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Probleme Opel Vectra GTS - Calamine et autres

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n°42700
lesttat   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-07-2007 à 10:18:01  answer
 
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Bonjour a tous :),
 
Voila, je met ma petite pate ici aussi...
Tout d'abord, je precise que je ne comprend rien a la mecanique et que je suis une crevette en diplome voiture :).
J'ai un gros souci avec mon OPEL VECTRA GTS 1.9 version Elegance 150 Cv qui date de Juillet 2004 acheté neuve. J'ai eu le temoin de panne qui s'est allumé (voiture et une clé sur le tableau de bord) + le temoin qui ressemble a un moteur (qui est en fait le temoin de melange des gaz, echapemment et compagnie). Le moteur s'est mis en securité et m'a bloqué a 2000 tours... ca fait bizarre quand on roule a 130... et surtout tres tres dangereux. Donc je l'ai enmener chez OPEL (je l'entretien en concession), verdict : Boitier Papillon a changé, blablabla, je sais pas quoi... cout 900€ (MO comprise), je recupere ma vectra au bout de 15jours... non sans enervement. Donc plus de temoin d'echapement, ni de voiture avec clé je roule le lendemain avec, je prend l'autoroute et a la sortie, rebelotte le temoin de voiture avec clé se rallume, et la voiture se met encore en securité... Grrrrr, je coupe le contacte, attend 10 sec, et redemarre, le temoin a disparu, je repart. Le soir, je cours chez opel... verdict : Je tourne sur 3 soupape (piston ou ce que vous voulez) tout le systeme est plein de calamine, moteur, soupape, bref faut tout demonté, deculassé pour nettoyer et decrassé... cout 2000 a 3000 € :(. La forecement je beugle, et lui demande si il trouve ca normal qu'il y est un tel niveau d'encrassement et de calamine sur une caises de 3ans, qu'il y a forcement une cause a tout ca, je sais pas, une piece, un vice, ma conduite (qui n'est pas pepere...). Il me dis, je ne sais pas, tout ce que je vois, c'est que c'est "encalaminé" de partout...Donc je lui dis : "Vous avez vu bcp des voitures encrassé a tel point, que dans ce cas, la des vectra diesel de 2004, il devrait en voir des tonnes debarqué dans son garage". La, il me dis c'est la 1ere que je vois a ce point la... super... Il m'a conseiller de vendre la voiture ou reparer, ou encore de mettre de l'additif dans le carburant, qu'avec un peu de chance, ca améliorera la situation... encore super...
 
Je n'ai pas encore fais cette reparation car vu le montant, je reflechis au solutions qui se presente a moi. Car pour nous, il est evident qu'une voiture de 3ans ne peut pas etre encalaminé de la sorte, ca vient forcement de qq part. Une voiture de 3ans avec deja autant de frais, alors qu'on l'a pris neuve et que c'est justement pour cela qu'on l'a acheter neuve... (la voiture avait a peine 2 mois, qu'elle s'etait deja mise en securité mais j'ignorais que c'etait cela car il m'ont dis, c'est rien, vous inquiétez pas...blabla....)
 
A votre avis :
- Deja qu'en pensez vous ?
- Dois je tenter quelques choses chez opel pour vice caché ou autre ? (service client ou je sais pas) et tenter une grosse remise commerciale et un bon prix de reprise pour l'achat d'un autre vehicule neuf chez eux, ou encore la prise en charge des reparations (mais j'ai l'impression que ce n'est que la partie visible d'un iceberg la...)
- Est ce que c'est long ce genre d'epreuve car si on doit vendre la voiture, plus on tarde plus on perd de l'argent...
- Dois je vendre la voiture pour m'en debarrassé et racheter un autre modele car il est vrai que cette voiture a perdu notre confiance... (bon le seul hic, c'est que je vais etre obligé de la refourguer a une concession car je me vois pas la vendre a un particulier qui pourrait se tuer en prenant l'autoroute a cause de ce probleme et que du coup je vais encore perdre plus d'argent car ils me la reprendront a un prix derisoire)
- Faire les reparations et prier que ca s'arrete la ?
 
Je suis completement perdu, et le pire, c'est que je part en septembre et vu que je n'ai plus confiance dans cette voiture, je me sens coincé pour faire la route... (paris toulouse)
 
Merci d'avoir pris le temps de me lire, n'hesitez pas si vous avez des questions
A bientot
Cyril V.
 
