[Topic Officiel] Opel Corsa E (2014-2019)

[salv-ice]

bonjour , je possède une corsa E 1.4 T 100ch , je souhaiterai installer un attelage invisible RDSO . cependant je me pose la question concernant le faisceau . Le véhicule est il multiplexé ou pas ? est ce que je peux installer un faisceau standard 7 broches pour véhicule multiplexé ou je dois acquérir un faisceau spécifique ? je précise que je n'ai pas de radar de recul ...

d'avance merci pour vos réponses .

 

 

Ça fait très longtemps que tous les véhicules sont multiplexés...

[Dsignr]

salut moi c'est dsignr94 du val de marne,

 

voici mon opc du juillet 2016 que j'ai depuis avril 2017, acheté d'occasion pour éviter ce foutu malus,

 

elle a le pack performance, le toit ouvrant et le spoiler extreme et 5400km actuellement

 

certain l'on peut être vu avec la 1ere photo sur le Facebook OPEL FRANCE

http://img4.hostingpics.net/pics/208368DSC0680.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/940882DSC0686.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/587407DSC0704.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/554129DSC0711.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/478950DSC0721.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/295179DSC0739.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/179129DSC0745.jpg

 

j'ai également une corsa D en daily black and white, le changement est radical quand je conduis l'opc , même si le gabarit est strictement identique.

 

en tous cas la voiture est vraiment sympa, esthétiquement la couleur est plus discrète que l'ancienne OPC, personnellement je préfère et les sièges recaro sont au top

 

au plaisir de vous croiser sur la route

[janjan47]

 

Très belle l'OPC

 

Bonne route

[salv-ice]

Très sympa la coco OPC

 

J'en vois une comme la tienne le soir quand je descends du train après le taf. Magnifique petite bombinette et quel son elle sort

[Dsignr]

j'en ai pas croisé encore , je vois quelque opc line mais pas encore beaucoup.

 

Pour le son je confirme les remus sont plutôt sympa et pas encore trop bruyant , sa reste sobre mais plaisant

[jafam]

Bonjour à tous,

 

je m'adresse aux possesseurs de Corsa E qui ont une roue de secours dans leur coffre.

 

pouvez vous m'indiquer la dimension du pneu (largeur/hauteur) et de la jante (genre 125/80 *15 pouces).

 

j'en ai acheté une neuve par le net mais l'ensemble (125/80* 15 pouces) est plus grand que l'emplacement prévu

[Invité §ope303DN]

@Dsignr Bienvenue à toi et ta Coco!

 

Je l'ai vu sur fb en effet!

 

Si tu veux ici il y a un petit concours pour le fun tous les mois (voir topic officiel en gras tout en haut de la liste des topics) ta Corsa serai la 2e OPC à y participer (le 1er est un Zafira).

[Dsignr]

@Dsignr Bienvenue à toi et ta Coco!

 

Je l'ai vu sur fb en effet!

 

Si tu veux ici il y a un petit concours pour le fun tous les mois (voir topic officiel en gras tout en haut de la liste des topics) ta Corsa serai la 2e OPC à y participer (le 1er est un Zafira).

 

 

merci pour l'info , comme j'aime bien la photo, je vais m'y mettre,

 

par contre sa sera à partir d'aout ou la rentrée car pas la en juillet

[Invité §ope303DN]

Pas de problème, tous les mois on change de thème

[jafam]

Bonjour à tous,

 

je m'adresse aux possesseurs de Corsa E qui ont une roue de secours dans leur coffre.

 

pouvez vous m'indiquer la dimension du pneu (largeur/hauteur) et de la jante (genre 125/80 *15 pouces).

 

j'en ai acheté une neuve par le net mais l'ensemble (125/80* 15 pouces) est plus grand que l'emplacement prévu

 

Merci

[Invité §Gui166Wl]

Bonjour tout le monde !

