qqun a t il vraiement la reponse?? debimetre astra 1.7 cdti 100 2004

[Invité §MAN440FX]

bonjour moi g un probleme avc une astra 1.7 cdti 100 2004 le voyan s allume quand je stagne les 3000tr/min apres impossible de les depasser ,dangereux pour doubler car plus de peche . g debrancher le debimetre mais c est encore pire. qqun a t il eu le meme probleme ? merci

OPEL m a dit qu il fallait simplement faire un degrassage calamine d un montant de prés de 600euros (main oeuvre uniquement) .Nettoyant injecteur et autre produit n ont pas marché...

D autre garage m ont dit debimetre ou vanne egr.

Avant de faire quoi que ce soit je voudrais avoir tous vos avis sur ce pb courant apparament .

d avance merci a tous.

astra 1.7 cdti 100 cosmo 2004 120 000 km

[Invité §lou652bQ]

ils l'ont passé au tech2 ta voiture?

[Invité §aud878LB]

sa peux etre ta vane EGR. ET 600 euros pour decrasser ton moteur n'importe quoi.

[Invité §MAN440FX]

tech 2 c quoi? j ai lu aussi que c etait rare que ce soit la vanne egr sur les 1.7. rdv samedi pour passer la valise pour faire un diag en esperant qu il trouve le pb. je t assure qu il m on demander pres de 600 euros car il demonte entieremen le moteur pour enlever la calamine 2jours de boulo.

[Invité §aud878LB]

c'est rare mais une egr sa peux arriver quand meme j'ai eu quelques cas.

 

si tu es de belgique je peux diag ta voiture gratos

[Invité §MAN440FX]

c gentil mais j habite en france tu est garagiste? connait tu a peu pres le prix d un debimetre en belgique sur oscaro.com j en ai vu a 175 euros . merci quand meme pour ta proposition. je donnerai plus de detail samedi apres le diag (29.90euros)

[Invité §MAN440FX]

resultat du diag +devis chez opel : decrassage calamine, demontage collecteur admi+vanne EGR et recontrole apres travaux environ 7h00 de travaux (435euros) de m/o sous reserve du capteur (150 euros) si il doit etre changé.

conseil du garagiste : n attendez pas trop longtemps car la facture va s allonger si d autre piece sont encrasse

Cette panne ne causera aucun degat au moteur juste une perte de puissance desagreable

 

je consulte ailleur samedi et je compare

 

 

[Invité §MAN440FX]

apres diag : DEFAUTS :7

U2143 aucune communication avec capteur d angle de braquage.

U2100 Bus données CAN dysfonctionnement.

U2139 communication defectueuse avec le groupe de commutateurs colonne de direction.

P1614 blocage marche clé transpondeur fausse.

B3843 Capteur de la qualite de l air trop basse.

B3055 Clé transpondeur dysfonctionnement.

B2610 Eclairage des commandes Tension trop faible.

qqun peut il me traduire ? est ce grave?

merci d avance

[td 100]

Je peux traduire que là dedans y a aucuns défauts pouvant causer une perte de puissance ...

[Invité §MAN440FX]

la perte de puissance n arrive que quand je stagne au niveau des 3000tr min a part ca elle roule bien mais sur autoroute c est franchement desagreable et meme dangereux pour doubler. a part ca tu y comprend qqchose a ce diag ??

 

merci td100

[td 100]

Ben oui, je comprends que t'as des erreurs de communication entre les modules mais rien qui concerne une éventuelle perte de puissance ... Faudrait faire le relevé juste après que ce soit arrivé

[Invité §aud878LB]

moi j'ai eu une foi la farce sur mon astra, impossible de depasser les 3000 tour et un vrai veau je me souvien plus du code defaut et j'ai couper le moteur et rallumer le moteur et plus jamais rien eu. De souvenir pour le code: solenoide pompe gazoil un truc du genre.