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 Sujet :

Astra Kinder

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n°228281
td 100
Frère Soufflette 2 ©
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td-100
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Posté le 11-06-2010 à 21:07:05  answerconfig
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Mesdames et messieurs, surtout mesdames en fait  :o

Après pas mal de demande de lien, je me décide enfin à faire le topic de mon astra turbo.

Pour re-situer un peu les évènements :

Il y a de ça environ 1 mois et demi je me suis décider à passer à plus puissant que mon astra gsi. Je me mets en quête sur lbc, blitz-gsi et d'autres forums. Je voulais une astra G opc turbo ou une astra swappée. L'astra G m'aurait obligé à vendre la gsi, l'astra gsi turbo pouvait se concilier avec la gsi !

Pas mal d'annonces de G opc mai dans des états qui faisaient peur .... Kilométrés et avec des historiques incertains .... Puis vint une astra gsi 16 turbo avec une liste de pièces longue comme le bras et pas trop cher. Je me décide alors à aller la voir. On emprunte la corsa c dti du père ( ouille mes reins [smileyperso ) pour aller la voir.


Achat J-7 :

Arrivé sur place je découvre une astra gsi aggressive posée sur des jantes OZ de 17' :

26342024
38369923

Après avoir discuté un peu avec le vendeur on se décide à l'essayée. Démarrage, ça tourne bon point... On part, ça chauffe et vite ! Vais passer tout ça en thermostat basse température ... Après 5 minutes et 2 pures accélérations le proprio me laisse enfin le volant. Je pars doucement mais surement. Déjà l'embrayage c'est ON/OFF, je le questionne sur l'embrayage, il me réponds que c'est un sachs race mais ne sait pas quel type ( a mon avis un 4 ou 6 patin amorti). J'accélère un peu -> patinage direct [smileyperso Je me calme et part sur la route, petite accélération en 2 à 2000 trs/min, arrivé à 2500 trs gros gros coup de pied au cul, mica collé dans la siège, le mano de P° de turbo affiche 1.3bars et 5 secondes plus tard on est déjà à 6000 trs, il faut déjà passer la 3! Seconde accélération, en 3 à 2500 trs/min, a peine appuyer ça te colle au siège et t'es catapulté à 7000 trs/min en un rien de temps. C'est décidé j'adore [smileyperso

Un petit tour sur petites routes, le freinage est très bon, les amortisseurs merdiques mais passons. Je décide alors de rentrer, j'ai assez essayer la voiture, j'ai la banane je kiff !

Le jour de l'achat :

On prends la route, cette fois ci en astra gsi 16 ! On se cale à 150 et hop on prends l'autoroute ( où j'ai perdu 1 point [smileyperso ) Arrivé là bas, on fait les papiers, je lui remets le chèque, on discutaille un peu, on bouffe en même temps, et on se casse ! Pose essence, la turbal et l'atmo ayant soif et bouffe pour ma part !

Reprise de la route, première accélération en temps que proprio, je pousse un peu ! 2, 3, 4 jusqu'a 6500trs/min, mon pote avec ma gsi 16 essaie de ma suivre mais il prendra 2 semi remorques et demi dans la vue [smileyperso . On enquille alors l'autoroute, la 6 est bien agréable surtout avec la ligne inox direct ! Quelques tests à l'arrache sur l'autoroute dont un qui va me marquer un moment ! Moi en 6 mon pote avec la gsi en 3 à 110, pied dedans, il repart, me colle 2 caisses et d'un coup je charge, on aurait cru qu'il avait pilé vu la facilité avec laquelle je l'ai passé [smileyperso Divers autres tests se feront dont 1 avec une glof tdi 150 remap' 210. Lui il l'aura prise en long en large et en travers, même son couple de camion ne lui a pas permis de rester ne serait-ce que plus de 5 secondes à mes côtés ( sauf quand ça chargeait pas de suite ! ). Puis au bout de 150 kms en côte à 140 clacclac nuage de fumée, fin du rêve ...

La voiture va restée 15 jours chez un pote le temps que je puisse m'organiser pour aller la cherchée ...Puis un jour je la rapatrie à mon taf et là, début des surprises !

