtout rien de nouveau....

[damiien]

Les rétroviseurs

[janjan47]

 

Pas flagrant

[ditchleterrible]

Les vitres arrières style astra g ??????? Même la virgule reste la même...

[ditchleterrible]

Elle a pas l'air de changer des masses

 

http://images.thecarconnection.com/lrg/2016-opel-astra-spy-shots_100463241_l.jpg

[damiien]

Bah quand même, l'avant est plus long et plus plongeant, le spoiler est plus fin et plus vers l'arrière, elle semble plus fine.

[Invité §bob460kh]

Et puis c'est vrai qu'on voit vachement bien c'que ça donne!

[enclume76]

Et puis c'est vrai qu'on voit vachement bien c'que ça donne!

 

Toi c'est plutôt le nouvel agila qui doit t'intéresser

[Invité §bob460kh]

Non, pas vraiment, je sais qu'il sera moins bien que le mien!

[enclume76]

Boba's touch

[Invité §bob460kh]

Le touninge et moi, on est liés à la vie à la mort!

[Invité §ope303DN]

De nouveaux spyshots de la future Astra sont arrivés!! ==> http://opel-community.forumpro.fr/t17-2015-opel-astra-k#56

[Invité §ope303DN]

Encore de nouveaux spy, toujours sur http://opel-community.forumpro.fr/

[Invité §ope303DN]

Je ne trouve pas le topic officiel du zafira tourer, donc je poste ici!

Arrivée d'un nouveau 1.6 CDTI 120ch sous le capot du Zaf et désormais tous les tourer sont en 7 places de série (jusqu'à présent c'était une option).

[WildOne]

 

Pour quelques news : le mois dernier, la future Insignia a été surprise sur une aire d'autoroute :

http://www.caradisiac.com/scoo [...] 108875.htm

Détail amusant, on croit voir à cause du logo camouflé des Renault :

 

 

Sinon : la Chevrolet Bolt pourrait devenir l'Opel Ampera-e :

http://www.caradisiac.com/scoo [...] 108920.htm

[Invité §ope303DN]

Pour l'Ampéra-e c'est officiel

 

 

[Invité §ope303DN]

A noter aussi les arrivées prochaines en concession des Zafira (Exit Tourer) et du Mokka X

 

 

[firebird2]

c'est pour quand justement ?

[Invité §ope303DN]

Opel vient de te répondre ^^ ==> http://media.gm.com/media/fr/f [...] kka-x.html

 

A noter que nos amis belges ont déjà accès au configurateur.

 

Pour le Zafira c'est en septembre

[Invité §ope303DN]

Des nouvelles du futur Mériva!

 

Et comme on pouvait s'y attendre avec la coopération PSA, adieu les portes-suicide (dommage).

 

Les feux ar me semblent bien haut perchés....

 

Niveau moteur on retrouvera que du PSA visiblement. (Dommage bis)

 

Attendons la suite dans les mois à venir.

 

Lien: http://www.autoevolution.com/n [...] 10022.html

 

 

 

[enclume76]

Ton lien ne fonctionne pas

 

Pour les moteurs je ne suis pas d'accord: ceux de PSA ont tout à fait leur place dans une Opel surtout si ils remplacent l'antique 1.3 CDTI en diesel. En essence les 1.2 me semblent bien plus modernes et avoir un bien meilleur agrément que le 1.4 Opel même si ce dernier ne démérite pas pour autant.

 

Pour l'esthétique, gros retour en arrière vers le classicisme pur et dur avec l'abandon des fameuses portes antagonistes (que j'adore) et des formes très ordinaires à mon sens au vue des dernières photos. En regardant vite je verrais presque un Mériva A ou FIAT idéa, personnellement je n'adhère pas du tout

[janjan47]

 

Ouais, il fait maous costaud, attendons.

[Invité §ope303DN]

Ton lien ne fonctionne pas

 

Pour les moteurs je ne suis pas d'accord: ceux de PSA ont tout à fait leur place dans une Opel surtout si ils remplacent l'antique 1.3 CDTI en diesel. En essence les 1.2 me semblent bien plus modernes et avoir un bien meilleur agrément que le 1.4 Opel même si ce dernier ne démérite pas pour autant.

