Reprise du message précédent :
compare une 205 à une corsa de la même époque et tu verras ce que c'est que la simplicité et la fiabilité !

Ca me fait vraiment halluciner cette marque, c'est vraiment de la merde !!!
C'est telllement de la daube que lorsqu'un Opeliste fait 30000 Kms sans ennuis, il se sent obligé de le crier sur le forum !!!
Sur le forum de la Golf par exemple, c'est plutot des 300000 ou 400000 kms dont on se vante !!!
Mais bon, comme m'a dis le chef après vente d'Opel Evreux :" Ne vous plaignez pas, on a bien des Corsa qui tombe en panne a 175 kms !" ou encore "Avant de tomber en panne, votre voiture marchait bien..."on croit réver...

Je constate qu' il existe des soucis chez volkswagen ( débitmètres, turbo, volant moteur, boite de vitesses, pistons qui s' effritent sur TDI 115 , lèves vitres ), chez BMW ( turbo, injecteurs ), mercedes ( rampe commune, electronique ); bref toutes les marques ont un certain nombre de voitures fabriquées le vendredi, pas seulement opel (et je ne parle pas des françaises ...)  

 
Bonjour,
 
Je comprends que vous soyez énervé par les soucis que vous causent les Opel en générale, mais quant à moi... j'en suis à ma deuxième Opel Corsa, j'ai fait 140000 km avec la première (Corsa B 1.2 16V) et plus de 115000 km avec l'actuelle (Corsa C 1.3 CDTI), à part deux pannes prises en charge par Opel (garantie)+ deux pannes vraiment mineures (poulie d'alternateur + serrure porte) je n'ai vraiment pas à me plaindre.  
 
Par ailleurs - c'est certainement un coup de chance - je n'ai pas eu de problèmes avec mes voitures (avant la première Corsa j'ai eu une Twingo - également sans souci pendant plus de 160000 km).  
 
Bien à vous -  
 
mm_01

Bien sur que toutes les marques ont des problèmes, mais entre un débimètre a 100 euros, souvent pris en garantie, et des turbos, des culasses et des problèmes insolubles comme chez Opel, il y a quand même une différence...
Quand aux francaises, si elles ont longtemps été mal finies (mais généralement fiables...), elles ne souffre certainement pas la comparaison avec Opel, et même si certains ont quelques problèmes de pompe a injection, on voit très couramment des HDI avec 250000 kms qui partent au bled...si ça c'est pas une preuve de fiabilité, je sais pas ce c'est !!

Petit post en prime qui donne une idée du SAV selon Opel:
 
http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet3769.htm

Dedel, si tu pouvais éviter de mettre le même post dans de multiples sujets, ça serait sympa...

Peut être, le but pour moi est qu'un maximum de personnes sachent quelles sont les valeurs de ce SAV...
Mais bon, je vais essayer de me retenir...

Oui je comprend bien, mais bon, ce n'est pas très cool de retrouver le même post un peu partout.

c'est normal qu'il y ai autant de pour et de contre et que les contres soient très remontés car le budjet voiture est de plus en plus élevé alors quand en plus il faut débourser des sommes énormes en réparation et que le SAV ne fasse pas son travail, il faut vraiment faire l'effort de comprendre les gens dégoutés de la marque.
 
Mais ça éxistera toujours...et pour toutes les marques.
 
Bon courage et merci pour les personnes qui expliquent tous les problèmes rencontrés avec la marque.

excuse mais avec la peugeot 205 ; aucun frais mis à part le pétrole et l'usure ; batterie, huile, pneus, freins....

un petit consil apprend a conduire une opel ca se merite  t'est vraiment un rigolo  

si les mec d'Opel n'en étaient pas ; des "rigolos" ; opel me dérangerait moins...ceci dit ; j'ai craqué pour la petit GT au garage...

il ne faut pas generalise tu n'as pas fait le tour de la france  
 

c'est sûr ; mais à Niort, Poitiers, et à Champagnoles ; dire que ce sont des rigolos est mélioratif...

 
JE COMPTE 3 cela fait peut pour generalise et l'on sait bien que sur ce type de forum la majoritee c'est des mecontants  
face a une autre majoritee tres heureux de leur achats peut importe la marque

je parle des grands centre que j'ai fait...quand aux petits...je me demandes s'ils veulent des clients (là j'en compte une  bonne dizaine...)