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Une heure après, 2 ou 3 binouses/conneries après on obtient le verdict sans appel !

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Piston n°1 serré, bielle n°1 pliée, chapeau de bielle n°1 en 8, vis arp2000 arrachées ... [smileyperso

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Y a plus qu'a se mettre en quette d'un nouveau bas moteur la culasse quand à elle semble ne rien à voir. Elle passera de toutes façons dans les mains d'un pro pour vérif !

Après quelques semaines de recherches infructueuses je trouve enfin un bloc à 400 kms de chez moi, ni une ni deux j'y go, j'arrive là bas, le bloc est propre mais dans son jus. Il a pas tourné depuis 1 an et est stocké à l'humidité mais je décide de le prendre quand même !

SNC00068

Après l'avoir nettoyé et repeins ( [smileyperso) ainsi qu'avoir échangé tous les périphériques du bas moteur je le repasse alors dans la caisse :

SNC00073

L'excitation est à son comble, la culasse revient, elle n'aurait rien. Louche bon soit . Je commande donc mes joint de culasse et vis de culasse pour reposer tout celà.

A la réception ce jeudi j'avais un apriori mais merde, je remonte ! Je me fait chier comme un rat mort avec cette p**** de s**** de distrib de m**** qui veut pas se caler correctement [smileyperso Ptain tu me fait ch** sa**** [smileyperso Après avoir tiré comme des ânes sur la courroie avec mon collègue on finit enfin à la placée correctement, tout est en place nickel chrome, je tends, je tourne nickel on passe à autre chose, 1 h de perdue ... Bon ça m'a énervé alors les photos, ben y en a pas, je fonce dans le remontage !

Après m'êttre gratté la tête pour retrouver comment on replace ce circuit de dépression qui est tout sauf logique j'obtiens ça :

SNC00052

Là c'est le pied intégrale [smileyperso, on fout de la 10w40 pour le rodage, on fait tourner le moteur ( sans le capteur pmh) pour que le circuit d'huile se fasse bien ! Puis on démarre et là début des mauvaises surprises ... Le moteur tourne mal, ou plutôt pas rond. Soit ça claque aussi, un poussoir doit pas être amorcé. Je laisse chauffer un peu, ça claque toujours et ça pisse l'essence ! Je coupe tout en stress, le puit de jauge fuit... Une clé de 8 je ressère, re démarre, c'est pas ça. L'ancien proprio m'a laissé partir avec une durite d'essence pas serrée !!! Je raccourcit un poil la durite, re démarre, ça tourne pas rond mais ça fuit plus ! Je fais 1 ou 2 kms histoire et faire chauffer la voiture et là grand gaz. Ça patine en 2 mais ça pousse peu [smileyperso je regarde le mano de pression de turbo, j'ai "que" 0.8 bars de pression ... Bon je rentre au taf. En arrivant au taf voyant moteur ! Relevé de défaut, défaut de pression de turbo ! tiens je comprends pourquoi là j'ai plus que 0.4 bars [smileyperso L'apprenti me cassant les couilles pour faire un tour, je le dépose chez citroën ou il devait récupéré une voiture. Dans une côté, en 3 plein gaz, arrivé à 7000 trs j'ai 0.8 de pression ( c'est pas assez [smileyperso[smileyperso) et là plosssssssssccccccccccccccchhh​hhhhhhhhhhh et la caisse qui cale [smileyperso Merde ... Je redémarre tant bien que mal en restant à plus de 4000 trs/min. Verdict j'ai démanché, un collier de sortie de turbo à explosé en morceaux ! Je vais pour les changer et tous les serrés jusqu'à ce qu'ils pètent un par un [smileyperso Bon on rentre au taf on verra ça demain, ça me saoule !

Aujourd'hui vendredi, mise en place de colliers neufs, redémarrage ça tourne toujours sur 3 cylindres ça me saoule ! Prise des compressions et là l'horreur ...

