[Topic Officiel] Actualités Opel (Gamme, Chiffres, Informations)

[Invité §ope303DN]

Quelques nouvelles au sujet du salon de Francfort:

 

Adam==> 2 nouvelles couleurs (bleu flashy ==> bermudes?? et marron ==> brun acajou?) et 1 nouvelle couleur de toit, des nouvelles jantes et habillages intérieur en plus de ce qui existe déjà.

 

 

Insignia facelift==> records de la catégorie niveau CX et conso avec les nouveaux 2.0 CDTI (120 et 140ch). Châssis revu.

[enclume76]

Quelques nouvelles au sujet du salon de Francfort:

 

Adam==> 2 nouvelles couleurs (bleu flashy ==> bermudes?? et marron ==> brun acajou?) et 1 nouvelle couleur de toit, des nouvelles jantes et habillages intérieur en plus de ce qui existe déjà.

 

 

Insignia facelift==> records de la catégorie niveau CX et conso avec les nouveaux 2.0 CDTI (120 et 140ch). Châssis revu.

 

 

Et sans doute aussi au niveau des performances car vu le poids du bestiaux, cela doit ramer sec

[Invité §ope303DN]

Pour driver à allure normale ça doit largement suffire, surtout en 140ch, et on gagne 10ch par rapport aux CDTI actuels c'est toujours ça de pris

[Invité §ope303DN]

L'Insignia OPC annoncée à Francfort.

On reparle d'une version 400ch (Nurburgring?), avec optimisation châssis et freins.

Evidemment on retrouvera le style de la version faceliftée ainsi que l'intérieur.

[damiien]

Je trouve que l'intérieur de la facelift fait vraiment trop Américaine

[Invité §ope303DN]

Perso j'attends de voir le rendu des compteurs digitaux (je suis rarement fan de ce type de compteurs). Mais pour reste j'aime bien.

[enclume76]

Je ne les avais pas vu, c'est vrai que c'est assez bizarre comme style, pas fan pour l'instant et sans doute quelque chose qu'on risque de retrouver sur d'autres Opel dans les années à venir

 

[Invité §ope303DN]

Avantage ==> personnalisable (sur ta photo c'est 1 des nombreuses possibilités), info du gps etc

 

Inconvénient ==> on perd le côté "traditionnel" des aiguilles, moins de relief et de visibilité (contre jour/ reflets, contrastes etc) Il n'y a qu'a voir la différence de rendu entre le compte tour à aiguille ou les jauges et l'écran central....

[ditchleterrible]

Là je suius pas trop fan, mais c'est peut-être mieux en vrai

[damiien]

Se qui fait bizarre c'est un énorme écran entre deux compteurs à aiguilles.

[Invité §ope303DN]

L'actualité est très riche chez Opel en ce moment......... l'Adam OPC vient d'être surprise en test (étrier de frein bleu, grosses jantes en 5 trous au lieu de 4 etc)

Voilà donc une excellente nouvelle

 

ps: je poste pas les photos car il y a que les freins et les jantes qui changent pour l'instant (c'est les 1ers tests elle n'a donc pas son kit carrosserie encore).

[damiien]

Peut être la futur auto de ma chérie cette Adam OPC, ça lui changerai de la Twingo 60 1ère génération

[Invité §ope303DN]

Si peu

[td 100]

L'actualité est très riche chez Opel en ce moment......... l'Adam OPC vient d'être surprise en test (étrier de frein bleu, grosses jantes en 5 trous au lieu de 4 etc)

Voilà donc une excellente nouvelle

 

ps: je poste pas les photos car il y a que les freins et les jantes qui changent pour l'instant (c'est les 1ers tests elle n'a donc pas son kit carrosserie encore).

Elle est sur base de 1.4 100 chvx

[Invité §ope303DN]

Pour la future Ampéra je pari (donc avis perso) que le générateur sera le nouveau 1.0 SIDI de l'Adam, et qu'il carburera au GPL et plus au SP95

 

Source: c'est la technologie du dernier concept Opel (Monza concept)

[Invité §ope303DN]

Nouvelle série de spy du Mériva FL:

 

 

 

 

La présentation officielle ne devrait pas tarder

 

Sources: Worldscoop et Worldcarfans

[Invité §ope303DN]

D'ici octobre Opel présentera un nouveau moteur diesel (norme Euro VI) de 2L de cylindrée.

 

Source: Opel

[janjan47]

D'ici octobre Opel présentera un nouveau moteur diesel (norme Euro VI) de 2L de cylindrée.

 

Source: Opel

 

Merci de ses bonnes nouvelles, gardons les yeux rivés sur tes posts.

