Salut à tous
je voulais vous présenter mon Astra G OPC quelque peu transformée avec les modif suivantes :
- kit carrosserie Kusto
- jantes 18" chromées Relic
- vitres teintées
- silencieux Remus
- intermédiaire compet' Bastuck (+15cv)
- boitier additionnel (+25cv)
- poste Alpine + caisson (2 sub + ampli) fait par mes soins !!
 



 
 
Voilà, pour résumer, 8000€ d'équipement et 40cv de gagner sur l'origine.
 
Ah oui j'ai oublié de vous dire...    ELLE EST A VENDRE
si elle vous intéresse contactez-moi : monnierich@wanadoo.fr

 
]+40cv avec un boitier additionnel et une ligne!!! même s'il s'agit de la version t'as pas l'impression de prendre les gens pour des c...? fais voir la feuille de passage au banc qu'on rigole, si c'est la version atmo, j'en parle même pas
 
A part çà, pour moi c'est un sacrilège de massacrer une Opc de la sorte, surtout l'arrière qui est tout simplement horrible.

Oula je te sens tendu !!!
 
se sont les données Bastuck, je l'ai pas testé au banc mais je peux t'assurer que de passer du diamètre de 54 à 70 tu le ressens !!
 
quant à la version c'est la version turbo et non atmo...

Je ne suis pas tendu, c'est juste que les Astra G OPC sont suffisement rares pour qu'elles soient préservées en l'état non "tunée" de la sorte.  
 
Je ne dis pas que la ligne ne sert à rien mais +15cv avec un ligne avec le précata et le cata d'origine c'est impossible.
 
Si tu veux quelque chose de valable utilise au minimum une véritable reprog comme celle d'EDS par exemple ( www.eds-motorsport.de ) et là c'est pas des cheveaux Norauto que tu auras.
 
Je ne vois ou Bastuck annonce un gain de 15cv?
 
http://www.bastuck.de/edelstahl/ka [...] 000146.jpg

 
 
 
D'accord avec toi sur le fait de laisser en l'état un OPC chez le model G car elle est superbe.
Là on dirait un model G normal tuné c'est tout.

Euh, selon moi, toute voiture à le droit d'être modifiée   ... mais pas tunée   .

 
Je veux bien que tu m'explique la différence par ce que tuning en anglais çà veut dire littéralement modifier...

Par ou commencer ....
 
Tout d'abord bonjour chouag1.    
 
Je suis moi même possesseur d'une astra OPC turbo, mais entièrement d'origine ... à l'inverse de toi. Je trouve vraiment dommage que tu l'ai "modifié" de la sorte, mais si tu aimes, tant mieux.    
 
Je voulais aussi ajouter que modifier l'échappement sur un véhicule essence turbo est très fortement déconseillé car l'électronique ne réagit plus pareil vis à vis de la pression du turbo (d'ou le sois disant gain de 15cv) et du coup ton turbo risque de prendre un coup de vieux ... alors un conseil, vérifie bien ta pression de sortie de turbal sinon gare aux risques de casses turbo et plus grave : moteur.
 
Voilà. Sinon bonne vente !
 
Ps : Que comptes tu racheter du coup après ?

 
Pour l'électronique réagisse il faudrait déjà que la pression de turbo augmente ce qui n'est pas le cas vue qu'elle est gérée par le calculateur via une électrovanne. Si il y avait un quelconque soucis il serait déjà au courant, le moteur tournerai en mode dégradé avec le voyant moteur.
 
Dans le cas d'une gestion mécanique c'est encore mieux, si on ne touche pas à la waste gate la pression n'augmente pas, c'est aussi simple que çà.
 
Pour le coup de vieux, un turbo est fait pour prendre de la pression jusqu'a une certaine limite mais avec la pression d'origine il a beaucoup de marge de ce côté là.

 
moi je dis ça, je dis rien

OK merci pour vos conseils...
 en réponse à la question de taz0037, je compte racheter une Alfa GT JTD 150, je vais devoir faire des bornes pour mon travail donc y a des sacrifices a faire...

 
 
Il y en a une à vendre sur le topic à coté (astra GTC) en rouge elle est bien belle

 
D'accords, mais avoue que tu joues un poil sur les mots.    
 
ALors dans mon esprit (De nordiste qui en a vue de belles):
-Tuning sobre : quelques modifs soft style teintage légers, léger rabaissement, clignotant blanc à la limite.  Pourquoi pas.
-Tuning : aileron de la mort, silcencieux pas silencieux, ....    
-Modification : Passage GPL par exemple.    
 
   
 
Désolé pour le retard, internet c'est que dans un cyber café.  

Hello sallut! Juste dire que moi qui suis fan d opel, je peux dire que la franchement elle simplement superbe!!
Beau tuning merci pour mes yeux

on va dire que c'est pas du tuning kéké elle est fini pas à moitié à l'apré un aileron fast and furious c'est propre mais trop à mon gout aussi @+

Moi je suis d'accord avec g8t il y a tuning et tuning, mais dans tout les cas chacun fait ca voiture ce qu'il veux .
 
Mon avis sur la voiture, je l'aurais laisser t'elle qu'elle mais en faisant quelques modifs tout en la gardant dans son jus comme j"ai fait pour mon astra g (Non OPC).

moi je trouve ça horrible le tuning et en plus sur une voiture d'une telle raretée et pour moi une OPC c'est censé être bleu.

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I'm a Ferrariste, a Behemiste and an Audiste
 

Chacun son avis, mais perso je la trouve également horribles!
 
C'est si beaux une opc d'ori avec deux trois trucs éventuellement mais sobre.
 
Enfin bon courage pour la vente, tu la vend combien? kilométrage et année?
 

 
 
 
Entièrement d'accord avec l'ensemble des personnes sur ce topic une OPC     ,tuning     .

ce n'est pas très sport de casser comme vous le faites un nouveau membre du forum qui poste des photos de ce qui est pour lui son joujou, sa "belle bagnole".
 
que vous trouviez ça horrible ok, je suis exactement du même avis mais il a quand même précisé sur le sujet de son post "pour ceux qui aiment le tuning".
 
qu'on dise "je n'aime pas" ok mais dire "tu es nul de faire ça", "t'es bidon" etc... c'est faire preuve de manque de respect.
 
et je vous jure qu'en tant que possesseur d'un Astra G OPC 2.0T il ne me viendrais jamais à l'esprit de faire un telle modification mais si pour lui c'est un plaisir alors qu'il se fasse plaisir, on a si rarement de se faire plaisir (surtout sur la route : flics, circulation, etc...) alors comme dit le dicton : "chacun trouve midi à sa porte".
 
à bon entendeur.
 
allez un p'tite tof d'une OPC comme elle devrait rester    
 

Il suffit de comparer les photos pour comprendre la beauté d'une voiture, mais c'est mon avis perso.
 
Tant qu'il aime sa caisse ben tant mieux et c'est lui qui roule avec donc.