Ancien propriétaire d’une Opel Corsa D 65ch Graphite avec laquelle j’ai rencontré plusieurs soucis mécaniques, j’ai longuement hésité à reprendre une Corsa craignant rencontrer les mêmes problèmes. Finalement mon choix s’est porté sur une Corsa 1.4 Turbo 100ch Active 3p noire sur stock et disponible de suite.

La voiture a à ce jour un peu plus de 500km et j’en garde une bonne première impression. Plus confortable et silencieuse que la précédente et surtout plus puissante j’en suis pour l’instant très satisfait, je trouve juste la direction un peu trop légère à mon gout.

De plus j’aurai quelques questions, j’ai remarqué qu’après chaque démarrage vers 45km/h toutes les pédales tremblent un coup et puis après plus rien, j’avais déjà remarqué ça sur les Corsa de prêt du garage, est ce normal ?

Autre chose aussi avec la climatisation j’ai remarqué qu’elle ne soufflait pas tout le temps avec la même intensité, c’est à dire qu’en mettant la soufflerie sur la vitesse 2 celle-ci souffle normalement et pendant 5 à 10 secondes elle va se mettre à souffler plus fort sans rien toucher et revenir à la normale après.

J’aimerais aussi lui rajouter l’embout d’échappement chromé et le chrome en dessous des anti-brouillards parce que je trouve qu’il lui manque quelque chose. Savez-vous où est ce que je pourrais trouver ces pièces ou au moins les références ?

Merci d’avance, Guillaume.

Je vous mets aussi quelques photos de la Bête

[Invité §Gui166Wl]

Bonjour à tous,

 

je m'adresse aux possesseurs de Corsa E qui ont une roue de secours dans leur coffre.

 

pouvez vous m'indiquer la dimension du pneu (largeur/hauteur) et de la jante (genre 125/80 *15 pouces).

 

j'en ai acheté une neuve par le net mais l'ensemble (125/80* 15 pouces) est plus grand que l'emplacement prévu

 

Merci

 

 

Salut, moi j'ai une 185 65 R15 H comme roue de secours d'origine.

[jafam]

Bonjour tout le monde !

Ancien propriétaire d’une Opel Corsa D 65ch Graphite avec laquelle j’ai rencontré plusieurs soucis mécaniques, j’ai longuement hésité à reprendre une Corsa craignant rencontrer les mêmes problèmes. Finalement mon choix s’est porté sur une Corsa 1.4 Turbo 100ch Active 3p noire sur stock et disponible de suite.

La voiture a à ce jour un peu plus de 500km et j’en garde une bonne première impression. Plus confortable et silencieuse que la précédente et surtout plus puissante j’en suis pour l’instant très satisfait, je trouve juste la direction un peu trop légère à mon gout.

De plus j’aurai quelques questions, j’ai remarqué qu’après chaque démarrage vers 45km/h toutes les pédales tremblent un coup et puis après plus rien, j’avais déjà remarqué ça sur les Corsa de prêt du garage, est ce normal ?

Autre chose aussi avec la climatisation j’ai remarqué qu’elle ne soufflait pas tout le temps avec la même intensité, c’est à dire qu’en mettant la soufflerie sur la vitesse 2 celle-ci souffle normalement et pendant 5 à 10 secondes elle va se mettre à souffler plus fort sans rien toucher et revenir à la normale après.

J’aimerais aussi lui rajouter l’embout d’échappement chromé et le chrome en dessous des anti-brouillards parce que je trouve qu’il lui manque quelque chose. Savez-vous où est ce que je pourrais trouver ces pièces ou au moins les références ?

Merci d’avance, Guillaume.

Je vous mets aussi quelques photos de la Bête

 

Bonjour,

 

Tremblement des pédales : je n'ai rien remarqué de tel, j'y porterai une attention ce week et verrait si les mêmes symptômes sont présents.

 

climatisation : j'ai une automatique et toi tu as une manuelle je pense. donc je pense pas pouvoir te répondre. Néanmoins je vais vérifier comment se comporte la mienne, on ne sais jamais....

