Bonjour,

 J'ai une question, le voyant de mon opel ASTRA II 1.7DTI ( celui avec la voiture avec la clef par dessus ) s'allume de temp en temp, faut que j'éteigne et que je rallume le moteur pour qu'il disparaisse mais des fois il réapparait quand je roule, d'ou sa pourait venir?


PS:je n'y connait rien en voiture
 
Merci

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Personne?

controle les bougies de prechauffage

Merci je vais vérifier sa je te tiens au courant j'ai oublier de dire que j'ai aussi une perte de puissance

Non ce ne sont pas les bougies de préchauffages

Personne a une autre idée?

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il faudrait le code defaut

Je viens de récupéré ma voiture au garage OPEL pour un diagnostique, ils me disent qu'il faut changer le débimétre, l'éléctrovane et 2 durites en tout pour 700€ :S, Est-ce-que je pourait trouver largement moin cher ailleur? J'ai vu sur le forum que certaine personne on changer plein de truc alors que le garage OPEL on changé sa, sa peux m'arriver? Ils n'ont pas donner de code diagnostique

??

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Personne?

Salut, alors moi j'ai le même problème que toi sur mon Astra 1.7 dti de 2001 : Enfaite quand je roule a 130km/h le voyant avec la voiture et la petit clé s'allume et ensuite j'ai une perte de puissance au niveau de l'accélération. J'ai regardé sur la notice et il dise que c'est un problème électronique... Donc a mon avis on a pas trop le choix de régler ce problème en garage a moins que tu est trouvé une autre solution entre temps.

Sinon si quelqu'un à une proposition je suis prenneur merci !

Bonjour à tous, J'ai également un souci de témoin orange qui s'allume et s'éteint sur une OPEL Astra G 2l DI ...
Une fois j'avais trouvé sur le net la technique pour lire le code erreur avec un trombone mais je ne m'en rappel plus....
Je ne sais plus quels sont les numéros de la broche à relier. Et la technique exact ...

Alors quelqu'un a t-il encore cette technique dans la tête ?? Ou un lien qui pourrait nous aider  MERCI .............

bonjour,
moi aussi ,ce voyant s'allume lorsque je roule et que j'allume la climatisation et du coup j'ai une perte de puissance de la voiture ,voire même des trous à l'accélération .Ils disparaissent généralement si j'éteins la clim.
quelqu'un sait d'ou ça peut venir?
merci de vos réponses