Cyl 1 : 0 bars Cyl 2 : 10 bars Cyl 3 : 10 Bars Cyl 4 : 11 bars

Ça se passe de commentaires .... Je mets un peu d'huile dans le cylindre 1 sans conviction pour moi, résultat idem = Y a une ou plusieurs soupapes pliées ... En clair l'entreprise qui a contrôlé ma culasse ( au black [smileyperso ) à merder... Donc re déculassage obligatoire !

En attendant j'ai ressortit un vieux cache bougies et mon moteur ressemble à ça :

SNC00075

Quand à cet aprem, j'ai changé mon ampoule de témoin de batterie ainsi que celle pour le témoin d'abs ( qui reste allumé ! ), j'en ai profité pour re-câbler proprement les manos ( je m'appelle pas mac gyver moi  :d  ) et voili voilou.

J'attends mon mano de pression d'huile vdo pour le brancher sur ma sonde GM !

MàJ du 19/06/2010

Ayé ça tourne "bien" enfin !

Quelques petites photos que j'ai fait :

SNC00081

La culasse redéposée. Je crois que j'aurais jamais mis aussi peu de temps pour déculasser, 1h30 c'était plié ! Ouais, j'étais motivé :w

SNC00083

La conasse le cul en l'air [smileyperso

SNC00082

Les 2 aac et les 4 soupapes légèrement voilées. On en a chier pour trouver laquelle avait bien pu se tordre. L'huile ne fuyait pas, le nettoyant frein si mais on voyait pas où... Moralité on dépose les 4 soupapes et là on c'est aperçu que les 4 soupapes n'étaient pas étanches ! Donc dépose des soupapes puis repose de 4 soupapes d'occaz de l'ex culasse de ma 16s avec un bon rodage correct. 3 soupapes se roderont nickel ( moins de 5 minutes) seule la 4 ième me fera chier comme pas permis, j'ai mis plus de 30 minutes juste pour celle là !

SNC00084
Ce qui me fait penser quand mon ex pompe à huile à lâchée tout simplement ...

Liste des différentes pièces :
Moteur :

C20LET ph2
Puce Montanatonio ph2
Pompe à huile Z20LET + crépine WKT
Ligne 70 BFR
Lambda wideband Innovate MTX-L
Régulateur de pression d’essence OEM 3 Bars
Injecto racetronix 400cc
Turbo K16-2470GGA7.82GACXK
Poulie vilebrequin alu
Poulie alternateur alu
Pipe admission gros débit EDS motorsport modifiée
Wasegate renforcée EDS motorsport
Silentbloc support moteur saab 9-3/9-5 TID
Support moteur anti balancement @Pierro
Agrandissement conduits de culasse + pipes
Embrayage 4 patins Sachs
Pipping 63.5mm
Coussinets de bielle ACL Race
Boite à air 200ts filtre pipercross

Chassis :

Amortisseurs B8 avant/ B6 rotulés AR
Ressorts Eibach -3 FK -4
Jantes 17’ OZ Crono
Plaquettes AR DS2500
Support 308mm Maptune
Disques 308mm maptune
Plaquettes pagid
Étriers calibra 288mm
Barre AV sup OMP
Barre AR sup home made
Silentbloc de triangle polyuréthane superflex
Triangles soudés
Silentblocs de train AR polyuréthane strongflex

Habitacle :

Mano AFR Innovate MTX-L
Mano pression d’huile VDO
Mano température d’huile Racetech
Mano pression de turbo Prosport
Leds blanches


Message édité par td 100 le 29-06-2013 à 22:49:43

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L'essence atmo c'est juste bon pour les tondeuses ©
C'est marrant quand tu te bats avec la caisse et que tu imagines la faucheuse qui attend gentiment au bord de la route que tu te foires. :o  © Starr
n°228283
rott63
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rott63
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Posté le 11-06-2010 à 21:14:29  answer
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preum's belle charette  :D


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Rendez nous le chat noir et laissez le beauf dans sa section
n°228284
td 100
Frère Soufflette 2 ©
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td-100
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Posté le 11-06-2010 à 21:31:47  answerconfig
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Tu vois que tu l'a vu mon topic :d