 

 

Pour la personnalisation extérieure : https://www.opel-accessories.c [...] _extérieur

 

tu as l'embout d'échappement chromé pour 75 € !

 

Sinon bon choix pour la couleur et le moteur ! Un vrai diesel cet essence

[Invité §Ano351Fz]

Bonjour tout le monde,

Je cherche des témoignages ou des avis sur une reprogrammation de la corsa E 1.4T 100ch qui sort à 170ch après reprog, pensez-vous que c'est intéressant? la voiture va t'elle tenir le coup? voila je cherche des personnes ayant fait cette reprogrammation ou des personnes qui s'y connaissent! Merci!

[jafam]

Bonjour tout le monde,

Je cherche des témoignages ou des avis sur une reprogrammation de la corsa E 1.4T 100ch qui sort à 170ch après reprog, pensez-vous que c'est intéressant? la voiture va t'elle tenir le coup? voila je cherche des personnes ayant fait cette reprogrammation ou des personnes qui s'y connaissent! Merci!

 

En voilà un qui s'y est collé !

 

Opel Corsa Innovation 1.4 100 cv Blanche

[Invité §Flo410HR]

En voilà un qui s'y est collé !

 

Opel Corsa Innovation 1.4 100 cv Blanche

 

Mille merci! j'ai trouvé tout ce que je cherchais.

Je compte m'acheter une corsa E 3p 1.4T 100ch d'occasion de fin 2015, des choses à vérifier sur l'occasion plus particulièrement?

Merci

[Dsignr]

salut à tous,

 

je voulais avoir une information concernant le changement des balais d'essui glaces,

 

est-ce exactement le même modele que sur la corsa D?

 

merci par avance

[jafam]

Le dernier catalogue des tarifs ne mentionne plus la Corsa OPC. Elle n'est d'ailleurs plus présente également dans le configurateur du site Opel. Le Malus écologique aura eu raison de cette sportive.

 

Par contre j'ai lu que la Corsa S qui est déjà vendue en Allemagne depuis un certain temps devrait apparaitre en France. (rien d'officiel à ce jour)

Pour rappel il s'agit du même moteur que l'ADAM S soit le 1.4 turbo donné pour 150 cv. L'auto bénéficie de série entre autre de jantes spécifiques et du kit OPC line. Les sièges Recaro devraient eux rester une option.

 

 

https://fr.motor1.com/news/175 [...] de-150-ch/

[Invité §Gui166Wl]

Bonjour à tous,

 

Voici quelques nouvelles de ma voiture, elle vient de passer les 1000km et tout va bien, niveau moteur ça me change de mon ancienne Corsa 65ch , je peux enfin doubler sans trop anticiper et prendre l'autoroute sans appréhension, un vrai bonheur à rouler. A faible vitesse j'entends que les disques de frein font un bruit de frottement et elle grince juste avant l'arrêt total, le garage m'a dit que c'était "normal" vu le kilométrage.

 

Niveau modification, j'ai remis l'antenne plus courte que j'avais sur l'ancienne pour ne pas la plier quand je mets la voiture au garage puisque celle d'origine frotte contre le plafond.

 

J'ai aussi enlevé les badges Active, en dessous des clignotants, sans trop de difficultés avec un sèche cheveux, une vielle carte bleue et de l'eau bien chaude pour enlever la colle restante sur la carrosserie.

 

Concernant l'embout de pot d'échappement que je voulais rajouter, le monsieur des pièces détachées ne savait pas qu'il était possible d'acheter l'embout tout seul, il voulait me faire changer tout le pot d'échappement . Habitant près de l'Allemagne où il est quasiment 20€ moins cher j'ai eu droit à une petite remise et je l'ai finalement monté hier, non sans mal, résultat il n'est pas très bien centré mais tant pis et je suis un peu déçu qu'on le voit aussi peu.

 

Place aux photos des modifications et bonne route à vous !

 

 

 

 

 

 

[jafam]

Sympa les deux dernières photos !

[Invité §ope303DN]

+1 très belles photos!