PS : question subsidiaire, que pensez vous du zafira cosmo pack 1.9 150cv ? fiable ou pas ? car je pense a ce modele en remplacement de ma vectra...

n°42703
lesttat   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-07-2007 à 11:26:04  answer
 

Je ne sais pas si j'ai posté au bon endroit, je met une copie en pole technique...

n°43392
antoinekle​in   profil
Profil : Apprenti
Avatar
Posté le 10-08-2007 à 14:22:23  answer
 

Bonjour, j'ai eu le même problème sur ma GTS 2.2 de 2003, solution : changement du turbo, depuis plus de soucis.
 
Cordialement

mood
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Posté le 10-08-2007 à 14:22:23  profilanswer
 

n°44422
NicoZ59   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-08-2007 à 21:19:56  answer
 

Bonsoir,
 
Le changement de turbo était préconisé sur le 2.2dti, mais ce n'était pas toujours nécessaire.
 
Mon garage a reprogrammé le moteur de ma vectra (rappel constructeur) et le problème a disparu pendant quelques mois.
 
Il semblerait maintenant que ce soit simplement la valve EGR qui est encrassée.
 
Bref ma prochaine voiture ne sera pas une Opel. Dommage car la vectra est vraiment canon!
 
bonne soirée!

n°45169
pakito9   profil
opel vectra gts
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-09-2007 à 11:42:18  answer
 

BONJOUR OPEL VECTRA GTS CEST BIEN OU PAS ?????  
MOTEUR 2.2 DTI OU 1.9 CDTI CEST QUELLE LE MEILLEUR
 

n°48031
invitéfaf​a51   profil
Invité
Posté le 05-10-2007 à 14:45:54  answer
 

j'ai le meme problème que toi sur ma gts 2004 j'ai vue un technicien de chez audi il ma dit de faire un nétoyage de turbo il la fait sur une vw passat

mood
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Posté le 05-10-2007 à 14:45:54  profilanswer
 

n°73248
scareface   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-04-2008 à 11:52:58  answer
 

salut a tous , en ce qui concerne la calamine,le probleme ce repend de plus en plus d'apres un copain qui travail dans les Cont Tech. eh bien oui car comme nos route on change de couleur qu'elles sont devenu bleu gendarmerie notre conduite a changee, et donc on encrasse les moteurs .personnellement tous les 5000 a 6000kms je fait un plein avec un produit nettoyant injecteur etc... apres la voiture reprend du poil de la bete et fini les fumees noir

n°75823
dadagsxr   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 22-04-2008 à 18:19:54  answer
 

à mon avis c'est la vanne egr qui est encrassé, j'ai un ami qui a eut le problème sur son astra 1.9l 150cv


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le busard gts
n°75824
td 100   profil
Lisseur de pneus
Profil : Chef Mécano 2008
Avatar
Posté le 22-04-2008 à 18:26:32  answer
 

Le 22-04-2008 à 18:19:54, dadagsxr a écrit :

à mon avis c'est la vanne egr qui est encrassé, j'ai un ami qui a eut le problème sur son astra 1.9l 150cv


Et a mon avis de mécano c'est pas une vanne egr bloquée fermée qui va faire chier son monde au point d'encrasser toute l'admission :d


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GSI 16V Addict
n°75842
dadagsxr   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 22-04-2008 à 19:16:48  answer
 

dans ce cas tu pourra dire que les mécano opel ont menti, car si il y a un souci détecté sur la vanne egr la voiture se mets en mode dégradé


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le busard gts
n°75854
td 100   profil
Lisseur de pneus
Profil : Chef Mécano 2008
Avatar
Posté le 22-04-2008 à 20:37:33  answer
 

Le 22-04-2008 à 19:16:48, dadagsxr a écrit :

dans ce cas tu pourra dire que les mécano opel ont menti, car si il y a un souci détecté sur la vanne egr la voiture se mets en mode dégradé


Je suis mécano opel hein :buzz:
 
Je sais qu'il a un soucis de vanne egr reconnu et récurent :bah:
 
Je dis juste que c'est pas a cause de la vanne qu'après on change toutes l'admission :bah:


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GSI 16V Addict
n°75939
dadagsxr   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-04-2008 à 07:54:39  answer
 

autant pour moi j'avais pas lu entre les lignes, qu'il avait remplacé des pièces, mais sinon je peux t'assurer que le mécano opel a dit la vanne egr est encrassé d'ou le fait de ne plus avoir de puissance c pour ca


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le busard gts
n°75972
td 100   profil
Lisseur de pneus
Profil : Chef Mécano 2008
Avatar
Posté le 23-04-2008 à 12:30:46  answer
 

Bref t'as rien compris de ce que j'ai dit :buzz:


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GSI 16V Addict
n°75974
dadagsxr   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-04-2008 à 12:37:13  answer
 

en même temps je suis pas mécano lol, maintenant j'ai tout relu et j'ai compris que j'avais rien compris avant lol


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le busard gts
mood
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