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Moteur :

 

Puce Montanatonio ph2

Pompe d'huile Z20LET avec crépine @ Damphousse

Ligne 70 BFR

Lambda wideband Innovate MTX-L

Injecto racetronix 400cc

Poulie vilebrequin alu

Poulie alternateur alu

Volant moteur 3.5kg

Pipe admission gros débit EDS motorsport

Wasegate renforcée EDS motorsport

Silentbloc support moteur saab 9-3/9-5 TID

Support moteur anti balancement @Pierre

Embrayage 4 patins Sachs race

Coussinets de bielle ACL Race

Vis de bielle ARP 2000

Filtre pipercross dans boite 200TS

Bougies F5DP0R

Faisceau de bougies Nology

Bobine MSD blaster 3

Echangeur Willtec + pipping 63.5

 

Chassis :

 

Amortisseurs B8 avant/ B8 rotulés AR

Ressorts Eibach AV -3 AR -4

Jantes 17’ OZ

Plaquettes AR DS2500

Support 308mm Maptune

Disques 308 maptune

Plaquettes AV pagid

Étriers calibra 288mm

Freins AR ventilés 300mm

Barre AV sup OMP

Barre AR sup home made

Silentbloc Av et AR stronglex

 

Habitacle :

 

Mano AFR Innovate

Mano pression d’huile VDO

Mano température d’huile Racetech

Mano pression de turbo Prosport

Leds blanches

Portières et Hayon isolées

Leds au niveau des pieds conducteur et passager

Glasstint intégral

Baquets Omp avec support spécifique

 

 

Salut,

 

J'ai une petite question ( je connais rien à la mécanique )

 

c'est vraiment avantageux de mettre des poulies en alu? plus solide et plus léger j'imagine? tu as mis ca juste parce qu'il fallait les faire en préventif et t'en a profité ou c'est vraiment un gain "important" pour ta prépa??

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Td peut pas se muscler, une crevette ça se muscle pas c'est la nature. :buzz:

 

 

Disons qu'il faudrait commencer doucement :D

1 bouteille d'eau pleine dans chaque main :jap:

Attention hein pas des 1,5l des 0,33L pour débuter :ange:

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En même temps un bon tech ;)

N'a pas besoin de muscles à gogo , il lui suffit d'utiliser sa matière grise et de trouver un levier adéquate :jap:

 

70kg et j'effectue des serrages à plus de 900N.m :sol:

 

PS ressort trouvé sur une épave :D

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Invité §fkl480jR

On s'en fou de vos concours de branlette :o

 

Passe en 4rm sur l'astra :o

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En même temps un bon tech ;)

N'a pas besoin de muscles à gogo , il lui suffit d'utiliser sa matière grise et de trouver un levier adéquate :jap:

 

70kg et j'effectue des serrages à plus de 900N.m :sol:

 

PS ressort trouvé sur une épave :D

 

 

 

Quand tu dis épave tu parles bien sûr d'une saab roulante j'imagine. :buzz:

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Je ne dépanne plus les voitures moa ( à part les miennes pas confiance dans les pros :ange: ) :o

 

Je suis passer à un niveau plus rentable qui es l'industriel ;)

moins je bosse... plus je facture :p

On peut reparler de ton employeur alors ? :o

 

Fais attention, on a tous des boites d'allumettes :o

 

Surtout pour cramer des caisses en plastoc motorisées par les Ritaliens :oui:

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