[janjan47]

Bonjour à tous,

 

Voici quelques nouvelles de ma voiture, elle vient de passer les 1000km et tout va bien, niveau moteur ça me change de mon ancienne Corsa 65ch , je peux enfin doubler sans trop anticiper et prendre l'autoroute sans appréhension, un vrai bonheur à rouler. A faible vitesse j'entends que les disques de frein font un bruit de frottement et elle grince juste avant l'arrêt total, le garage m'a dit que c'était "normal" vu le kilométrage.

 

Niveau modification, j'ai remis l'antenne plus courte que j'avais sur l'ancienne pour ne pas la plier quand je mets la voiture au garage puisque celle d'origine frotte contre le plafond.

 

J'ai aussi enlevé les badges Active, en dessous des clignotants, sans trop de difficultés avec un sèche cheveux, une vielle carte bleue et de l'eau bien chaude pour enlever la colle restante sur la carrosserie.

 

Concernant l'embout de pot d'échappement que je voulais rajouter, le monsieur des pièces détachées ne savait pas qu'il était possible d'acheter l'embout tout seul, il voulait me faire changer tout le pot d'échappement . Habitant près de l'Allemagne où il est quasiment 20€ moins cher j'ai eu droit à une petite remise et je l'ai finalement monté hier, non sans mal, résultat il n'est pas très bien centré mais tant pis et je suis un peu déçu qu'on le voit aussi peu.

 

Place aux photos des modifications et bonne route à vous !

 

 

 

 

 

 

 

 

Sympa

[Elsa 51]

à tous

 

Voilà après la Corsa D, je vais bientôt passer à la E...

 

Je vous montre ma future titine (Corsa E 1.4 90cv essence) qui sera avec moi dans 2 mois...

 

 

 

[Elsa 51]

Bonjour à tous,

 

Voici quelques nouvelles de ma voiture, elle vient de passer les 1000km et tout va bien, niveau moteur ça me change de mon ancienne Corsa 65ch , je peux enfin doubler sans trop anticiper et prendre l'autoroute sans appréhension, un vrai bonheur à rouler. A faible vitesse j'entends que les disques de frein font un bruit de frottement et elle grince juste avant l'arrêt total, le garage m'a dit que c'était "normal" vu le kilométrage.

 

Niveau modification, j'ai remis l'antenne plus courte que j'avais sur l'ancienne pour ne pas la plier quand je mets la voiture au garage puisque celle d'origine frotte contre le plafond.

 

J'ai aussi enlevé les badges Active, en dessous des clignotants, sans trop de difficultés avec un sèche cheveux, une vielle carte bleue et de l'eau bien chaude pour enlever la colle restante sur la carrosserie.

 

Concernant l'embout de pot d'échappement que je voulais rajouter, le monsieur des pièces détachées ne savait pas qu'il était possible d'acheter l'embout tout seul, il voulait me faire changer tout le pot d'échappement . Habitant près de l'Allemagne où il est quasiment 20€ moins cher j'ai eu droit à une petite remise et je l'ai finalement monté hier, non sans mal, résultat il n'est pas très bien centré mais tant pis et je suis un peu déçu qu'on le voit aussi peu.

 

Place aux photos des modifications et bonne route à vous !

 

 

 

 

 

 

GuiGomain   Très belle voiture, j'ai failli prendre l'Active aussi mais bon je voulais plutôt l'autre...   tu en es content ?   Moi j'ai la D color édition en 1.2 85cv et je t'avoue que je n'en peux plus même si je l'aime bien.

[Elsa 51]

Bonjour tout le monde !

Ancien propriétaire d’une Opel Corsa D 65ch Graphite avec laquelle j’ai rencontré plusieurs soucis mécaniques, j’ai longuement hésité à reprendre une Corsa craignant rencontrer les mêmes problèmes. Finalement mon choix s’est porté sur une Corsa 1.4 Turbo 100ch Active 3p noire sur stock et disponible de suite.

 

 

 

tu as profité des offres d'Opel non ?

