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Corsa

[Topic Officiel] Opel Corsa E (2014-2019)


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Messages recommandés

Invité §cou324LI

Bonjour à tous.

 

Je viens d'acheter la nouvelle corsa 1.0 Ecotec Turbo 115cv et je me pose 2 questions:

 

- Dois-je privilégier le SP98 ou le SP95 est il suffisant?

 

- Le mode "Start and Stop" use-t-il la batterie? vaut-il mieux le désactiver ou pas?

 

Merci d'avance de vos réponses.

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Salut, j'ai la même, moi je met une fois de temps en temps du 98 et en gros 3 pleins sur 4 du 95

Pour le S&S c'est une bonne question, mais le confort et l'économie de carburant en valent la chandelle

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Invité §hes264uV

Bonjour à tous.

 

Je viens d'acheter la nouvelle corsa 1.0 Ecotec Turbo 115cv et je me pose 2 questions:

 

- Dois-je privilégier le SP98 ou le SP95 est il suffisant?

 

- Le mode "Start and Stop" use-t-il la batterie? vaut-il mieux le désactiver ou pas?

 

Merci d'avance de vos réponses.

 

 

Par "reflexe" je desactive le start and stop tant que le voyant moteur n'est pas a temperature,sinon je le coupe jamais

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Bonjour,

 

je trouve regrettable la politique de gamme et d'importation d'Opel France autour de la corsa.

Chez nos voisins belges toutes les motorisations essence sont disponibles sur la finition cœur de gamme equivalente à notre finition Edition

et d'autres moteurs sont disponibles comme le moteur 3 cyl 1.0 de 90CV à la place du vieux 1.4 90CV... avec des performances bien meilleures.

A croire que Opel ne croit pas bien à la réussite de la corsa sur notre marché.

 

Cdlt

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A priori il sort (déjà) une série limité sur la corsa 5 (Corsa Graphite dixit le site Opel.fr) mais que dalle pour avoir plus de détails.

Quelqu'un en concession à plus de détails sur cette série ou pas ?

 

 

Edit: A priori le configurateur a l'air d'etre en cours de mise à jour... mais pour l'instant seule une version 3 portes apparait... pas 5.

A voir

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Invité §ste231ya

Ouep boite 6 sur la 100 turbo car j'ai test cette motorisation

 

 

 

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marcelbigeois.gif.9c95a090eac3f536a3b1a91512f11206.gif et tu pourrais en parler , s'il te plait !!! :??:

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Invité §ste231ya

Ah super choix Steph tu verra la cosmo est quand même franchement plus valorisante surtout à l'intérieur

 

 

 

562ea77c00512.png

 

:love:

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Bonjour,

 

J'ai une petite question que je n'arrive pas à voir en consultant quelques annonces. Peut-on avoir un accoudoir central à l'avant sur cette corsa?

 

Si oui est-ce de série sur certaines finition? Ou option?

 

Car dans les photos que je vois, je n'en vois jamais!

 

Merci

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a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

 

Peut être en option, voir avec la concession.

A priori, il n'y a rien sur le configurateur du site et j'ai regardé pas mal d'annonces et aucune n'avait un accoudoir.

Je ne suis pas certain que ce soit possible en accessoire "officiel".

 

Pourtant c'est toujours bien sympa sur longs parcours autoroutiers.

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Invité §Dac845Uw

Bonsoir

Nouvel adhérent au site, je viens vers vous pour avoir des infos et avis sur l'Opel Corsa 2015, 1.4 l, 90 cv, série limitée graphite.

Cette série est juste au-dessus de la gamme Edition; elle a 3 ou 4 options en plus. Son prix de vente actuel est de 15.190 € concession SAS LAFONtAINE à St.Paul-les-Dax (40).

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Invité §khe507WV

Bonjour,

 

Je viens de commander une Corsa E Color Edition et lors de l'essai je n'ai pas été convaincu par le son. Je voudrais savoir les dimensions des haut-parleurs avant et arrière mais impossible de trouver ça sur le net ou sur les manuels, et la commerciale qui m'a vendu la voiture n'a pas l'air de savoir non plus :D

Est-ce que quelqu'un saurait me renseigner ?

 

Merci

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Invité §Cya848FA

Bonjour à toutes et tous,

Mon opel corsa E cosmo 1,4 turbo 100 arrivera début février pensez vous qu'il y a toujours cette période de rodage pour les nouveaux moteurs ?

Lorsque j'ai demandé au concessionnaire il n'a pas pris de parti (c'est vous qui voyez il ne faut pas la pousser tout de suite mais vous pouvez rouler tranquille...) et sur le forum j'ai cru voir un propriétaire de corsa E en parler

Merci et bonne journée.

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Il ne faut plus faire de rodage comme on l'entendait il y a 20 ans, les pieces moteurs sont maintenant usinées avec une très grande précision.