 

Pour l'esthétique, gros retour en arrière vers le classicisme pur et dur avec l'abandon des fameuses portes antagonistes (que j'adore) et des formes très ordinaires à mon sens au vue des dernières photos. En regardant vite je verrais presque un Mériva A ou FIAT idéa, personnellement je n'adhère pas du tout

 

 

Pour le lien c'est corrigé merci

 

Niveau moteur je suis sûr que le 1.0 SIDI aurait fait l'affaire (95 et 115ch et pourquoi pas une version 125-130ch), et niveau diesel il faudra bien qu'Opel sorte un jour ou l'autre un nouveau petit bloc pour remplacer le 1.3 cdti sinon je vois pas ce qu'ils vont mettre sous le capot de la future Corsa par exemple (même si c'est pas pour tout de suite).

 

Ce que j'aime pas chez les moteurs PSA c'est les courroies de distribution (1.2 THP) à la place des chaînes donc à prévoir dans le budget entretien, la fiabilité hasardeuse même en essence (1.4 et 1.6 thp qu'ils ont mis longtemps à fiabiliser) ==> http://www.largus.fr/actualite-automobile/moteurs-14-et-16-bmwpsa-des-problemes-en-pagaille-2319369.html

 

Même si Opel n'est pas parfait niveau fiabilité, en essence il y a peu de problème et si ce THP amène des problèmes on retiendra que "les Opel sont pas fiables".

 

Après niveau agrément-conso-perfs le 1.0 SIDI et le 1.2 THP sont très proches, l'Opel consomme moins mais le psa fait un peu mieux niveau agrément...

 

En résumé, un moteur HDI pour pas adapter l'antique 1.3 CDTI ok, mais niveau essence j'aurais préféré les blocs Opel. Mais ceci n'est que mon avis et j'espère me tromper et que ces moulins ronronneront comme des petits chats

[salv-ice]

 

Je trouve quand même dommage qu'Opel n'intègre pas ses propres motorisations. Que ce soit en essence ou en diesel, Opel sait faire de bon moteurs. Le preuve, les moteurs de l'Astra, tous 100% Opel sont encensés par la presse auto et par les acheteurs.

 

les 1.0 et 1.4 essence et le 1.6 cdti auraient fait bonne figure dans ce nouveau Meriva, c'est vraiment du gachis...

Les moteurs PSA ne sont pas mauvais mais ils ne sont pas intrinsèquement meilleurs que ceux d'Opel. Quant au 1.3 cdti, il est certes vieux et bruyant mais je ne vois pas trop ce qui pourrait le remplacer dans la gamme PSA. J'ai conduit une 207 1.4 HDI pendant 1 an et ce moteur n'était vraiment pas terrible... Un veau !

 

J'espère par contre qu'ils feront l'effort d'intégrer leurs BVM car c'est quelque chose qui m'a vraiment rebuté sur la 308...

[enclume76]

 

Pour le lien c'est corrigé merci

 

Niveau moteur je suis sûr que le 1.0 SIDI aurait fait l'affaire (95 et 115ch et pourquoi pas une version 125-130ch), et niveau diesel il faudra bien qu'Opel sorte un jour ou l'autre un nouveau petit bloc pour remplacer le 1.3 cdti sinon je vois pas ce qu'ils vont mettre sous le capot de la future Corsa par exemple (même si c'est pas pour tout de suite).

 

Ce que j'aime pas chez les moteurs PSA c'est les courroies de distribution (1.2 THP) à la place des chaînes donc à prévoir dans le budget entretien, la fiabilité hasardeuse même en essence (1.4 et 1.6 thp qu'ils ont mis longtemps à fiabiliser) ==> http://www.largus.fr/actualite-automobile/moteurs-14-et-16-bmwpsa-des-problemes-en-pagaille-2319369.html

 

Même si Opel n'est pas parfait niveau fiabilité, en essence il y a peu de problème et si ce THP amène des problèmes on retiendra que "les Opel sont pas fiables".

 

Après niveau agrément-conso-perfs le 1.0 SIDI et le 1.2 THP sont très proches, l'Opel consomme moins mais le psa fait un peu mieux niveau agrément...

