Gros Problème Freinage Sur Opel Astra G

[Invité §Aud421vX]

Bonjour a tous,

 

J'ai un gros problème de freinage sur mon Opel Astra G qui dure depuis un bon moment, mais qui s'aggrave, donc il est temps d'en finir avec sa ! je vais vous racontez tout sa :

 

Il y a deux ans, mes 4 disques et mes 4 plaquettes était morte, je décide donc de les changer via un garage (mon oncle en est le gérant), disque et plaquette brembo pour l'arrière, et Delphi pour l'avant.

 

Cependant, ma plaquettes arrière droite est complètement morte en 10 000 km ! donc suite à sa, changement d'étrier, je prend un étrier bosch, purge complète

 

puis changement des plaquette arrière, et je me retrouve encore avec une plaquette arrière droite a mi-usure en 7000 km et une plaquette arrière gauche encore intact et un voyant ABS qui s'allume de temps à

 

autres ! de plus sur ma jante arrière droite, quand je lave mes jantes, cette jante là ce salie plus vite que les autres et est couverte d'une sorte de dépôt de gras, aucune idées, et n'ayant aucune solution a ce

 

problème, je fais appel a vous, Que Faire ? D'où le problème viens t-il ? Servo Frein ? Central ABS ? Maitre Cylindre ? Cable de Freins a main ? AU SECOURS !!

 

Vous remerciant d'avance pour vos réponses et votre attention.

 

Cordialement

[td 100]

Si c'est pas l'étrier c'est le câble qui déconne ...

[Invité §med854Gp]

sa doit etre ton repartiteur de freins

[td 100]

Y a pas de répartiteur si elle a l'ABS puisque justement c'est l'abs qui gère la répartition

[Invité §Aud421vX]

Si c'est pas l'étrier c'est le câble qui déconne ...

 

Salut TD100, tu pense que le câble de freins a main peut être gripper ?

[Invité §Aud421vX]

Y a pas de répartiteur si elle a l'ABS puisque justement c'est l'abs qui gère la répartition

 

Oui je dispose de l'abs, mais qu'est ce qui explique le dépot de gras sur ma jante alors ?

 

Merci de vos réponses

[td 100]

Salut TD100, tu pense que le câble de freins a main peut être gripper ?

Y a de très grandes chances faut l'enlever de l'étrier et voir si il coulisse correctement.

Oui je dispose de l'abs, mais qu'est ce qui explique le dépot de gras sur ma jante alors ?

 

Merci de vos réponses

Faut de liquide ? Roulement qui fuit (mais là c'est vraiment pas de chance et ça finit par faire du bruit) ? Ou tout simplement la poussière de frein qui fait ça

[Invité §Aud421vX]

Le câble de freins a main c'est donc probable ! je pense que je vais acheter sa demain matin !

 

Et pour la salissure, j'entends un sifflement constant au bout de 10 minutes de roulage ! mais pas de bruit typique d'un roulement mort ou fatigué ! uniquement un sifflement !

 

je mets des photos, elle sont pas très net je viens de les prendre,

 

 

Sachant que je n'ai rouler que 50km aujourd'hui ..

 

[td 100]

A voir le cable !!

 

C'était un neuf ton étrier ?

[Invité §Aud421vX]

A voir le cable !!

 

C'était un neuf ton étrier ?

 

Oui, tout neuf ! et peux tu m'expliquer pourquoi sa fais sa, si le câble est gripper ? je veux dire comment sa fonctionne ?

[td 100]

LE câble grippé en gros c'est comme si tu laissais le frein a main en permanence, donc les plaquettes sont collées au disque, ça fait du bruit et de la poussière. Pour les taches, ça parcontre je ne saurais te l'expliquer mais j'ai toujours vu ça avec des soucis de freins

[Invité §Aud421vX]

LE câble grippé en gros c'est comme si tu laissais le frein a main en permanence, donc les plaquettes sont collées au disque, ça fait du bruit et de la poussière. Pour les taches, ça parcontre je ne saurais te l'expliquer mais j'ai toujours vu ça avec des soucis de freins

 

Ok sa marche, sinon je peux voir avec mon garage, pour me commander un nouvelle étrier, donc demain matin je vais commander le cable de freins à main, disque et plaquettes arrière !

 

Merci pour tes réponses TD100, par contre va falloir que je règle la course du freins a mains ? A combien de crans je dois le régler ?

[td 100]

Normalement c'est 6-7 crans max

[Invité §Aud421vX]

Normalement c'est 6-7 crans max

 

Ok Nickel tout sa ! Et par contre, le fait que ce soit la plaquette arrière droite qui s'use encore plus vite que la gauche, sa accroit les chances que ce soit le câble du frein à main ?

[td 100]

Non pas spécialement

[Invité §Aud421vX]

Non pas spécialement

 

d'accord, au pire je demanderais à l'atelier Opel ce qu'il en pense ! Merci encore td100 !

[Invité §Aud421vX]

Non pas spécialement

 

Salut td100, pense tu que sa peut venir du maitre cylindre ? car en plus de sa maintenant j'ai freine mal a l'avant !

 

Cordialement

[td 100]

Oui, ou centrale abs...

[Invité §Aud421vX]

Oui, ou centrale abs...

 

j'ai entendus dire que sa arrive souvent sur les Astra le maitre cylindre, ma pédale ce mets a craquer un peu ( des petits craquement genre trr trrr trrrr) !