Reprise du message précédent :
As-tu monte des pneus hiver sur la tienne ?

sa donne envie, car en plus de la beauté de l'opc il y a bien un monstre sous le capot

Bon les gouts et les couleurs ne se discutent, il y en aura toujours pour dire que la golf GTI reste le must et que c'est un mythe et blabla...
moi j'ai essayé les deux et meme si l'opel est moins bien finie, les sensations n'ont rien a voir et la ligne non plus.
l'astra opc reste quand meme la plus tapageuse dans son segment et je pense que meme avec l'arrivee de la nouvelle astra, elle restera encore au top un bon bout de temps, de par sa ligne et son aggressivite et son moteur aussi...

non j'ai des eagles f1 assymetrique ( goodyears) avant j'avais les contisport 3

 
bien d'accord... et concernant l'interieur je trouve l'astra un peu moins austère, j'ai le gps couleur ca y fait beaucoup aussi

tu vas donc rouler sous la neige avec tes pneus ete ?  
parce que moi je suis entrain de me poser la question si je vais en monter, surtout que j'ai les 19"...

moi la question se pose doublement pas car d'une part c'est une voiture loisir que je sors que le we, et si il fait mauvais elle sortira pas car j'ai une voiture de fonction... de plus par chez moi il y a maxi 15 jours de neige par an.
Ensuite je viens de la mettre en vente car j'achète une maison, donc je devrais plus l'avoir cet hiver

a oui cest vrai...tu compte acheter quoi a la place ?

Rien du tout hélas sinon je garderais cette super caisse. Je m'en sert exclusivement comme loisir j'ai une autre voiture.
Le jour ou je pourrais en reprendre une, je sais vraiment pas ce que je prendrai car la barre est haute avec l'astra opc. Soit un boxster S, soit un slk 350, a voir

Salut à tous les opcistes  
 
Alors je pense m'être décidé sur mon choix.
 
Astra opc  
 
Je la prend full options:
Pack cuir
jantes 19
pack buisness 2
peinture métal bleu bermudes
 
Ce bouton stop and start me plait beaucoup, par contre je viens de voir qu'il n'existe plus le démarrage en cote automatisé, a moins qu'il soit de serie  
 
Enfin voila me reste plus qu'à mettre une annonce pour ma GSi d'ici une bonne semaine et d'aller chez un concessionnaire pour commander mon opc, j'espere vous rejoindre bientôt.  
 
Voila niveau carte grise par contre c'est dans les combien? Je précise j'habite la région parisienne.
 
Voilou je vous tiens au courant des évolutions de mon projet. A bientôt

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Astra opc commandé, livraison mi janvier 2010...
options : dvd90navi, pack cuir, jantes 19pouces, alarme antivols.

ça va te changer de ton cdti 125ch je te le dis!

Tu vas être mal si tu vends ta corsa en 4 jours et que tu attends 4 mois l'astra

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Corsa-92, c'est pas du bluff !
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Oui surement mais un mal pour un bien , puis je pense pas que je risque de vendre ma corsa en 4 jours , ca va pas être évident...
On m'annonce 2mois pr l'astra mais bon!!!

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Astra opc commandé, livraison mi janvier 2010...
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Pour ma part oui j'ai monté des pneus hiver (FULDA 205/50 R 88 V) avec jantes alu en 17 pouces...
 

 

 

 
Et pourtant tu devrais...    
J'ai acheté deux SEAT chez eux et pas mal de collègues sont passés par eux et il n'y a jamais eu le moindre pépin que se soit pour l'achat, mais aussi en SAV!    
J'aurais limite plus confiance dans des sociétés comme Elite que certaines concessions... sachant qu'Elite est n°1, voir n°2...  
Par contre, elite ne travaille qu'avec des concessions françaises, les remises ne seront pas aussi intéressantes qu'en import!