Bonjour,  
 
J'ai un zafira 2,2 l essence147cv élégance de 2001acheté neuf
je totalise 85000 kms et le 17/07/2008 casse de la chaine (oui chaine) de
distribution.
Dégats sur soupapes et guides
Devis OPEL 6532€ ! C'est la cote du véhicule.
Opel n'a pas voulu prendre quoique ce soit en charge.
 
Merci GM/OPEL
 
Ibisenco

fait jouer ta protection juridique et attaque, tu as toute les chances que la justice prononce une prise en charge au moins partielle...

Opel Poitiers... Quand c'etait l'ancien directeur aucun souci, a recommander meme, mais depuis que le garage est a migné c'est la galère ...
 
Mais pour ta gouverne, avant d'acheter ma voiture j'ai essayé deux 205 , et je suis resté sur ma premiere idée, la corsa, de meme epoque ^^
 
Résultat ma voiture a 120820 kms, de 90 avec des options que peugeot ne proposait pas de serie, après toutes les 205 ne vieillissent pas pareilles tout comme les corsa, mais je n'ai jamais été déçu par la corsa!
 
Après tous ceux qui avec leur slogan "opel c'est de la merde" passent pour des Noob, le vrai débat reste les concessions et les prises en charges constructeurs, en terme de fiabilité on trouve en effet les japonaises, mais le coût des pièces est largement plus élevé que d'autres A l'inverse il y en a moins a réparer...
 
Donc que se soit Citro Rino Pipo Opel Vw Fiat, tout dépend de la voiture et de la chance du proprio ( triste a dire je sais ) , mais surtout a cause du bon vouloir des concessions
 
J'ai mon garage agrée Opel, je dis bien garage et non concession, il faut savoir fureter chercher, et tant comme la dit l'ami précédemment le fait de ne pas avoir "parcouru toute la france"  on ne peut pas s'arreter a une idée a cause d'une mauvaise expérience
 
Alors bien sûr je suis Opeliste, mais je défends surtout les plus petits garages qui valent largement la peine et qui sont moins reconnus, les petits agents en campagnes ça existe faut chercher Et ça sera sans doute plus facile de discuter avec un agent opel, peugeot ou autres qu'avec une grande concession
 
Voila mon point de vue, le discours fuyez Opel est un faux débat, mais fuyez les grosses concessions est sans doute plus plausible
 
Après comme tout, elles ne sont pas toutes pareilles
 
Amis de l'auto a bientot

+ 1

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Corsa D Sport 1.4 16V

Bonjour,
 
les problèmes sont différents mais à la fin il y a un seul qui paye c'est le client !
Les véhicules Opel ne sont pas toujours exemplaires dans leur fiabilité mais d'autres constructeurs ne sont guère mieux lotis. par contre le réseau de concessionnaire est faible en densité et médiocre pour la qualité. Les tarifs des pièces détachées, tout en étant légèrement inférieur aux japonaises sont loin de posséder la longévité de ces dernières donc à l'arrivée on peut dire que le bilan n'est pas plus positif coté pièces détachées...
Pour le service client et la prise en charge sous et hors garantie la ont est carrément dans le mauvais limite exécrable... on laisse des clients avec leurs problème et on ne reconnait jamais ses fautes. Renault assure plus de prises en charge en garantie alors que ses véhicules ne sont pas tous forcément bien lotis au niveau de la fiabilité... mais ils prennent en charge partielle leurs erreurs.... Le service client GM ne fout du client, est irrespectueux et se fout pas mal de savoir si tu vas partir à la concurrence...  
 
En ce moment le positionnement Opel est de chercher des clients plus jeunes... des clients qui n'ont pas de retours d'expériences à faire valoir... n'aurait il pas mieux valu tenter de garder ses clients ? Les chiffres de ventes Opel prouvent que leur stratégie ne donne pas de résultat et que 1 client mécontent fait beaucoup de client perdus... ca, manifestement... ils l'avaient pas pris en compte !    
 
Cordialement
 
 
 
 

en fait je viens d'essayer le zafira 2 et c'est une voiture pas male pour le prix ; mai encore une fois le service client de niort m'a déçu ; vous vous rendez compte que l'essai ne peut se faire que sur 500m de parking...!!!!!

