Problème sur Astra J 160CH CDTI

[Invité §coo775LN]

Bonjour, je suis l'heureux propriétaire d'une astra cdti 160(avril 2010)

Malheureusement depuis plus de 15 jours j'ai un petit soucis à la décélération

 

Cela se traduit par un bruit à chaque fois que je décélère. Mon concessionnaire m'a confirmé que ce problème était connu d'opel mais que pour l'instant il n'avait pas résolu le problème.

 

Y'a t'il d'autre personne dans mon cas ?

Au plaisir de vous lire.

[Invité §coo775LN]

Il me semble que le bruit provient de l'embrayage ou de la boite de vitesse.

 

[Invité §max540vl]

volant moteur bimasse

ne tarde pas à le faire changer si c'est ça car c'est très couteux!

[Invité §inv600nP]

Bonjour, je suis l'heureux propriétaire d'une astra cdti 160(avril 2010)

Malheureusement depuis plus de 15 jours j'ai un petit soucis à la décélération

 

Cela se traduit par un bruit à chaque fois que je décélère. Mon concessionnaire m'a confirmé que ce problème était connu d'opel mais que pour l'instant il n'avait pas résolu le problème.

 

Y'a t'il d'autre personne dans mon cas ?

Au plaisir de vous lire.

 

 

bonjour, j'ai le même problème sur l'astra 2010 1 .7 cdti 125.

 

Il s'agit de craquements dans la pédale d'embrayage ainsi qu'un bruit (sorte de cloc) en décélération au moteur (pas mécanique).

 

Mon concessionnaire m'a stipulé qu'il n'a pas encore été confronté à ce genre de problème. JE dois l'amener afin qu'il l'examine.

 

Donc pour l'instant pas de réponse mais vous n'êtes plus le seul à avoir ce problème!!!

 

@++

[Invité §coo775LN]

Bonjour,

merci de me tenir au courant !

[maxou306]

Ils ne font pasmieux que sur la h alors, je viens de changerle miens car il était hs et je confirme très cher!!!

[Invité §inv600nP]

Bonjour,

merci de me tenir au courant !

 

 

bonjour, je reviens comme prévu aux nouvelles.

 

alors mes deux problèmes sont résolus!

 

en fait ce n'est rien de grave. Il s'agit du tuyau d'embrayage qui s'est déclipsé de son support et frotte contre le moteur ainsi que sur la caisse. Mon autre problème du craquement de la pédale d'embrayage était là aussi uniquement un problème de graissage.

 

Le concessionnaire m'a dit qu'ils vont écrire au constructeur car nous ne serons sûrement pas les seuls à avoir ce problème qui fait peur!!!!

 

Donc pas de panne grave mais il s'agissait de chercher un peu (plus de 3 heures pour mon mécano!!)

 

En espérant que cela aura pu vous aider.

 

@++

[td 100]

Pour le flexible d'embrayage y a juste un peu un rappel constructeur sortit avant que l'astra sorte en France

[Invité §inv600nP]

Pour le flexible d'embrayage y a juste un peu un rappel constructeur sortit avant que l'astra sorte en France

 

 

concernant les rappels, il y avait la prise diagnostic a mettre a jour ainsi que les essuies glace.

 

pas de flexible d'embrayage pour mon modèle. donc je suppose que ce dont tu parles n'était pas prévu en france.

 

cdt

[td 100]

 

concernant les rappels, il y avait la prise diagnostic a mettre a jour ainsi que les essuies glace.

 

pas de flexible d'embrayage pour mon modèle. donc je suppose que ce dont tu parles n'était pas prévu en france.

 

cdt

 

Je suis français et je travaille dans une concession Française

[Invité §deb722Rv]

salut;

je veux acheté une opel astra et j'hésite entre la 160 ch cdti et la 180 essence.svp donner moi votre avis

merci;

[Invité §1po837PJ]

salut;

je veux acheté une opel astra et j'hésite entre la 160 ch cdti et la 180 essence.svp donner moi votre avis

merci;

 

pour moi je prendrais une essence, trop de problème avec les cdti

[Invité §mic826Zn]

pour moi je prendrais une essence, trop de problème avec les cdti

 

 

 

Taper 30 ou 40 000 bornes par an avec un essence c'est du suicide pour le porte monnaie, si c'est pour faire 15 000 ou moins par an alors l'essence est intéressant !!

[Invité §cel755JA]

c est faux !!! prennez des comparatifs essence diesel pour des models corespondants bien sur et regarder le nombre de kilometres qu il vous faut pour rentabiliser la difference de prix .et la ca fais peur pour certains models .ex : plus de 100000 kms a parcourir pour compenser la difference de prix a l achats

[zeze03]

Diesel ou essence c'est un choix personnel, pourquoi polémiquer.

[Invité §str504bs]

c est faux !!! prennez des comparatifs essence diesel pour des models corespondants bien sur et regarder le nombre de kilometres qu il vous faut pour rentabiliser la difference de prix .et la ca fais peur pour certains models .ex : plus de 100000 kms a parcourir pour compenser la difference de prix a l achats

 

 

 

ahh bon, à ce point là, carément 100 000 km !! je pensais que le nombre de km se situait entre 35000 et 45000 km pour vraiment hésiter entre diesel ou essence !!! ahh je repenserai à 2 fois à aller un peu fouiller sur le net avant d'acheter mon auto car si ça peut faire une différence au niveau du prix de revient, c'est toujours bon à prendre...