probleme moteur sur opel astra 2.2l dti 2003

[Invité §cur137dz]

bonsoir a tous

j'ai un souci sur mon opel je n'est plus de puissance du tout max 60km/h et la voiture broute quand j'insiste mais quand le moteur est chaud et j'ai deux voyant qui s'allume, le voyan de la climatisation et le deuxieme c une voiture avec une clef, mais j'ai pas de souci a froid. et il y a ma clim qui ne marche plus non plus

connaissez vous ce probleme et pourriez vous m'aider

merci d'avance

 

[Invité §sna534az]

salut, ta voiture passe en mode dégrader et cela peut venir de plusieurs chose (egr, pmh, dépression). quand ta voiture passe en mode dégrader, ton compte tour reste t'il à zéro ? sa te le fais dans quel circonstance ?

[Invité §cur137dz]

oui effectivement mon compte tour retombe a zero et ne marche plus du tout mais je suis allé voir mon garagiste je l'ai passé au diag il me dis qu'il y a le capteur d'arbre a cam et il y aurai aussi mon capteur de position du vilbrequin mais il en ai pas sûr dois-je lui faire confiance?

[Invité §lou652bQ]

vu les symptomes c'est surement le capteur de position de vilebrequin(pmh).il n'y a pas de capteur d'abres a cames sur les 2.2dti

[Invité §cur137dz]

ha ouai il n'y a pas de capteur d'arbre a cam? je comprend mieux pourquoi mon garagiste ne savais pas ou il se trouvais? et ca coute combien un pmh? et est ce que c facile a changer? sinon je le fais moi meme

[Invité §lol274bs]

le capteur de pression de sural peut donner ces symptomes !

[Invité §sna534az]

le capteur pression sural donne sa mais le compte tour ne retombe pas. c'est bien ton PMH. oui il est simple à changer il se branche a coter du filtre à huile. pour le prix je ne sais plus, compte un trentaine d'euro (à confirmer).

[GNOMONIEN]

+1 j'ai eu le capteur de pression de sur-alimentation et le compte-tour ne tombe pas à zéro lorsque c'est lui qui est en cause

[Invité §lol274bs]

c'est clair, vous avez raison... j'avais pas lu avec attention ^^

[Invité §cur137dz]

ok donc en claire pour vous tous c bien le pmh qui serai en cause? et pourquoi le diag a t'il mit que le capteur d'arbre a cam était en défaut alors qu'il n'y en a pas?

 

[GNOMONIEN]

Celà peut être du à plusieurs choses :

 

-A mon avis vous n'avez pas fait le diag chez Opel ( ou la c'est quand même grave )

-Un logiciel générique donc définitions moins explicites

-Un mécanno n'ayant pas toutes les données et composants de la voiture en tête ( ce qui ne l'empêchera pas forcément de bien la réparée ).

 

Le capteur sur le volant moteur ( PMH ) et le capteur d'arbre à cames suivant les moteurs peuvent servir à la même chose : indiqué la position des organes mobiles donc celà peut expliquer la confusion du mécanno

[Invité §cur137dz]

oui effectivement je ne suis pas allé chez opel pour faire le diag, mais chez un garagiste a coté de chez moi.

mais de toute facon etant dans le flou et mon garagiste ne voulant pas le faire, je suis obligé d'aller chez opel pour faire un devis de réparation j'y vais cette apres midi comme ca ou moin je serai fixé.

[Invité §cur137dz]

me re-voila du garage conclusion: c'etait belle et bien le pmh en cause de mon souci resultat des courses une petite facture de 160euros résonable

merci a tous pour vos conseil et d'avoir participé a mon sujet

a tres bientot amicalement