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C'est marrant quand tu te bats avec la caisse et que tu imagines la faucheuse qui attend gentiment au bord de la route que tu te foires. :o  © Starr
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Posté le 11-06-2010 à 21:31:47  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°228285
camel56
le rouge
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camel56
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Posté le 11-06-2010 à 21:33:05  answer
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td 100 a écrit :

Tu vois que tu l'a vu mon topic :d


le resultat de ton achat pour un pro n'est pas terrible

n°228286
rott63
Profil : Pilote
rott63
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Posté le 11-06-2010 à 21:33:09  answer
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oui c est vrai  :D
Tant que tu l as pas fait en violette ca va


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n°228291
td 100
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Posté le 11-06-2010 à 21:35:45  answerconfig
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rott63 a écrit :

oui c est vrai  :D
Tant que tu l as pas fait en violette ca va


Pour entendre les jackys couiner que j'ai une caisse swappée ? :w

camel56 a écrit :


le resultat de ton achat pour un pro n'est pas terrible


T'en fait pas, le résultat final sera largement meilleur :o

Mais c'est vrai que là pour le coup j'ai bien la poisse !

Message cité 2 fois
Message édité par td 100 le 11-06-2010 à 21:36:17

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Posté le 11-06-2010 à 21:35:45  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°228293
audisonvrx
bye
Profil : Pilote
audisonvrx
Posté le 11-06-2010 à 21:38:36  answerconfig
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joli taff td 100, joli topic. Ton astra  :love:


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mon astra gtc sport
http://www.forum-auto.com/marq [...] et8472.htm
n°228294
camel56
le rouge
Profil : Pilote d'essai
camel56
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Posté le 11-06-2010 à 21:40:13  answer
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td 100 a écrit :


Pour entendre les jackys couiner que j'ai une caisse swappée ? :w


td 100 a écrit :


T'en fait pas, le résultat final sera largement meilleur :o

Mais c'est vrai que là pour le coup j'ai bien la poisse !


je ne doute pas de la finalitee mais bon je pense que sur ce coup la tu t'es fait un peut et meme plus berne argh69:8

n°228295
Arnaud57
Profil : As du volant
arnaud57
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Posté le 11-06-2010 à 21:40:26  answer
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Sacré histoire :( mais sacré bolide puré :p


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jean-claude_duss:4
n°228299
td 100
Frère Soufflette 2 ©
Profil : Chef Mécano 2008
td-100
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Posté le 11-06-2010 à 21:47:22  answerconfig
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camel56 a écrit :



je ne doute pas de la finalitee mais bon je pense que sur ce coup la tu t'es fait un peut et meme plus berne argh69:8


Ca c'est clair, mais au final au moins je saurais comment les choses seront faites !

Et le plus important ça m'a pas couté un centime de plus !

Arnaud57 a écrit :

Sacré histoire :( mais sacré bolide puré :p


:cyp:


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C'est marrant quand tu te bats avec la caisse et que tu imagines la faucheuse qui attend gentiment au bord de la route que tu te foires. :o  © Starr
n°228301
Arnaud57
Profil : As du volant
arnaud57
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Posté le 11-06-2010 à 21:51:45  answer
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Faut venir voir les chocapics :cyp: ils te défoncent avec leurs type r :cyp: on m'a dit :cyp:


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jean-claude_duss:4
n°228303
audisonvrx
bye
Profil : Pilote
audisonvrx
Posté le 11-06-2010 à 21:52:07  answerconfig
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sa develope conbien de cheveaux ton astra a peux pret ?


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mon astra gtc sport
http://www.forum-auto.com/marq [...] et8472.htm
n°228304
Arnaud57
Profil : As du volant
arnaud57
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Posté le 11-06-2010 à 21:52:46  answer
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350cv je dirais :cyp:quand ça marche


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jean-claude_duss:4
n°228305
camel56
le rouge
Profil : Pilote d'essai
camel56
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Posté le 11-06-2010 à 21:58:20  answer
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Arnaud57 a écrit :

350cv je dirais :cyp:quand ça marche


tu es genereux :lol:

n°228306
ditchleter​rible
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ditchleterrible
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Posté le 11-06-2010 à 21:58:35  answer
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Jolie histoire et curieux de voir la suite(enfin lire). td100 qui s'est fait arkiel:16 là je suis sur le cul mais ne doute pas de ses compétence pour mettre cette astra au point.

