Reprise du message précédent :

 
Non biensur sachant que je prend un crédit la dessus, mais il faut tjr voir un peu plus loin dans l'avenir... Je pense être satisfait avec cette voiture pour plusieurs années

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Astra opc commandé, livraison mi janvier 2010...
options : dvd90navi, pack cuir, jantes 19pouces, alarme antivols.

tu vas tellement t'amuser avec que tu vas la garder à vie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 
J'espére bien m'amuser c'est sur à ce prix là et venant d'un 1.7cdti 125ch et au par avant une saxo 1.0L , mais de là la garder à vie...

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garde 200€ pour acheter un coyotte, c'est pas de trop avec cette caisse...t'as vite fait d'etre à 200 sur une departementale    

 
Oui j'y ai pensé

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attention le permis

 
Oui il va falloir faire super gaffe au képi avec ce genre d'auto

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je voudrais m'enacheter un mais j'ai jamais eu d'avis d'un posseseur alors peux-tu tout me dire sur le Coyotte? positif, négatif, utilisation, etc...
merci.

 
....je crois que chez Elite Auto, c'est dispo en options dans ta commande.......!!!!!

....... quand on a une voiture de plus de 200ch.....!!!!! faut investir la dedans !!!!!!!! ça evitera de te faire choper......

 
Je crois que aujourd'hui même avec moins de 200ch il faut faire trés attention sur nos routes

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C'est à dire?

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Je crois même qu'aujourd'hui avec la derniere des R5 on peut se faire chopper, tellement la répression aveugle est partout!!! alors avec 240 patates...

 
Juste pour revenir la dessus quelques instant, les dernier 330d 245ch marchent super fort apparement...l'ami Zeperf leur donne même un capot d'avance par rapport à l'astra sur quelques mesures!! mais on s'en fou, ca claque, ca tremble et ca suppli que l'on passe le rapport suivant dés 4000 tours  
http://www.zeperfs.com/duel1347-2643.htm

 
Les perfs sont surement meilleurs mais je pense que les sensations n'ont rien à voir.

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je t'assure que si les sensation font très peur

en faite aujourd'hui j'ai aperçus un gtc 1.6 turbo j'en avais jamais vu au par avant, elle était vraiment belle avec des jante en 18' elle s'emblais un peu plus basse que les original, par contre pas de feux xénon, mais je l'ai vraiment trouver attirante

 
Les sensations pour la 330d ?

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Comment t'as pu voir que c'était une 1,6 Turbo 180 cv et pas une 2,0 Turbo 170 cv ?
 
Dans les deux cas, le monogramme "Turbo" est gris....
 
Sinon t'as aussi la 2,0 Turbo 200 cv mais la le monogramme est GTC TURBO
 
Pour la 330d, j'pense qu'il a jamais essayé d'essence bien couillu donc sortant d'une Astra 2,2 DTI ou d'une 1,9 CDTI

 
A je ne savais pas les différence, je me coucherais moins c** ce soir .
 
Ba déjà rien que au bruit l'essence procure surement plus de sensation...

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a la pompe aussi, ca offre des sensations aux portefeuilles lol

oui

je ne savais pas que le 2.0 turbo de 170 cv exister donc pour moi sa ne pouvais être que le 1.6T, mais bon puisque le 2.0 aussi existe en 170 cv sa pouvais peut être être celui ci aussi

330Déprime!!!!!!!!!
 
ouais elle est nulle celle-là...

330d de 231cv elle est nul. oui comparer à un m3 c'est sur

Rien a voir mais j'ai vu un 135i hier, c'est assez monstrueux...un bruit du tonnère, une acceleration de dingo!

 
Moi j'en essaye demain, ca va peut être remplacer mon OPC...

sa marche du tonnerre, c'est bmw avant tout aussi

Tu es dans quel coin F-8000?

 
 
Je pensais déjà te l'avoir dit, Est de la France, près de la frontière Luxembourgeoise...

 
c'est un mazout!!!
c'est sûr que ça marche fort.  
performant mais pas sportif...

après sa dépend ce que vous appeler sportif, elle a les rapports très long pour un diesel ce qui est normal après tout elle braque les 250 km/h les doigts dans le nez

 
Alors ce petit 135i?
que du bonheur?

ca dort !

on dirait oui, faut attendre encore un peu sa viendra je pense