 

[enclume76]

Oui bien sûr, je surveille avec JanJan

Moi j'attends de nouveaux moteurs essence car les anciens sont bien mais un peu "has been" - j'exagère, mais ai un peu peur des petits 3 cylindres vitaminés qu'on nous annonce ... mais tout cela va venir doucement

[janjan47]

 

Veillons, veillons Mister Enclume.

 

En essence, il faudrait des moteurs qui consomment moins, pour le Mémé essence je ne sais pas, car ce sont de véritables goinfres Euh gouffres.

 

[Invité §ope303DN]

Niveau essence en théorie on aura le droit à plusieurs variantes des 1.0 SIDI et 1.6T SIDI (actuellement 170 et 200ch, il devrait y avoir plus puissant à l'avenir) et on peut supposer l'arrivée d'un 1.4T SIDI pour remplacer le 1.4T actuel.

[td 100]

Pour le moment seul un 90 et un 115 chvx sont prévus pour le 1L SIDI, une histoire de remap'

[enclume76]

Si ils sont "bien fait", les 3 cylindres ne devraient pas être avares en sensation bas dans les tours si on peut faire un parallèle entre des moteurs de motos - très rugueux et vivant en 3 cylindres, style Triumph et les 4 cylindres beaucoup plus puissant mais plus linéaire et avare de sensations - et de voitures

 

Pour les 1.6 ou plus, je deviens exigeant et demanderais sans doute plus que 90 ou 115 cv, pas pour le Kéké mais pour avoir plus de couple et bien rempli

 

J'ai hâte de lire les 1ers essais de tout cela même si je pense que mon prochain achat n'est pas pour demain

 

Tiens pour changer de sujet, j'ai entendu que le Zafira pourrait être construit dans les usines Peugeot à Sochaux "dans un proche avenir"

[ditchleterrible]

Confirmation de la mise en production de l'adam rocks Mais pas sûr qu'il conservera ce nom

J'ai lu ca dans le moniteur automobile de cette semaine

[Invité §ope303DN]

Oui tout à fait! bien vu ditch

[Invité §ope303DN]

L'Adam OPC démasquée!!!

Peut de changement à l'extérieur (prises d'air à côté de la plaque dans le pc AV, jantes 5 trous, becquet).

 

Les entrées d'air semblent indiquer la présence d'un turbo, il se murmure sur certains forums que ce serait le 1.4T de l'Astra (sans doute en version 140ch).

 

La présentation officielle ne devrait plus tarder.

 

Source: worldscoop

 

[Fl3aux]

Elle commence à m’intéresser un peu plus

[ditchleterrible]

L'astra va recevoir le 1.6cdti...

 

http://www.caradisiac.com/Systeme-IntelliLink-et-nouveau-1-6l-CDTI-136-ch-pour-l-Opel-Astra-90482.htm

[enclume76]

L'astra va recevoir le 1.6cdti...

 

http://www.caradisiac.com/Systeme-IntelliLink-et-nouveau-1-6l-CDTI-136-ch-pour-l-Opel-Astra-90482.htm

 

Excellent

[janjan47]

 

Pas mal du tout cette Astra.

 

 

[Invité §ope303DN]

L'Adam OPC démasquée!!!

Peut de changement à l'extérieur (prises d'air à côté de la plaque dans le pc AV, jantes 5 trous, becquet).

 

Les entrées d'air semblent indiquer la présence d'un turbo, il se murmure sur certains forums que ce serait le 1.4T de l'Astra (sans doute en version 140ch).

 

La présentation officielle ne devrait plus tarder.

 

Source: worldscoop

 

 

 

Je réponds à mon propre post pour apporter des modifs....

 

Il se pourrait que ce ne soit pas la version OPC sur la photo mais simplement la version équipée du 1.0 SIDI (entrée d'air autours de la plaque pour le turbo).

Cette hypothèse tient la route puisqu'il n'y a aucun autre signe distinctif du reste de la gamme (sauf jantes).

De mémoire sur Corsa les versions inférieures à 100ch avait des jantes à 4 trous et 5 trous pour les +100ch... ce sera peut être le cas sur l'Adam et le 1.0 SIDI étant prévu à 115ch les jantes 5 trous s'expliquent.

Wait & see

[damiien]

L'astra va recevoir le 1.6cdti...

 

http://www.caradisiac.com/Systeme-IntelliLink-et-nouveau-1-6l-CDTI-136-ch-pour-l-Opel-Astra-90482.htm

 

 

 

Se qui me tue, c'est les commentaires de gros naz …

[janjan47]

 

 

Se qui me tue, c'est les commentaires de gros naz …

 

Il ne faut pas lire, regarde simplement les images.

 

[ditchleterrible]

J'ai même pas lu les coms...

[td 100]