Corsa C 1.2 16v 2002 - Problème 4 compteurs + témoin freinage

[Invité §Reg052fi]

Bonsoir,

 

 

J'ai un souci avec mon Opel Corsa C 1.2 16v essence de 2002. La voiture a 67 500 km d'origine et il m'arrive quelquechose de très bizarre depuis quelques jours.

 

Une dizaine de minutes après avoir démarré normalement (sans pousser le régime moteur à froid, cas d'une utilisation normale), les 4 compteurs du tableau de bord tombent à 0 (température,compte-tours,vitesse,réservoir), l'affichage kilométrique s'éteint aussi et le témoin rouge de freinage s'allume !!!!????

 

Cela dure quelques secondes (toutes les aiguilles à zéro + témoin de freinage rouge allumé), il n'y a pas de perte de puissance de la voiture, elle roule normalement, les freins fonctionnent normalement, mais le phénomène est très impressionnant quand on roule !!!!

 

 

Vous voyez de quoi cela peut venir ?? Problème de freinage, électrique ou électronique ??

 

 

 

Entretien freinage : les plaquettes de frein ont été changées à 55 600 km en juin 2009 et le liquide de frein a été changé à 63 300 km en juin 2010, par un garage Euromaster.

 

Entretien général : la vidange (huile 10W40 + remplacement filtre à huile ) a été faite en juin 2010 à 63 300 km par le même garage. Juin 2009 (55 600 km), remplacement 4 bougies d'allumage et filtre à essence, par le même garage.

J'ai remplacé moi-même le filtre à air, le filtre d'habitacle + mise à niveau du liquide de refroidissement en juin 2010 à 63 300 km.

 

 

Je remercie d'avance les forumeurs qui pourraient m'aider à trouver l'origine de ce problème !!

 

 

A bientôt

rego56

[tkoa1]

il faut demonter le compteur et fixer comme il faut la prise du compteur

[Invité §Reg052fi]

Merci tkoa1 pour ta réponse !

 

C'est une opération facile ou difficile à faire soi-même, ou il faut le faire chez un concessionnaire Opel ?

 

 

 

[tkoa1]

comme c'est un problème connu chez opel, moi je te conseil d'aller chez eu, sa doit pas prendre plus que 1h de travail , voir les tarif du garagiste, si trop cher je te envoi les marches à suivre

[Invité §Reg052fi]

C'est un problème connu ? Je n'ai pas trouvé d'infos sur le net, tu as des liens, stp ?

 

J'ai trouvé des infos sur les problèmes de crémaillière et de colonne de direction sur les corsa C, connu aussi chez Opel et partiellement pris en charge par Opel.

Je peux espérer d'après toi une prise en charge partiel des frais pour le tableau de bord ?

[tkoa1]

il faut esperer, ca te coûte rien de leurs poser la question

[Invité §Reg052fi]

Merci pour tes réponses tkoa1.

 

Je vais aller chez Opel faire un devis.

[Invité §Reg052fi]

Aujourd'hui, sur de petits parcours (plusieurs fois 3-4 km dans la journée), le problème n'est pas revenu, les compteurs fonctionnaient normalement.

 

Est-ce qu'il y a d'autres forumeurs qui ont eu le même problème que moi sur une Corsa C ?

 

Le problème peut-il avoir une autre origine (vanne EGR, sondes lambda...) ?

 

Merci d'avance pour vos retours !!

 

 

[tkoa1]

c'est la comfirmation que la prise n'est pas toujours bien fixer.

 

pour les autres forumeurs je sais pas car je suis le nouveau ici

 

en aucun cas ce n'est pas t'as vane EGR et encore moins la sonde lambda

[Invité §Reg052fi]

OK, merci pour ta réponse tkoa1 !!

[Invité §FmA044Sa]

Salut,

je possède aussi une Corsa 1.2 de 2002 qui a environ 63000 km au compteur et je connais bien ce problème depuis un petit moment déjà !