Nan mais Niort aussi sont bidons !
 
A poitiers t'as souvent des portes ouvertes pour des essais

 
ben un concessionnaire qui ne vous permet pas de faire un essai "standard" d'un véhicule, c'est simple, vous ne lui achetez pas de véhicule... vu les tarifs c'est la moindre des choses, c'est pas un kg de pommes que vous achetez !

c'est exactement ce qu'on a fait on l'a laissé en plan son zafira.
mais là c'est pareil tout les Renault ne sont pas comme ça mais ma concession m'a permis d'essayer la dacia sandero en passager (je n'ai pas le permis ; à 14 ans...) pendant qu'un "vrai" client voulait acheter donc essayait ; et ça m'a fait plaisir d'être "re"considéré dans les concessions quand on est ado ! !

Salut
Moi j'habite dans les ardennes belge. Des concessionnaire OPEL j'en ai 2 dans un rayon de 25 km sans compter les garages agréés. Ici des Opel, on en voit à la pelle(sans jeu de mot). J'en suis à ma 11 ième(déjà dit plusieur fois) et question sav no soucis. Est ce que c'est le fait qu'on a une usine opel ici en Belgique, je sais pas mais en tout cas à chaque fois que j'ai eu un problème hé ben avec Opel j'en n'ai pas eu. Et ils ont même repris la voiture en examen pendant une semaine à Anvers avec prêt de voiture bien entendu. Ici j'ai une signum d'occasion où j'ai vu de la rouille( elle a 3 ans) et la réparation va être faite dans les semaines a venir. En France je crois quand même qu'il y a un gros problème avec les concessions.  
 
Bien le bonjour sous la pluie de Belgique

des fois les problèmes ne viennent pas que des concessions car même si j'ai pu avoir des soucis avec mes opels, on a toujours fait ce qu'il fallait pour y pallier...
pas de problèmes non plus avec le sav opel et l'assistance.
je pense pas être un cas isolé, et des fois faudrait peut être essayer d'être aimable avec les interlocuteurs au lieu d'aboyer ça fait avancer les choses plus vite et surtout plus facilement !

 
Je crois que nous ne vivons pas dans la même société, je suis quelqu'un de naturellement aimable et suis totalement incapable d'aller gueuler en public ou faire un scandale (je n'y peut rien, c'est comme ça, mes parents étaient pareil)... résultat, je n'obtient jamais rien. A l'inverse ceux qui sont "grande gueule" et tapent facilement du point sur la table, parfois de façon tout à fait injustifiée, on tendance à obtenir tout ce qu'ils veulent...

désolée de te contredire, je ne suis pas grande gueule non plus, je ne sais pas faire...
et bien vois tu le service client d'opel, celui qui est soit disant tellement nul, a été très aimable avec nous, nous avons même eu un geste commercial.  
et ce matin c'est le garage qui a téléphoné pour savoir si la voiture était ok depuis qu'on l'a récupérée.
alors certes on a fait 3 garages avant d'en arriver là mais le résultat y est.
alors vous énervez pas en plus c'est pas bon pour la santé !
non ce que je voulais dire c'est qu'avant d'attaquer en justice comme le font certains pour le même problème que nous avons eu, il aurait fallu patienter un peu pour attendre la fameuse mise à jour. sûr que ça fout les boules d'avoir une voiture neuve qui marche pas mais c'est pas en changeant le turbo que le problème va se résoudre puisque le problème ne vient pas du turbo (c'est pas pour rien que le sav ne donne plus l'autorisation de le changer)
après faut voir aussi les grandes gueules ils disent qu'ils vont obtenir mais ils sont pas revenus pour raconter la suite...
bon courage et bonne continuation.

 
Ce n'est pas faux non plus.
 
 

D'un autre coté si Opel a perdu 25% de part de marché en Europe c'est certainement pas un hasard et pas quelques "grandes gueules" qui peuvent en être responsables....  

Et je vois pas pourquoi ça serait dû au SAV

C'est bon de se bander les yeux...    

Avoir un chiffre seul n'est pas très parlant, sans comparaison avec les progressions/régressions des autres marques. Si quelqu'un pouvait trouver un bilan général des autres marques automobiles, ça serait peut-être un peu mieux.