Gsi 91, content de ton choix, tu verras tu ne seras pas decu au contraire. niveau carte grise moi je n'ai payé que 600 euros car occasion de 2007 mais sur les nouvelles tu vas egalement payé le malus de 1600 euros...hé oui merci l'état !
F_8000 oui je pense que je vais aussi en mettre car en alsace quand ca neige ca neige ! tu aurais une idée du prix que tu as payé pour l'ensemble jantes-pneus-montage ? et ou stp ? merci

 
 
 
eh oui tout a fait en 2007 quand j'ai acheter la mienne j'ai payer 1500 euros le prix d'un Porsche Cayenne     ?mais c'est le prix à payer pour accéder au graal   et oui je pollue monsieur Boorlo et je vous em ...   ...de!!!!!

c'est n'importe quoi ce systeme de bonus-malus tout ca pour se renflouer les poches ces batards ! mais ils se sont pris a leur propre jeu car les gens n'achetent plus que des voitures a bonus !

 
 
sauf moi   et je le revendique haut et fort!!!!! je vais fonder un club qui accueillera tous les "malussés"car nous devenons une race en voie de disparition      

ca c'est bien vrai mais il y a toujours encore encore quelques irreductibles cachés dans des villages lointain...

j'ai envie de vomir d'entendre tout c'est imbécile de l'état, il trouve n'importe quoi pour ce faire de l'argent, avec tout ce qu'il nous volent ils pouraient faire un bon geste commercial automobile

ben si au moins ca tout cet argent servait vraiment a l'ecologie ca serait bien...mais bon c'est toujours pareil ces chien en veulent toujours plus ! Ils ont qu'a passer dans le 68 Mlz un de ces 4 et ils vont voir la france d'en bas et de près... Il était deja passé avant les élections il doit encore s'en souvenir...On l'a accueilli les bras ouvert

On se croirait au café des sports.
Le malus écologique sert a payer le bonus que les acheteur de petits diesels reçoivent, il y a donc en théorie un équilibrage, sauf que devant le succès des bonus l'état (nos impôts) à du financer aussi le bonus car le malus récolté ne couvrait pas le bonus donné

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ne nous éloignons pas du sujet du topic, on c'est que sa fous les boules, mais on y peut rien, sauf des manifs, je vois pas ce qu'on peut faire d'autre

 
 
Ils n'ont pas tort sur le fond.
Le système actuel du bonus/malus est une abération totale vu qu'il se base uniquement sur le CO² et ne prend donc pas en compte les NOX et autres particules qui sont dangereux pour l'être humain et la planète aussi.
Donc du coup, ça favorise largement les petits diesel, et quand tu vois le nombre de petites citadines diesel en ville, ça te donne envie de gerber.
C'est tout sauf de l'écologie ce bonus/malus.
J'appelle plutôt ça de l'enculage à sec.

 
M'enfin, cette taxe est dans le but de diminuer la part des véhicules polluants et/ou de pousser les constructeurs à produire des autos de plus en plus propre. Le CO2 est le gaz qui détruit la couche d'ozone, pas le NOX...

pfff et le mec qui roule avec sa vieille 504 ou sa R21 et que quand il accelere il y a un gros nuage de fumme noir qui sort (et pas juste 2 secondes...) lui il paye un malus ? lui on l'emmerde pas alors arrete de me parler d'ecologie, ca me fout les boules tout ces batards qui s'en foutent plein les poches sous des pretextes bidons et c'est honteux de prendre l'ecologie en otage de tout ca. Y en a un qui se pointe a mlz 68 direct il se prend une cailliasse dans sa gueule de pute je veux les voir achevés.
Pardon je me suis enflammé la excusez moi je retourne sous perf Lol

 
+1  

 
   
Rassure moi, tu viens de la section violette...  

