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 Sujet :

probleme moteur sur astra G 1.7 TD 68 Cv Moteur X17DTL.

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n°42449
deflo1001   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-07-2007 à 00:02:08  answer
 
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Bonjout a tous.
Je vais essayé d'etre claire.
je posséde une opel astra g de 1998 1.7 TD 68 CV moteur X17DTL.
En prennant ma voiture un matin tout allé bien.
1.5 Km plus loin mon voyant moteur sais allumé et mon compte tour est tomber a zéro. Je me suis mis sur le coté de la route pour regarder se qui se passais et la j'ai remarqué que mon moteur ne tournait plus rond. On aurais dit qu'il tournait sur 3 cylindre. qu'il tournat en sous regime il broutait.  
et quant j'appuis un peu sur l'accelerateur elle tour rond mais fais un peu de ratés.
Je roule comme ca mais je n'ai plus de puissance, plus d'acceleration, plus de compte tour.
J'ai changer un injecteur quio etais H.S et refais le calage de ma distributiopn pensant qu'elle avais bouger mais rien a changer.
Afroid elle tourne bien pas de voyant d'allumer et le compte tour fonctionne et au bout de 1 Km elle recommence.
Si vous avez deja eu se probleme ou que vous avez une solution, aidez moi.
Je vous remerci d'avance pour tout rensignements.

n°42466
td 100   profil
Lisseur de pneus
Profil : Chef Mécano 2008
Avatar
Posté le 27-07-2007 à 13:27:22  answer
 

Change ton capteur pmh ca fonctionnera mieux :D
 
Pour le localisation sur le moteur du haut  
http://images.forum-auto.com/mesimages/101723/6.jpg


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GSI 16V Addict
n°42476
deflo1001   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-07-2007 à 17:06:31  answer
 

on ma parler de du capteur de regime moteur!!


---------------
MERCI
mood
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Posté le 27-07-2007 à 17:06:31  profilanswer
 

n°42478
td 100   profil
Lisseur de pneus
Profil : Chef Mécano 2008
Avatar
Posté le 27-07-2007 à 17:35:12  answer
 

C'est le même :bah:


---------------
GSI 16V Addict
n°42481
deflo1001   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-07-2007 à 19:06:41  answer
 

ok. je vais le changer et je vous tiens au courant. mais comment se fait il que qu'en elle est froide elle tourne comme une horloge???


---------------
MERCI
n°42482
td 100   profil
Lisseur de pneus
Profil : Chef Mécano 2008
Avatar
Posté le 27-07-2007 à 19:23:47  answer
 

Parce qu'a froid le bobinage du capteur n'est pas coupé :)


---------------
GSI 16V Addict
mood
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Posté le 27-07-2007 à 19:23:47  profilanswer
 

n°42483
deflo1001   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-07-2007 à 19:57:49  answer
 

ok je la commande demain et je vous tiens au courant.
ce capteur joue sur l'indication du compte tour??


---------------
MERCI
n°42484
td 100   profil
Lisseur de pneus
Profil : Chef Mécano 2008
Avatar
Posté le 27-07-2007 à 20:00:36  answer
 

Ouaip :jap:


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GSI 16V Addict
n°42490
deflo1001   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-07-2007 à 21:58:20  answer
 

est il possible d'acheter cette sonde sur le net??
si oui dis moi quel site. merci.


---------------
MERCI
n°42491
td 100   profil
Lisseur de pneus
Profil : Chef Mécano 2008
Avatar
Posté le 27-07-2007 à 22:00:27  answer
 

ALors là je ne pourrait pas te répondre :non:


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GSI 16V Addict
n°42500
deflo1001   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-07-2007 à 22:44:59  answer
 

ok merci. je  te tiens au courant.


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MERCI
n°42965
deflo1001   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-08-2007 à 21:38:28  answer
 

C'étais bien cette pièce qui etait morte. je te remerci pour ton conseil.


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MERCI
n°50206
mokri   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-10-2007 à 15:45:02  answer
 

Le 27-07-2007 à 13:27:22, td 100 a écrit :

Change ton capteur pmh ca fonctionnera mieux :D
 
Pour le localisation sur le moteur du haut  
http://images.forum-auto.com/mesimages/101723/6.jpg


 
Bonjour s'il vous plait je crois que j'ai le meme probleme seulement ma voiture est de 1996 break td au bout de quelques minutes quand elle chauffe un peu elle se destabilise on dirait qu'elle va caller et hop et elle reprend et ainsi de suite + de la fumée blanche quand elle le fait .
Pensez vous que c'est la meme piece que je dois changer?
Merci

mood
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Posté le   profilanswer
 


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