 

Cependant, il est quand même recommandé de rouler tranquille pendant 2 ou 3 mille kilomètres. Et surtout éviter les fortes charges a froid ! Monter progressivement dans les tours sans forcer le moteur.

 

Dans tous les cas, y aller mollo au début ne peut pas faire de mal ;)

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Il ne faut plus faire de rodage comme on l'entendait il y a 20 ans, les pieces moteurs sont maintenant usinées avec une très grande précision.

 

Cependant, il est quand même recommandé de rouler tranquille pendant 2 ou 3 mille kilomètres. Et surtout éviter les fortes charges a froid ! Monter progressivement dans les tours sans forcer le moteur.

 

Dans tous les cas, y aller mollo au début ne peut pas faire de mal ;)

 

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:bien:

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Invité §Cya848FA

Merci beaucoup pour la réponse je ferais gaffe, on m'a parlé également du freinage qui ne doit pas être trop fort dans les débuts.

Je pense que, comme toutes voitures neuves, il ne faut pas la brusquer à ses débuts. J'ai hâte en tout cas première essence et première opel

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Oui, les frein, les pneus, les amortisseurs, toutes les pièces en mouvement sont neuves et doivent "s'habituer à rouler"

 

C'est marrant que ça soit ta première essence, quand j'ai passé le permis il y a 15 ans toutes les voitures d'auto-école étaient à essence... C'était sacrilège d'apprendre avec un diesel :lol:

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Oui, les frein, les pneus, les amortisseurs, toutes les pièces en mouvement sont neuves et doivent "s'habituer à rouler"

 

C'est marrant que ça soit ta première essence, quand j'ai passé le permis il y a 15 ans toutes les voitures d'auto-école étaient à essence... C'était sacrilège d'apprendre avec un diesel :lol:

 

C'est aussi pourquoi aujourd'hui beaucoup ne font que caler avec leur 1ère voiture essence alors qu'ils se croyaient les rois de la route une fois le permis en poche :p

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C'est aussi pourquoi aujourd'hui beaucoup ne font que caler avec leur 1ère voiture essence alors qu'ils se croyaient les rois de la route une fois le permis en poche :p

 

 

 

Moi c'était tout le contraire, je calé tout le temps avec un Diesel et avec l'Opel en essence j'ai jamais calé une seule fois, j'arrive même parfois à redémarrer en 2ème sans m'en rendre compte. :lol:

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Invité §Cya848FA

On voit de tout maintenant j'ai vu des Renault captur, des opel astra en voiture auto école... Cherchez l'erreur

J'ai passé le permis en 2002 avec une clio diesel c'était pas mal

J'attends juste la prochaine auto école qui roule en insigna

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Invité §wat086pO

Bonjour à tous.

 

Est-ce que d'autres possesseurs de Corsa E ont aussi reçu ce message sur my.opel.fr ?

Votre Opel est concernée par une campagne de rappel. Votre véhicule nécessite un contrôle. Veuillez contacter votre Concessionnaire/Agent Opel.

Ils pourraient être plus clairs et donner plus de détails.

J'ai un peu cherché sur le net, mais pour l'instant aucune info, nulle part.

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Invité §wat086pO

J'ai eu une réponse via Twitter.

 

Après vérifications dans notre système, la campagne de rappel qui concerne votre véhicule est une action terrain de satisfaction client qui concerne le faisceau de la porte arrière de votre véhicule. Comme il ne s'agit pas d'une campagne de sécurité, votre concessionnaire agréé pourra s'en charger lors de votre prochain entretien.

:heink: Ils pourraient le marquer sur le site.

Ça éviterait que les gens se posent des questions genre "est-ce que je peux rouler encore ou bien est-ce que je risque de perdre une roue ou faire exploser mon moteur?" :D

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Invité §Zes572mD

Bonjour !

 

J'ai une petite Corsa depuis le 14 décembre, déjà 1500 kms, j'en suis très content ;) c'est le 1.4 Turbo 100ch Start/Stop, Boîte Manuelle, 6 vitesses, il est pile ce qu'il faut je trouve :)

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Invité §Zes572mD

J'étais parti sur une Cosmo grise, 5 portes mais elle m'est passer sous le nez donc, je me suis rabattu sur celle là, c'est la color edition sans les rétro noir lol

J'ai OPC line oui, toit ouvrant, écran tactile, je voulais les bi-xénon mais il y avait pas, donc je me suis contenter de ce qu'il y avait, et j'en avait besoin rapidement, donc j'ai pas fais la fine bouche ^^

 

Le moteur, c'est le 1.0 essence turbo de 100 S/S et franchement très agréable et assez coupleux :)

 

La conso bonne question, j'ai pas fais mon curieux, mais c'est très raisonnable !

En 15 jours j'ai fait 1750 kms environ, et je suis pas allé souvent à la pompe ^^

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