 
 
 
 
Jantes Rial Oslo en 17 pouces avec 4 pneus hiver Fulda 205/50 R 17 88 V le tout  : 1032,50 €  
 
Adresse :
 
Muller Pneus  
8, rue Edmond Reuter  
L-5326 Contern
Grand Duché de Luxembourg
 
Tel: 00352/26743060
 
PS : Un bon niveau d'allemand est requis  

Question déjà posé, mais sans réponse... Y a t-il une prise auxiliaire audio avec le gps dvd90 sur l'astra opc? Du moins sur celle de 2009?
Merci bonne soirée

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Voilà la réponse :
 
http://www.astraforum.fr/index.php/topic,19094.0.html

 
Oki merci beaucoup

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Bonjour,
Ca fait maintenant presque 2 ans que j'ai acheté mon ASTRA OPC (elle était "d'occasion" chez le concessionnaire, année 2006 et 500 Kms au compteur).
Je ne répondrai pas à toutes tes questions car mon modèle n'est pas full options (pas de GPS, ni de bouton start - ce que je regrette bcp- ni phares directionnels ...)
Pour ce qui est de la conduite, ou plutôt du pilotage - : moteur, reprises, accélérations, chassis, freinage, tenue de route ... tu seras ravi, c'est un plaisir au volant, sur route, autoroute, les dépassements sont un régal, la montée en puissance ravageuse, une véritable bombe.
Pour moi l'intérieur (sièges,volant, position de conduite) est correct avec même une très bonne assise dans les Recaro. Un bémol sur l'instrumentation indigente, Opel aurait pu faire un effort. Autre point un peu pénalisant : l'autonomie avec un réservoir trop petit, il faut dire que l'on a du mal à être en dessous de 10l si tu veux en profiter. Tu es presque obligé aussi d'acheter un détecteur de radars, même s'ils ne sont pas infaillibles ça aide quand même, car rester à 90 ou 110 ou 130 ... hummm il faut se contenir et ce n'est pas évident. (En général les flics sont sympas : "belle voiture", "ce doit être un plaisir" ... mais tu as quand même l'amende et les points en moins)
Il te faut réfléchir sur tes envies, sur ta recherche, lorsqu'on prend une sportive ça a des avantages et des inconvénients (places arrières, malus, conso, pneus ...) mais si tu aimes ce style, alors prend l'OPC : elle a quand même une ligne superbe, elle offre un plaisir journalier intact et des "jouissances" de conduite que tu trouveras rarement dans ces gammes de prix. Le bouton "sport" t'en donne encore un peu plus. Il y a même le bruit du turbo qui est envoutant. Je n'ai rencontré aucun problème sérieux avec (j'en suis à 30 000 Kms)
Sur route ou autoroute, tu seras assez souvent collé par des sportives que tu auras doublées et qui par curiosité ou sympathie chercheront à te mener presque aux limites (attention le 200 se fait comme une fleur)
Pour conclure, les OPC sont relativement rares, et ton concessionnaire en prendra soin avec plaisir, il apprécient (du moins le mien) les autos un peu originales et je suis toujours bien accueilli. Maintenant je me suis un peu "calmé" mais mon premier train avant a fait à peine 14 000 Kms, sans faire de démarrages intempestifs, mais simplement en me régalant en virages où le chassis fait merveille. La puissance sur le train avant est en effet délicate, mais tu connais un peu les bases du pilotage, ça ne pose pas de problèmes majeurs, mais que du bonheur.
Bonne chance pour ton choix futur.

c'est sur qu'un nano de temperature moteur aurai été un minimum...

 
Merci pour ce petit commentaire  
 
Ce qui m'interesse beaucoup sont d'avoir de trés bonne reprise et des accélérations à coupé le souffle, d'avoir la sensation d'un gros coup de pied au cul. Donc d'aprés ce que je lis je pense ne pas être déçu surtout lorsqu'on vient d'un 130ch.
 
Ce sera pour ma part une voiture à utilisation qui ce réduira au weekend la semaine je prend les transports, donc niveau budget ça devra allé.
 
Voila bonne journé  

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