[Invité §ope303DN]

à tous

 

Voilà après la Corsa D, je vais bientôt passer à la E...

 

Je vous montre ma future titine (Corsa E 1.4 90cv essence) qui sera avec moi dans 2 mois...

 

 

 

 

 

Tu restes parmi nous c'est une bonne nouvelle ça

 

Jolie en full black comme ça!

 

Par contre tu crois que ça va te suffire les 5 petits chevaux en plus? Tu as eu l'occasion d'essayer la 1.4 Turbo? il parait que c'est le meilleur choix sur la corsa (avec le SIDI 115).

[Elsa 51]

 

Tu restes parmi nous c'est une bonne nouvelle ça

 

Jolie en full black comme ça!

 

Par contre tu crois que ça va te suffire les 5 petits chevaux en plus? Tu as eu l'occasion d'essayer la 1.4 Turbo? il parait que c'est le meilleur choix sur la corsa (avec le SIDI 115).

 

Opelman,

 

J'ai essayé le 1.4 90cv plus rien à voir avec le petit 1.2 85cv. Je me débarrasse des jantes 17 pouces aussi.

 

Je voulais me prendre le 1.4 T 100 mais pas possible pour raisons personnelles.

 

Je suis déjà contente de ce que je vais me contenter.

[Invité §Gui166Wl]

GuiGomain   Très belle voiture, j'ai failli prendre l'Active aussi mais bon je voulais plutôt l'autre...   tu en es content ?   Moi j'ai la D color édition en 1.2 85cv et je t'avoue que je n'en peux plus même si je l'aime bien.

 

 

Elsa 51,

 

Merci ! Ahah j'étais aussi tenté par une Color Edition mais comme ils n'avaient pas une 1.4T qui me plaisait de disponible immédiatement pour me débarrasser au plus vite de ma Corsa D, je me suis tourné vers une Active et j'en suis pour le moment très satisfait, même si quelques détails m'agacent un peu

 

Concernant les offres Opel, oui j'en ai profité (reprise +4000 et quelques) et j'ai eu droit à une assez bonne reprise de mon ancienne Corsa, vu tous les problèmes que j'ai pu avoir avec.

 

J'ai aussi eu l'occasion de rouler pendant 3 semaines (le temps de réparer mon ancienne Corsa) 2 Corsa E 1.4 90ch et franchement je n'ai pas été déçu par la mécanique, elles avaient toutes les deux du répondant sans trop devoir monter dans les tours et la motorisation était suffisante pour le type de parcours que j'effectue. Je précise quand même que j'avais l'habitude de rouler ma 65ch donc forcément il y avait une (grosse) différence au niveau de la conduite entre les deux motorisations.

 

Bon courage pour l'attente, tu dois être impatiente !

[Elsa 51]

Guigomain

 

Ca me rassure de me dire que le 1.4 90cv est assez nerveux... J'ai été justement l'essayé et j'ai été conquise par la conduite plus rien à voir avec la mienne.

 

J'ai eu aussi une bonne reprise de la mienne + argus et un rabais en plus pour la prise de la nouvelle Opel dans 2 mois.

 

J'ai eu quelques soucis aussi avec ma Corsa D et j'ai hésité à reprendre une Opel mais bon j'ai craqué.

 

Demain le vendeur vient chez moi pour réserver la voiture... Elle a été déstocké samedi.

 

Je dois l'avoir pour fin octobre, le vendeur va rouler avec pendant 2 mois et elle aura 4000kms.

 

Il y a un rodage à respecter au début ?

[Invité §Gui166Wl]

Si tu es conquise c'est le principal, moi le 90ch m'aurait suffit aussi pour les trajets que je fais quotidiennement, environ 50% agglo et 50% hors agglo, mais comme je sors assez souvent les week-end et que les types de parcours sont différents (voie rapide et autoroutes) j'ai préféré prendre la 1.4T, on ne sait jamais

 

J'ai aussi longuement hésité à reprendre une Corsa vu les misères que l'autre a pu me faire en à peine 3 ans, mais il faut dire que je me sentais bien dedans donc pourquoi passer chez la concurrence ?