 

En résumé, un moteur HDI pour pas adapter l'antique 1.3 CDTI ok, mais niveau essence j'aurais préféré les blocs Opel. Mais ceci n'est que mon avis et j'espère me tromper et que ces moulins ronronneront comme des petits chats

 

J'avais oublié ce moteur essence qui a effectivement l'avenir devant lui et qui aurait mérité d'être intégré même si Opel semble pour l'instant le réserver qu'à ces petits modèles et que je trouve que cela commence à faire beaucoup de chevaux au litre, y compris chez PSA d'ailleurs

 

Encore un peu tôt mais la fiabilité semble là pour les essences de ces 2 marques et un autre plus il me semble pour les BVA peugeot (l'actuelle) qui sont excellentes.

 

J'ai encore un peu de mal avec ses petits moteurs pleins de chevaux

 

Pour la courroie de distribution, sur que c'est un coup supplémentaire mais lorsque personnellement j'achète une voiture, cela ne rentre pas en ligne et je ne pense pas être le seul ... d'ailleurs de mémoire, jamais eu de chaines sur mes voitures il me semble

 

 

 

Je trouve quand même dommage qu'Opel n'intègre pas ses propres motorisations. Que ce soit en essence ou en diesel, Opel sait faire de bon moteurs. Le preuve, les moteurs de l'Astra, tous 100% Opel sont encensés par la presse auto et par les acheteurs.

 

les 1.0 et 1.4 essence et le 1.6 cdti auraient fait bonne figure dans ce nouveau Meriva, c'est vraiment du gachis...

Les moteurs PSA ne sont pas mauvais mais ils ne sont pas intrinsèquement meilleurs que ceux d'Opel. Quant au 1.3 cdti, il est certes vieux et bruyant mais je ne vois pas trop ce qui pourrait le remplacer dans la gamme PSA. J'ai conduit une 207 1.4 HDI pendant 1 an et ce moteur n'était vraiment pas terrible... Un veau !

 

J'espère par contre qu'ils feront l'effort d'intégrer leurs BVM car c'est quelque chose qui m'a vraiment rebuté sur la 308...

 

J'ai eu la même sur la 307, une des toutes premières sorties que j'ai eu, du chewing-gum, il parait qu'elle venait de la 104: c'est dire le truc

 

Mais elle ne m'a posé aucun souci.

 

J'espère que cela ne va surtout pas aboutir à un truc bancal car un excellent moteur peut être pourri par un BV pourrie ou mal étagée car pas prévue pour ce moteur..à suivre.

 

Pour le choix des moteurs, accord de groupe, histoire de compromis surtout quand j'ai lu sauf erreur que Picasso et C3 seront fabriqués sur les mêmes chaines que Mériva C à SARAGOSSE: je prends ton usine mais tu prends mes moteurs .

[Invité §ope303DN]

Il est clair que si Opel utilise les moteurs PSA, ils vont pas dépenser de l'argent à adapter leurs boites de vitesses!

 

Comme le souligne Enclume, ils seront produits ensemble sur les mêmes chaines donc le but est d'avoir le maximum de pièces en commun.....économies d'échelle tousssa

 

ps: le 1.0 SIDI est dispo sur la nouvelle astra en version 105 ch et les rumeurs annoncent une version autours de 130ch pour constituer l'entrée de gamme de la future Insignia

[salv-ice]

ps: le 1.0 SIDI est dispo sur la nouvelle astra en version 105 ch et les rumeurs annoncent une version autours de 130ch pour constituer l'entrée de gamme de la future Insignia

 

 

Ils ont intérêt à la mettre au regime alors

[Invité §ope303DN]

C'est prévu

Entre -150 et -200kgs!

 

En sachant qu'il existait un 1.6 115ch sur l'actuelle....bon c'était pour baisser le prix de la version de base, car niveau performance c'était pas le top évidement

[salv-ice]

Ah oui quand même le 1.6 atmo dans ce tank

[Invité §ope303DN]

De source sûre, je vous annonce l'arrivée d'une Karl Rocks au salon de l'auto de Paris cette année!

 

Ci-joint un shop de ce que ça pourrait donner:

[janjan47]

opeloman

 

M'a l'air jolie comme petite voiture.

 

Elle se situe entre quelles voitures.

[Invité §ope303DN]

C'est juste une déclinaison de l'actuelle Karl

Comme sur l'Adam