Reprise du message précédent :
Bonsoir
J'ai de la peinture Opel à vendre si ca interesse quelqu'un (Black Saphir).

bonjour,  
l'un d'entre vous a déja fait une reprog sur le 2.2 DTI?  
 
Si oui ou? et par qui?  
 
je me suis renseigner pres de lyon, les modèles a partir de 2003 ne sont pas reprogrammable...
 
Le boitier electronique est un boitier hybride .
 
Donc je demande un max d'info la dessus s'il vous plait !!!! Attention, je parle du 2.2!!!
 
Merci.
 
PS : quelqu'un a deja decata un 2.2 DTI?

Moi j'ai décata tu pousse plus tot et plus longtemps
 
Pour la prog ca doit etre possible puisque nous chez opel on arrive a le faire avec nos programmes

qu'est ce qui est le mieux pour la decata?  
 
 - vider un cata?  
 - ou mettre du tube?  
 - ou mettre un tube dans un cata pour l'invisibilitée pour le CT?
 
Td 100,  
dans ton garage je suppose qu'il reprogramme avec les prog constructeur quand il y a des mise a jour, mais pour une reprog perso?
Est-ce qu'ils font chez toi ?  
 
alastra 12,
Tu a deja vu un coin ou ils font la reprog des 2.2 ?

Perso j'ai fait tout simple un vidage de cata ca permet de ne pas etre visible pour le ct parcontre tu as un léger sifflement supplémentaire mais rien de grave.
 

Non on ne fait pas

Bonjour je pense que sur ce forum il ya pas mal de tunneur qui pourrait me dire quel  model d'ampoule de feux de clignotant correspond pour mon phare xenon ?

Faut acheter le douille chez opel

je parle pour ce type de phare ?

Pourquoi avec ce fameux boitier hybride on peux pas reprogrammé?

J'ai donné la réponse faut lire

Bah j'ai lu c'est pour ca que je demande!
En fait,je comprend pas le principe de ce boitier,c'est la premiére fois que j'entend parlé d'un boitier hybride.

Mais j'ai pas compris en quoi la douille va me permettre de choisir  mon model d'ampoule ?

Ah j'ai peut-étre compris!!
En fait,il n'y a que Opel qui peux modifier les caractéristique du boitier?
En fait c'est le "hybride" qui me titille!!!
Méme en regardant dans le dico je vois pas le sens que ca peut avoir pour l'éléctronique

je ne sais pas pourquoi certains disent qu'il est hybride  
 
Maintenant certains préparateurs proposent des reprogs donc il doit bien y avoir une possibilité de faire quelque chose

C'est une ampoule spéciale qu'il faut apparement

Et tu penses que Opel peut me fournir cette ampoule ?

Ah ok.

Ben oui puisque je tire mes infos du logiciel opel

ha d'accord , je peux rien dire face a cet argument de poids lol , mais j'espere que c'est pas trop chère normalement  ampoule de clignotant, ca devrait etre raisonable..

8,19  pièce apparement

merci pour l'infos

Salut les Astrariens !
 
J'ai un gros souci avec la télécommande d'ouverture à distance des portes (la clef quoi). Elle ne fonctionne plus. Du jour au lendemain, elle s'est mise à déconner, il fallait que je me colle à la vitre pour la faire marcher. J'ai donc changé la pile, ça a marché deux jours, et puis maintenant, ça ne marche plus du tout. J'ai essayer de la resynchroniser comme dixit dans le bouquin :
 
Mettre le contact, appuyer sur l'un des boutons, et tester.
 
Mais rien.
 
Est-ce que quelqu'un a déjà eu le problème ou pourrait m'aider à le résoudre ?
 
Merci !

Moi j'ais déja eu ce type de probleme mais sur une telecommande de vectra B. En fait c'ete les soudures des pates qui font la connexion avec la pile qui étaient de mauvaise qualitées et crées des faux contacts.  
Du coup un petit passage au fer a souder et OK.
 
C'est pas le meme type de telecommande, mais peut etre une piste a vérifier  

moi c'est parreille en ce moment elle deconne elle marche une fois sur deux je penser que cetai la pile en tout cas jespere

Et bien ça remarche, mais c'est PRESQUE à n'y rien comprendre. J'ai démonté la télécommande, j'ai retiré la pile, j'ai regardé s'il n'y avait pas de faux contactet je me suis aperçu que le support de la pile était légèrement dessoudé (jujouk, t'as vu juste). Mais je n'ai pas de fer à souder !
Alors je suis allé jusqu'à ma voiture, la clef toujours démontée, et j'ai mis le contact. J'ai appuyé sur l'un des boutons de la télécommande en maintenant le support de la pile correctement, et là : ô miracle ! La télécommande s'est synchronisée. J'ai tout remonté, ça fonctionne toujours pour le moment. Dès que j'ai 5 minutes et un fer à souder, je répare par contre.
 
malcom-x> Avant de changer la pile, vérifie qu'il n'y a pas de faux contact quelque part. Apparemment, si c'est la pile, ça déconne pas, mais la portée est moins grande. Bon courage !
 
@+

ok merci

J'ai ete voir OPEL et ils m'ont dit que il avait d'ampoule de ce type, ta pas une reference ? ou le nom de l'ampoule dont tu me parlais TD100 ?

20 98 013 c'est ecrit mot pour mot : "AMPOULE, 12V-16W, LAMPE INDICATEUR DE DIRECTION, COULEUR BLANCHE (AVEC DOUILLE) (UTILISER AVEC PHARES XENON) (SAUF VAUXHALL)"

D'accord  merci donc si  je leur donne cette reference normalement , ils doivent trouver l'ampoule , parce que le gar sur qui je suis tombé etait categorique un peu trop sure de lui lol ..

Ouaip tu leur dit que la ref c'est 20 98 013 et ils vont trouver

Merci

Bonjour,
quelqu'un connait t-il le prix de ce modele de jante chez Opel (astra 2L2 dti sport 5 trous 16" )  
 

 
En fait un centre-auto me les a sacajé en montant les pneus !!! Donc je voudrai connaitre le prix d'une jante pour avoir des arguments de négociation.

220,66 € au tarif d'octobre

Super

Peut être que j'atterri, mais Td100 t'es magasinier chez Opel ?  
 
Car j'ai un souci d'approvisionnement de pièces chez opel prés de chez moi. En fait je recherche un câble d'interface autoradio commandes au volant.  
 
J'explique,  j'ais acheté un poste VDO CD 2304 MP3 (marque identique à l’ origine) puis j'ais voulu acheter le câble d'interface VDO (ref 7806) et la surprise : opel est le seul revendeur (en France) des composants VDO en interface avec leurs véhicule. (J’ais contacté VDO qui me l'a confirmé)  
 
En gros obligé d'acheter ce câble chez opel. Jusque la rien de bien difficile.  
 
Le problème c'est que Opel n'a aucune référence correspondant a cette pièce. Du coup impossible à commander (du moins dans "ma" concession). Par contre j'ai tchaté avec une personne qui a réussi à le commander dans un opel d'une autre région. D'après ce que j'ai compris le magasinier a directement téléphoné à VDO pour le commander, puisqu'il l'a facturé sous une autre pièce (puis qu'il n'est pas répertorier).  
 
Voila a quoi ressemble le câble :
 
 

 
 
Tu croix que tu peux m'aider ?  

Mécano seulement mais magasinier a mes heures perdues
 
Ben non pas vraiment, il faudrait que ta concession vois directement avec vdo, comme ca a été fait pour cette personne.
 
Ou alos passe par une autre concession