Rotule de direction Astra G 2.0 dti 2001

[Invité §mii511kv]

Bonjour,

Je dois changer la rotule de direction gauche, serait-il mieux de remplacer les deux cotes(G &D)?

Dois je faire un parallélisme apres remplacement des rotules?

quelle marque choisir:

http://www.123pieceauto.com/images/febi.gifhttp://www.123pieceauto.com/images/QH.gifhttp://www.123pieceauto.com/images/moog.gifhttp://www.123pieceauto.com/images/osthumb-120x44-delphi.jpghttp://www.oscaro.com/media/logos/0035250.jpg

merci d'avance;

[Invité §mii511kv]

une idée

[Invité §tch702xi]

Salut,

 

j'ai le même problème sur ma rotule de direction droite qui est déchirée.

Ma voiture c'est Opel Astra 1.7 Dti de 2000. Moi je vais changer les 2 dans la mesure du possible, pour ne pas avoir à le refaire si la deuxième se déchire. Il y a quelques mois je suis tombé sur des tutoriaux en ligne sur Opel Corsa illustrées avec des commentaires. C'est pratiquement la même chose que sur Astra.

 

Autre : Reportage photo entretien d'une Opel Astra F

 

La chose à faire c'est de bien prendre les repères sur les rotules avant de les retirer. Dans ce cas, il faut mettre du tipex et compter le nombre de tours jusqu'à la dépose complète.

 

Pour ce qui est de la marque, regarde sur ta rotule la présence d'un logo. J'ai pas encore regardé.

 

Bon courage.

N'hésites pas à me tenir au courant si tu as des nouvelles aussi.

[Invité §tch702xi]

Salut

Je me permets de proposer un tutorial sur le remplacement des rotules de direction sur "Opel Astra G 1.7 Dti moteur Izusu Y17DT de 2000".

 

En remerciant "dpn207" qui avait publié un tutorial sur le sujet et qui m'a permis de faire moi-même la manip. Alors que ça profite à tout le monde !!

 

L'engin :

 

Le matériel, j'ai commandé 2 rotules sur Oscaro : TRW JTE 213 pour 39,90 €

 

Etat des lieux, le caoutchouc de ma rotule droite s'est déchiré. J'en ai profité pour faire les deux d'un coup pour ne pas revenir plus trad dessus.

 

 

Le mécanisme de direction sur la photo, nous présente d'abord (du haut vers le bas), la biellette de direction appellée aussi rotule intérieure. Ensuite, le contre-écrou et enfin la rotule de direction.

Avant de commencer il est nécessaire de compter le nombre de filetages visibles de la biellette jusqu'au contre-écrou. Cela permet d'obtenir le parallelisme d'origine.

 

Alors, passez du dégrippant sur le contre écrou et attendez un peu. Placez votre clé de 21 sur le contre-écrou et tournez. Pour déviser, dans le sens des aiguilles d'une montre. A ce stade il faudra sans doute forcer un peu comme une bourrin mais ça viens !

 

Une fois l'écrou désseré, passez au désserage du boulon inférieur de la rotule comme sur l'image.

 

Prennez un marteau et tapez sur le bas de la rotule pour la faire sortir du moyeux, sur ce modèle je n'ai pas eu à utiliser un arrache-rotule. passez du dégrippant dessus si ça persiste à ne pas sortir et recommencé les coups secs.

Mettez du Tipex sur le contre-écrou et sur la biellette pour pouvoir savoir où vous arrêter lorsque vous poserez la nouvelle rotule. Il est conseillé aussi de compter le nombre de tours lors de la dépose de la rotule.

 

Voici la biellette sans rotule, graissez-la ainsi que l'orifice de passage de la rotule.

 

La nouvelle Rotule de direction vissée, avec la clé de 21 resserez le contre-écrou dans le sens inverse.

Ensuite, il faut serrer le boulon inférieur de la rotule qui risque d'être un peu dur, car la rotule tournera aussi lorsque vous serrez en train de serrer. Alors l'astuce est de tenir le contre-écrou avec la clé, comme si vous serriez, jusqu'au bout. En même temps de prendre votre clé de 19 et de visser le boulon de rotule.

Les deux bras travaillent, voir sur l'image.

 

Voila la rotule installé et prête à l'emploi.

 

Bon courage

[Invité §mii511kv]

joli tuto, ça aidera surement

[Invité §kal246hq]

Bonjour,

 

Je n'ai pas compris un truc: si on compte le nombre de filetages visibles avant dépose, ça revient au meme que quand il propose de marquer au tipex le contr écrou et la bielette? Ou est ce que c'est à deux moments différents?

 

Merci

[Invité §tch702xi]

Bonjour,

le tipex sert seulement à se repérer.

Le contre écrou, pour ce qui est de mon cas, avait tendance à tourner lors de la dépose et la repose de la rotule.

 

cordialement.

[Invité §seb870qt]

bonjour, je n'arrive pas a desserrer ma rotule de direction . j'ai reussi a desserrer le contre ecrou mais la rotule impossible . j'ai essayer de desserrer en mettant une clé sur la roule mais 13 trop petit et 14 trop grand donc je sais pas comment faire