[Corsa D] Défaillance électronique

[Invité §ich317Th]

Bonjour à tous,

 

J'aimerai avoir votre avis d'expert (ou celui de Td100 ) car j'ai un souci : mon voyant de défaillance électronique (voiture + clé à mollette clignote), et je ne peux pas pas du tout démarrer la voiture. Contact mis, je tourne le démarreur et j'ai un bruit totalement bizarre et l'écran de tableau de bord + celui de l'affichage déporté qui clignotent aussi (s'éteignent, se rallument, s'éteignent, se rallument, ... pendant la durée que je garde le démarreur tourné).

 

Je n'ai pas touché à la voiture depuis samedi matin (on est lundi), je n'avais roulé que 50km que depuis le dernier plein, elle a environ 63 000km, c'est une D 1L4 essence sport. Elle a fait sa révision complète des 4 ans il y a 1 mois tout juste. Je penche plus sur un problème électronique que mécanique.

 

Pour votre plaisir des yeux, je vous mets une vidéo pour lire le code défaut que je n'ai pas réussi à décrypter

 

Si vous pouviez me dire quel est ce code et à priori me traduire le problème ?

 

 

En vous remerciant par avance de vos retours

 

 

[Invité §den728Iw]

bonsoir,tu as essayer avec l'autre clef ?

[td 100]

Essaie de recharger ta batterie et/ou de démarrer avec des câbles

 

Sinon, ça doit être beau ton sapin de noël

 

Et débranche aussi ta batterie pendant au moins 30 minutes par soucis de sécurité

[Invité §ich317Th]

Merci pour vos réponses ,

 

Je viens de rentrer du boulot (transports en commun oblige xD). Même constat avec le double de clé.

 

J'ai débranché la batterie et l'ai mise à charger. Maintenant qu'on en parle, ca me dit quelque chose : ce matin en me baladant dans le menu "caché", j'ai vu que la tension aux bornes était de 9V uniquement et est de 6-7V ce soir lors du branchement à recharger :q ... Ah Td100 ... trop fort

 

C'est ballot en fait si c'est la batterie . Je vous tiens au jus

 

 

[Invité §ich317Th]

Up !

 

Bon ben raté, ce n'est pas la batterie . Chargée à bloc, affichant 12,6V au démarrage, le moteur ne se veut pas se lancer et toujours le voyant du défaut électronique (voiture + clé à molette) qui clignote.

 

Je sens que ca va être appel dépanneur

 

 

 

 

[td 100]

Tu as bien débrancher la batterie ?

 

Tu peux essayer de débrancher les 2 cosses et de les faire toucher aussi, ça va vider les ECU moteurs

[Invité §ich317Th]

Oui, j'ai du la déposée pour la mettre à charger.

 

Je vais essayer ta manip' pour voir.

[Invité §ich317Th]

Pour reset les ECU moteurs, il faut juste faire toucher les 2 cosses (+) avec (-) de la voiture et la batterie débranchée ? Il y a une durée particulière ?

 

Je viens de les faire toucher puis rebrancher le tout mais rien =/ Toujours comme avant, on dirait que la voiture est en mode sécurité et qu'elle ne me la laisse pas démarrer. Quand je tourne le démarreur, un bruit électronique mais rien d'autre.

[Invité §ich317Th]

Bon, en ayant parcouru le manuel (bah ouais faut bien lire), si le voyant-dit clignote lors du contact mis : "blocage du démarrage".

Outre la batterie vidée, ma corsa ne me laissera plus la démarrer ... euh une solution pour rémédier à ça ?

 

Pour le reset de l'ECU, j'ai également testé une autre méthode :

1) contact mis

2) débranchement de la cosse (-)

3) laisser pendant 30min

4) rebrancher le tout

 

Bref, aucun effet

[Invité §ich317Th]

Problème résolu : souci de connectique,

 

Amenée au garage Opel, reprogrammation du BCM, controle de l'UEC, nettoyage des connections et remise en place des connecteurs dans le pied de caisse.

 

Voila pour l'info,