 

Aucune idée pour le rodage et pour le type d'essence à mettre dedans, je t'avoue que je n'ai même pas penser à demander au vendeur et il ne m'en a pas parlé non plus lors de la réception du véhicule, mais durant les 2000 premiers kilomètres je n'ai pas eu le pied très lourd je passai les rapports entre 2000 et 3000 tr/min et maintenant je commence à la pousser jusqu'à à peu près 4000-4200 tr/min.

[Invité §Bew800XH]

à tous

 

Voilà après la Corsa D, je vais bientôt passer à la E...

 

Je vous montre ma future titine (Corsa E 1.4 90cv essence) qui sera avec moi dans 2 mois...

 

 

 

 

 

Oh non elsa! J'y crois pas je croyais que tu allais vraiment arrêter avec les corsa, surtout depuis ces derniers mois que je te lis, tu semblais vraiment plus avoir le coup de cœur avec ta COCO.

 

Cependant avant de choisir ta nouvelle coco je t'aurai dis de suite oubli le 90ch après ton 1.2 85ch. Ok il est bien tout mais à la longue tu va te ré habitué trop vite. Elle semble plus péchu mais après c'est tout et la différence tu va plus la ressentir très vite.

 

Pour avoir essayé le 1.4 turbo c'est le jour et la nuit! Je pense qu'il t'aurait vraiment plus plus et surtout même à la longue. Grace au turbo tu a du répondant même en bas sans trop consommé. Il y a vraiment du couple en plus très appréciable et pour la même conso voir moins sur route avec sa 6eme vitesse.

Sinon c'est sur niveau modernité intérieur et châssis il plus grand chose à voir avec la D.

 

Quitte à prendre une Corsa E pourquoi tu t'es pas laissé tenté par une plus vieille d'un an ou deux avec le 1.4 avec un peu de km(20000-40000km) niveau budget cela aurait été pareil non?(voir moins)

 

Si une prochaine corsa doit être chez moi un jour c'est le moteur obligatoire et niveau assurance c'est kifkif aussi donc que du benef

 

Bref j'espère tu en sera tout de même contente. Le 90ch 1.4 de la corsa E est le même que l'actuel corsa de ma moitié en 1.4 100ch (avec 10ch en moins)Tu débarrassé des 17P c'est déjà cela aussi de gagner.

Mais la différence de prix de la voiture sur le critère moteur entre ton ancienne et la nouvelle je sais pas si cela vaut vraiment le coup

 

Niveau rodage, si on veut bien le faire et à l'ancienne c'est 2000km minimum jusqu'à 4000km, puis vidange moteur.(Pendant ce laps de temps il faut pas monté à plus de 3500tr, puis y aller progressif). La vidange moteur c'est pour éliminer les limailles des premières frictions moteur. Essai de négocier cette vidange lorsque tu la récupères c'est que bénef et cela fait top sur un livret d'entretien

[Elsa 51]

 

Oh non elsa! J'y crois pas je croyais que tu allais vraiment arrêter avec les corsa, surtout depuis ces derniers mois que je te lis, tu semblais vraiment plus avoir le coup de cœur avec ta COCO.

 

Cependant avant de choisir ta nouvelle coco je t'aurai dis de suite oubli le 90ch après ton 1.2 85ch. Ok il est bien tout mais à la longue tu va te ré habitué trop vite. Elle semble plus péchu mais après c'est tout et la différence tu va plus la ressentir très vite.

 

Pour avoir essayé le 1.4 turbo c'est le jour et la nuit! Je pense qu'il t'aurait vraiment plus plus et surtout même à la longue. Grace au turbo tu a du répondant même en bas sans trop consommé. Il y a vraiment du couple en plus très appréciable et pour la même conso voir moins sur route.

Sinon c'est sur niveau modernité intérieur et châssis il plus grand chose à voir avec la D.

