Reprise du message précédent :
Qu'est-ce qui vous arrivent les gars? Buvez une tisane! C'est un compliment pour les jeunes que j'ai fait là, pourquoi le tourner en négatif?

il continue
 
tu dis que la OPC n'a pas de pêche, c'est assez ironique et très constructif de ta part.
 
tu en as déjà essayé une ?  
 
est ce que tu as une voiture tout court ? ou mieux, le permis ?
 
je parie que tu n'as rien de tout cela
 
et puis il faut arrêter dans la connerie : n'importe quel jeune peut se tuer au volant dans n'importe quelle bagnole.
 
mais je vais arrêter de rentrer dans ton petit jeu ça te fait trop plaisir, salut !

Merci de m'avoir fait plaisir    

 
C'est plus sécurisant une voiture sportive qu'une voiture 'banale', pour doubler t'as la puissance, y'a d'excellant freins en cas d'urgence, la tenue de route est au rdv avec des pneus sportifs plus performents et un bon chassis!
 
mais tu devrai essayer de rouler avec une 2ch je suis sur que ca t'irai bien...  

 
+1  

C'était la voiture ducarrossier d'ajaccio ill'a vendu !Donc je penseque c'est un gars de la bas maintenant

Le 2A je parle !! Désolé !!

apparament sur la corsa OPc sa serai une chain pour la distri, qui a une réponse claire, car j'ai toujours entendu que c'étais une courroie.
 
 
http://www.rsiauto.fr/opel/corsa-opc-545.php

Ben ouais c'est une chaine  

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Et, Corsa-92, pour avoir vu Lolilol en vrai, à ta place, je le provoquerais pas trop

oui, mais quand tu va sur les site de vente de piéce auto, tu tombe sur des distri en couroi "caoutchou"

Pour moi c'est une courroie.

oui, j'ai vu, mais bon le site c'est planter.

Euuuuh.... Comment vous dire??? Le site en l'occurence ne s'est pas planté...
 
Alors euuuh..
 
td100>tu peux m'aider stp????

C'est une courroie c'est sur, le carter de protection de la courroie est en plastique, quand c'est une chaine le carter est en alu avec un joint pour que le systeme assure une parfaite etancheite à la chaine (qui barbotte dans l'huile).

Ma corsa est sortie aujourd'hui de la 1ère révision qu'Opel m'a gentillement offert car selon le mec qui m'a reçu c'était prévu lors de l'achat. Elle m'aurait couté un peu plus de 120 € me semble.
 
Je ne m'en rappellais plus
 
Je leur avait précisé que j'avais la fameux bruit au niveau de la portière qui craquait quand la voiture se déformait. Il m'a dit oui on connait bien ce problème c'est rien de grave. Effectivement, je n'ai plus ce bruit qui n'était pas méchant mais un peu relou parfois.
 
Ils m'ont lavé la voiture et aspirer l'intérieur.
 
Je suis agréablement surpris  

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Et, Corsa-92, pour avoir vu Lolilol en vrai, à ta place, je le provoquerais pas trop

alors qu'avec une "simple" corsa sport, ils enlèvent pas le moindre grain de poussière ou de crasse même après avoir laissé 400€

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

Le mazout c'est le mal

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Et, Corsa-92, pour avoir vu Lolilol en vrai, à ta place, je le provoquerais pas trop

Tu n'as rien compris aux joies de conduire un tracteur  

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

 
ca doit dépendre des concession alors, parsque pour toutes les opel que j'ai posé au garage lors d'une revision ou d'un prise sous garante l'on me donnait une feuille avec les travaux effectué et ya a chaque fois marqué néoyage de l'auto!

C'est écrit nettoyage, mais est il fait ?

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

il passe juste un coup d'aspirateur sur les tapis et donne un coup de karsher ( qui fait plein de trace dailleur ) mais oui c'est fait!  

Ca doit être le petit plus de la province
Un coup d'aspirateur je cracherai pas dessus, on verra à la prochaine révision

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

Faut savoir que ça fait partit des standards Opel.
 

Arf je vais finir par croire que je suis un pigeon parce qu'on lave pas ma caisse et qu'on fait 80km avec pendant les révisions

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

quand ta facture dépasse 150€, c'est obligatoire...normalement!

   
Il profitent surement du fait que c'est un leasing et que c'est pas moi qui dévbourse.
 
Le seul nettoyage que j'ai eu c'est après que l'assurance leur ai lâché 4000€ pour les réparations.
 
Ca doit pas être le même barême ici  

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

 
Ca, c'est pas normal...    
 
Qu'ont-ils dit pour se "justifier"?

Ben je m'en suis rendu compte trop tard, déjà je venais de refaire le tour du quartier pour faire remplir le carnet d'entretien (j'avais demandé 2 fois déjà de pas l'oublier) j'étais bien énervé, donc m'en étant rendu compte arrivé chez moi, plus le courage de repartir, donc tant pis pour ma pomme, mais la prochaine fois je serai intransigeant sur tout. (je ne parle même pas de la consommation moyenne faite pendant ces kilomètres).
Je suis du genre a faire confiance, on me dit "tenez vos clés, c'est tout bon" je file je vérifie pas, ben là tant pis pour ma pomme, on peut baiser 1000 clients une fois mais on ne peut pas baiser corsa-92 1000 fois  

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

Ta bien raison corsa-92, d'ailleurs je te rassure moi non plus, ni aspirateur ni lavage, d'ailleurs c'est a peine s'ils font la révision.
 