Au fait ca fera combien de cheveaux au final avec ce moteur ? Et t'as une boîte 6 ???

Et c'est la même que la mienne....... autruche621:1  Question carosserie bien sûr alex66:7


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opel astra j cosmo 1.7 cdti 110 cv
n°228307
td 100
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td-100
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Posté le 11-06-2010 à 21:59:03  answerconfig
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Arnaud57 a écrit :

Faut venir voir les chocapics :cyp: ils te défoncent avec leurs type r :cyp: on m'a dit :cyp:


J'me suis fait une m5 e34 tout à l'heure :buzz:

audisonvrx a écrit :

sa develope conbien de cheveaux ton astra a peux pret ?


Entre 315 annoncé préparateur et 350 annoncé vendeur. Pour info sur 3 cylindres ça marche mieux que la gsi :w

Arnaud57 a écrit :

350cv je dirais :cyp:quand ça marche


Environ :cyp:

ditchleterrible a écrit :

Jolie histoire et curieux de voir la suite(enfin lire). td100 qui s'est fait arkiel:16 là je suis sur le cul mais ne doute pas de ses compétence pour mettre cette astra au point.

Au fait ca fera combien de cheveaux au final avec ce moteur ? Et t'as une boîte 6 ???

Et c'est la même que la mienne....... autruche621:1  Question carosserie bien sûr alex66:7


Yep boite 6 heureusement d'ailleurs :lol:


Message édité par td 100 le 11-06-2010 à 22:00:28

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n°228308
rott63
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Posté le 11-06-2010 à 22:01:00  answer
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td 100 a écrit :


Pour entendre les jackys couiner que j'ai une caisse swappée ?



Tu as une caisse swapper  sensuixel:5


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n°228310
td 100
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Posté le 11-06-2010 à 22:02:32  answerconfig
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rott63 a écrit :



Tu as une caisse swapper  sensuixel:5


J't'emmerde :o


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n°228311
ditchleter​rible
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ditchleterrible
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Posté le 11-06-2010 à 22:02:46  answer
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Et à la base, c'est le moteur de la calibra/vectra turbo de 204 cv ?


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n°228313
td 100
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Posté le 11-06-2010 à 22:04:22  answerconfig
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ditchleterrible a écrit :

Et à la base, c'est le moteur de la calibra/vectra turbo de 204 cv ?


Ouaip c'est ça la base.

Là tu rajoute un peu de pression de turbo, une ligne bien libre, une pompe à essence haut débit, un peu de pression d'huile, quelques artifices et hop t'as des chevaux en veux tu en v'la


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n°228314
rott63
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Posté le 11-06-2010 à 22:05:37  answer
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td 100 a écrit :


J't'emmerde :o


saint qtranti:12


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n°228317
ditchleter​rible
Profil : Pilote pro
ditchleterrible
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Posté le 11-06-2010 à 22:10:31  answer
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Il doit y avoir des fameuses modifs pour le conrôle technique. Niveau freins et amortos c'est quoi ? Pas les mêmes que le 1.7 D alex66:7


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opel astra j cosmo 1.7 cdti 110 cv
n°228319
td 100
Frère Soufflette 2 ©
Profil : Chef Mécano 2008
td-100
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Posté le 11-06-2010 à 22:16:38  answerconfig
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ditchleterrible a écrit :

Il doit y avoir des fameuses modifs pour le conrôle technique. Niveau freins et amortos c'est quoi ? Pas les mêmes que le 1.7 D alex66:7


Pour le Contrôle y a aucunes modif, en France si ça pollue pas et que ton énergie corresponds avec celle de la CG ça passe ...