C'est vrai que ça fait drôle la première fois que ça arrive et je n'ai pas encore réussi à identifier les conditions qui favorisent le phénomène.

Il m’est arrivé aussi de faire 300 ou 400 km d’affilé sur l’autoroute sans tableau de bord !

 

Mais le plus embêtant est quand cela arrive au démarrage car dans ce cas, la voiture ne démarre pas… Il y a quelques astuces pour la « réveiller » le temps de la démarrer mais il y a de grandes chances que cela revienne vite.

 

J’en ai déjà parlé 2 fois chez Opel. La première, ils disaient ne pas savoir de quoi il s’agit ni n’avoir rien vu d’anormal. La deuxième fois, ils m’ont dit que c’était un problème classique de ce modèle mais qu’il n’y a pas grand chose à faire…

 

Si c’est juste un branchement de compteurs, je sens que je vais y retourner bientôt !

 

PS : A part ça, c’est une très bonne petite voiture.

[Invité §Reg052fi]

Salut Invitredrogers,

 

Ton post est intéressant, il t'arrive la même chose que moi. Le problème du compteur est vraiment aléatoire dans mon cas, car je n'ai plus ce problème depuis vendredi dernier (j'ai fais 80 km environ depuis).

 

J'irai en fin de semaine ou début de semaine prochaine dans une concession Opel leur demander un devis pour ce problème.

Si ce n'est pas trop difficile techniquement, je me demande si l'on a pas intérêt à le faire soi-même..........

 

Pour ces millésimes de Corsa, il y a aussi le problème de direction (claquement),bien connu chez Opel. Je ne suis pas touché par ce problème pour l'instant.........

[Invité §sim131bX]

Bonjour à tous,

 

Ce post m'intéresse au plus haut point car j'ai moi-même le problème. Cela a commencé par les aiguilles qui tombent à zéro (sur autoroute en plus, ça fait bizarre !).

 

Puis, ça a commencé avec l'impossibilité de démarrer dans certains cas (avec seulement 2 voyants allumés au lieu des 8 lorsqu'on) met le contact...

 

Un autre sujet parle de ça => Problème retour tableau de bord - Corsa C.

 

Est-ce que l'un d'entre vous qui a eu les mêmes problèmes a officiellement pu les résoudre et en est débarrassé ? Si oui, une explication détaillée de l'opération serait top. Si des photos sont jointes, c'est encore mieux .

 

Merci par avance pour votre aide !

 

PS : si je fais les réparations selon vos conseils, je ne manquerai pas de prendre les étapes en photo pour en faire profiter les futures personnes concernées.

[Invité §Reg052fi]

Salut sim83,

 

Ce problème de compteur sur ma Corsa C 1.2 de 2002 ne s'est jamais reproduit depuis fin septembre. C'est très aléatoire, et j'ai remarqué que cela m'arrivait pas temps chaud et sec (été). Si ce problème revenait de façon régulière, voire quasi permanente, j'irai chez Opel pour une réparation.

 

A+

Rego56

[Invité §JPP256yL]

Bonjour

J'ai le même problème qui survient assez souvent. Il suffit que mon tableau de bord (compteur) ne s'allume pas à l'ouverture de la porte pour que je sache que ma caisse ne démarrera pas ...

N'y a t-il pas moyen de "souder" la prise afin qu'elle ne sorte plus ?

[Invité §Ano831pV]

Bonjour votre problème a été résolu j’ai également la même chose que vous sur mon Opel le voyant frein allumé et les Heguy compteur instruments à zéro merci de votre réponse

[Invité §Rao343gA]

Bonjour,

Il faut juste démonter la bulle du compteur et fixer la prise de façon à ce qu'elle ne bouge plus...

C'est tout

Coût de l'opération=zéro euro

Et la réparation est définitive

Pour fixer la prise aucune soudure n'est nécessaire. Il faut juste caler la prise....c'est aussi simple que cela.

Rien n'est abîmé c'est juste un problème de faux contact

Bonne journée