Pour ma part, une OPC ça doit leur faire peur, il ne l'on même pas dans leur fichier. Sur ma facture de dernière révision ils ont marqué : révision Opel astra H. Super le professionnalisme de chez opel. Mais en tous cas même si les garages ne sont pas toujours top, la voiture l'ai c'est déjà bien.

bon bin mauvaise nouvelle mon servo frein est foutu je dois le remplacer 650 euro au garage....ouillle.  
 
avec diagnostique et le remplacement avec la piéce, mais bon sa fai chére.  
a oui la voiture était garantie jusqu'en juillet 2009 et sa mets arriver en août.vraiment pas de bol.  
 
je viend de voir sur oscaro je le touche a 82 euro  
 
voir le lien.  
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID [...] ES=1388622  
 
alors que au garge il me le font juste la piéce a 329 HT donc je voulais savoir si quelqu'un pouvais mle reseigner et me dire si c'est sur que celui d'oscaro est le bon pour ma corsa, car je trouve que sa fait uine sacré différence pour une piéce.
 

J'ai joué avec une OPC bleue vendredi soir dernier sur le trajet Paris-Bruxelle.
 
Quelqu'un du forum?
 
En tout cas, elle marchait super fort, je suis surpris qu'elle arrivait a me tenir en reprise et accélération alors que je m'attendais a lui afliger une fessée ^^
Au final j'arrivais pas a le semmer.
 
Bref, impressionné par cette petite bombinette. Mais elle était peut être reprog ou préparé...
 
Si c'est quelqu'un du forum, un petit coucou car c'était sympa cette petite bourre. Ca fait plaisir de s'amuser entre passionné et on a pas pris trop de risque c'est resté bon esprit, comme j'aime.
 
Avec le petit salut a la fin

Pas moi en tout cas  

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Et, Corsa-92, pour avoir vu Lolilol en vrai, à ta place, je le provoquerais pas trop

Pas moi non plus

 
C'est peut etre quelqu'un du forum OPC, tu peux poster un sujet sur le site Club OPC France pour demander, tu y sera bien accueilli je te donne le lien:
http://club-opc-france.xooit.com/index.php
 
@+l'ami
 

Pourquoi, c'est pas une Astra H ta caisse?
Tu aurais voulu qu'ils marquent "la super Astra OPC de môssieur Nills44"? Tu aurais ressenti un peu de reconnaissance?

Amel the white>tu étais en SLK 350? Y'a pas de quoi être surpris, y'a 70ch d'écart (pas énorme), et le SLK est honteusement lourd... Ensuite, la Corsa a un turbo, et niveau reprise c'est un gros plus pour les accélérations et reprises... De plus, la boite méca des Mercos est...comment dire...un poil archaïque... Et puis tu fais le duel petite bombinette/cabriolet voyagiste... C'pas la même cour...

@kaotic13 : Merci pour le lien mais je ne vais pas m'inscrire juste pour ça
 

 
Hello,
 
Oui j'avais mon SLK 350. Ba écoute, tu es un peu sévère avec le SLK. Deja la boite manu est excellente rien a voir avec les anciennes boites manuelles sur les SLK R170 qui étaient en guimove. Elle me fait penser a la boite d'une 997 GT3 RS niveau fermeté et guidage, personnellement j'adore.
 
Aussi le SLK n'est pas si lourd, seulement 1450 kg.
 
Ensuite, Je dépose litéralement en reprise une 147 GTA, on a fait des tests. Dans le genre bombinette aussi. Mais quand je dis déposer c'est au moins 3 voitures entre nous.
 
Et sinon ba oui il y a quand même 70cv d'écart. Je dis pas sur route sinueuse je me serais surement fait bien recevoir, mais sur autoroute faut pas abuser ^^
On a fait pas mal de reprise genre 130-220 et je suis resté en 6. Mais a chaque fois il n'y a que au dessus de 200 que j'arrivais a un peu le larguer.  
Et sinon a un moment j'ai retrogradé en 4 mais j'ai du me louper dans les rapports car ca a rien changer...  
Il était toujours derrière moi.
 
Je m'attendais a une bien plus grosse différence...
 
 
Surtout que quand tu vois sur zeperfs :
http://www.zeperfs.com/duel1236-1574.htm
 
J'aurais du le manger tout cru....
 
A moins qu'il soit reprog, ca monte a combien de chevaux vos bombinette en reprog?
 
Si tu es en région parisienne, je veux bien qu'on se rencontre pour faire des tests.  
 
Sinon n'y voyez pas d'attaque, j'adore votre voiture, je la trouve magnifique la corsa OPC. C'est d'ailleurs moi qui ai chauffé le mec ^^, tellement sa voiture m'a plus