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astra 2.2 16s BVA elegance cherche infos modifications moteur

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n°40193
Neomat   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-07-2007 à 01:16:20  answer
 
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J'ai depuis quelques temps " le sujet dit le reste " le souci etant que je trouve le moteur un peu (beaucoup ?) gourmand sur le carburant et pas assez genereux sur le couple a bas/moyen regime. en bref je trouve qu'un moteur de cette categorie merite beaucoup mieux dans sa courbe de puissance/couple et je cherche quelques infos (qui semblent rares :D) sur les modifs possibles pour passer sur quelque-chose de plus raisonnable. Si quelqu'un a quelques infos techniques sur ce moteur je le remercie d'avance de m'aider un peu :)
 
(haha oui je sais un 2.2 16s faut bien lui donner a manger mais quand meme le bougre il se fait plaisir pour 147 petits chevaux et 108Nm qu'il faut aller chercher a 32L/100km de conso instantanée)

n°40200
isma_8   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 08-07-2007 à 11:06:25  answer
 

Si tu voulias des perfs et un conso raisonnable fallais pas choisir une boite auto. Si tu veux plus de perfs ce sera forcément au détriment de la conso, il faut savoir ce que tu veux.
 
Pour info c'est 20,7mkg à 4000t/min le couple.
 


Message édité par isma_8 le 08-07-2007 à 11:09:54

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Vends cardans d'Opel Tigra/Corsa B, contactez moi par MP
n°87270
invitétot​or69   profil
Invité
Posté le 12-07-2008 à 20:32:10  answer
 

Je conduis une opel astra 2..0L CD en BVA, mon compteur affiche 159000km. Depuis quelque temps ma voiture subit une sérieuse baisse de puissance, sur les voies rapides, la 4 èm vitesse a du mal à passer. De plus, lors des accélerations, j'ai le droit a un petit voyant qui me signal un problème sur l'électronique de moteur! Que dis je faire pour améliorer tt ça?

n°87925
inviténeo​mat   profil
Invité
Posté le 16-07-2008 à 19:34:39  answer
 

changer de voiture?
 
lol je déconne bah je te propose deja de bien vidanger l'huile de boite des fois que sinon faut voir au remplacement du kit BVA heh oui ya de la garniture qui s'use comme sur des freins mais c'est quand même bizarre que ce soit la 4ème qui deconne alors soit c'est une souci moteur indépendamment de la boite soit c'est la boite qui deconne ou alors dernière option mais probablement la plus plausible un souci de capteur ou de calculateur étant donné qu'entre 2 rapports la gestion coupe le moteur le temps de passer la vitesse ou alors l'hydraulique de la boite est entrain de lacher et la c'est pas la même
 

mood
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