En freins j'ai des calibra turbo, et les amortos c'est de la merde que je sais même pas ce que c'est :d


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n°228334
singuila
Profil : Vétéran confirmé
singuila
Contributeur Bronze Forum
Posté le 11-06-2010 à 23:18:44  answerhomepage
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Hello bonne auto j'espère que quand tout sera ok tu sera pas emmerder avec qu'il y aura la fiabiliter au rendez vous bon courage à toi

n°228345
Corsa-92
Profil : Pilote semi-pro
corsa-92
Contributeur Bronze Forum
Posté le 12-06-2010 à 01:13:24  answerconfig
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Sympa le topic, mais c'est vrai que tu t'es bien fais couillé dans l'histoire, heureusement que tu es débrouillard :D


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VW Scirocco 2.0 TSI DSG6 200ch --> Vendue !
VW Golf VI GTI Edition 35 :love: :love:
n°228348
opeloman80
Profil : Vétéran confirmé
opeloman80
Contributeur Bronze Forum Votant photo de bronze
Posté le 12-06-2010 à 01:27:33  answerhomepageconfig
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Quel bolide!!!
Par contre elle à combien de kms et tu l'as touchée combien?

On dirait une phase 1 ( par contre avec un pommeau de vitesse de phase 2 ^^)

Reste à lui refaire une santé ;)

Message cité 1 fois
Message édité par opeloman80 le 12-06-2010 à 01:28:57
n°228356
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Posté le 12-06-2010 à 08:23:11  answerconfig
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oh puté elle envoie le bois ton astra dommage que tu te soit fait avoir j'ai envie de dire heureusement que t'es mécano a opel sinon wha la blinde que sa aurais couté pour la remetre en état a3quattros-line:6
 
sinon bon courage pour la remise en état  ;)


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Posté le 12-06-2010 à 12:31:41  answerconfig
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opeloman80 a écrit :

Quel bolide!!!
Par contre elle à combien de kms et tu l'as touchée combien?

On dirait une phase 1 ( par contre avec un pommeau de vitesse de phase 2 ^^)

Reste à lui refaire une santé ;)


Oui c'est une phase 1 mais c'est une cali phase2 qui a servie de donneuse d'organes :d

CORSA-DTI a écrit :

oh puté elle envoie le bois ton astra dommage que tu te soit fait avoir j'ai envie de dire heureusement que t'es mécano a opel sinon wha la blinde que sa aurais couté pour la remetre en état a3quattros-line:6
 
sinon bon courage pour la remise en état  ;)


Nan mais j'ai accepté de la refaire parce que je suis mécano chez opel sinon je faisais annuler la vente ;)


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Posté le 12-06-2010 à 12:42:54  answerconfig
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td 100 a écrit :


Nan mais j'ai accepté de la refaire parce que je suis mécano chez opel sinon je faisais annuler la vente ;)


ah ben normal enfin bon courage quand meme car je vois qu'elle te donne du fil a retordre  ;)
 
 
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Posté le 12-06-2010 à 12:52:12  answerconfig
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Ca m'apprendra surtout à vouloir déléguer :lol:

La prochaine fois je vérifierais moi même vu que c'est ultra simple !


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Posté le 12-06-2010 à 16:22:25  answerconfig
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E, tout cas vu le travail abattu, j'espère qu'elle va tourner comme une horloge !  :love:


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Posté le 13-06-2010 à 14:45:02  answer
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enfin ton topic td100, ce n'est pas trop tôt!!!  :)

vivement qu'elle soit au top de sa forme, sacré bolide, ces F elles avaient vraiment la gueule de l'emploi.

par contre je tiens à te dire bravo pour ce topic. car déjà que quand tout se passe bien il faut avoir la patience pour faire des photos de tout mais quand en plus tu te retrouves avec une caisse saucissonnée et à moitié morte il faut encore plus de patience pour prendre le temps de faire des photos  :jap:  et tout ça pour nous :p   :p

quand elle est sur pied tu me le dit, que je te mette des fessées amaryllis69:10


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Posté le 13-06-2010 à 15:32:00  answer
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Fessées? :cubitus:


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Posté le 13-06-2010 à 16:59:41  answerconfig
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Clair jolie bolide :jap:

Bon courage pour la suite ;)


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Posté le 13-06-2010 à 19:26:48  answerhomepageconfig
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Belle bête, vivement que tu la remettes sur pattes. Ça va envoyer du pâté.


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Posté le 13-06-2010 à 19:26:48  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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