 

Quitte à prendre une Corsa E pourquoi tu t'es pas laissé tenté par une plus vieille d'un an ou deux avec le 1.4 avec un peu de km(20000-40000km) niveau budget cela aurait été pareil non?(voir moins)

 

Bref j'espère tu en sera tout de même contente. Le 90ch 1.4 de la corsa E est le même que l'actuel corsa de ma moitié en 1.4 100ch (avec 10ch en moins)Tu débarrassé des 17P c'est déjà cela aussi de gagner.

Mais la différence de prix de la voiture sur le critère moteur entre ton ancienne et la nouvelle je sais pas si cela vaut vraiment le coup

 

 

Bewiees

 

Et si tu vois j'ai craqué sur la Corsa E.

 

Entre le 1.4 90cv et le 1.4 T 100, pour la nouvelle, j'avais une différence de 2000€ hors je ne pouvais pas mettre plus que mon budget initiale.

 

Après une bonne reprise de plus de 8000€ pour ma Corsa D je vais pas me plaindre quand même.

 

Le vendeur m'a rajouté le pack fonctionnel + une garantie de 3ans au lieu de 2.

 

J'ai quand même vue une différence entre la mienne et la nouvelle.

 

Oui je retrouve des pneus plus standard en 16 pouces, ça ira beaucoup mieux.

 

Livraison prévue pour le 31 octobre mais j'ai dis au vendeur de me la livrer avant le 28 octobre à cause du CT de la D.

 

La voiture doit arriver dans 1 semaines, elle vient de Paris.

[Invité §Bew800XH]

 

Bewiees

 

Et si tu vois j'ai craqué sur la Corsa E.

 

Entre le 1.4 90cv et le 1.4 T 100, pour la nouvelle, j'avais une différence de 2000€ hors je ne pouvais pas mettre plus que mon budget initiale.

 

Après une bonne reprise de plus de 8000€ pour ma Corsa D je vais pas me plaindre quand même.

 

Le vendeur m'a rajouté le pack fonctionnel + une garantie de 3ans au lieu de 2.

 

J'ai quand même vue une différence entre la mienne et la nouvelle.

 

Oui je retrouve des pneus plus standard en 16 pouces, ça ira beaucoup mieux.

 

Livraison prévue pour le 31 octobre mais j'ai dis au vendeur de me la livrer avant le 28 octobre à cause du CT de la D.

 

La voiture doit arriver dans 1 semaines, elle vient de Paris.

 

En effet je comprend c'est la reprise qui est vraiment bonne. Plus de 8000€ c'est plus que bien de la part d'un garage pour ta voiture. Tu l'aurais sans doute pas vendu a ce prix. Comme c'est une voiture en stock il à du jouer sur les marges de la E.

 

J'espère vraiment que tu en sera ravie et que cela va te redonner le coup de cœur niveau auto surtout!

[Elsa 51]

En effet je comprend c'est la reprise qui est vraiment bonne. Plus de 8000€ c'est plus que bien de la part d'un garage pour ta voiture. Tu l'aurais sans doute pas vendu a ce prix. Comme c'est une voiture en stock il à du jouer sur les marges de la E.

 

J'espère vraiment que tu en sera ravie et que cela va te redonner le coup de cœur niveau auto surtout!

 

 

J'en ai profité grâce aux offres de reprise Opel surtout.

 

Actuellement ma Corsa D ne vaut plus que 4500€ chez les garagistes.

 

En faîtes, si je la prenais tout de suite, j'étais encore loin de mon budget initiale alors que là en attendant encore 2 mois, j'ai encore eu un rabais sur la E.

 

 

Des vendeurs ont vu l'état de mon Opel ils étaient bien souvent surpris par son entretien et la carrosserie nickel. Et oui j'ai toujours pris soin de mes voitures.

[Elsa 51]

à vous

 

Je voudrais un renseignement...

 

Est ce quelqu'un connaît la dimension à prendre en jantes tôles en 16 pouces ?

 

Ma Corsa E arrive fin octobre.