attache remorque ?

[hitman313131]

Bonjour a tous

 

j'aurai voulu savoir lesquelles d'entre vous on fait installer un attache remorque sur leur corsa. Quand jsuis aller chez opel pour montrer la voiture j'en ai profité pour demander le tarif.

 

On m'a dit : 600 euros ttc , monte comprise (encore heureux)

 

jtrouve que ca fait quand meme cher !!!

 

vous en pensez quoi ?

 

[Invité §cor652xE]

Je ne sais pas, je ne me rends pas compte, mais personnellement, je ne mettrais jamais 600 pour un crochet d'attelage! Par contre fait attention, le crochet d'attelage n'est pas disponible sur tous les modèles de Coco. -Premièrement incompatible avec le système easyflex (porte vélo rétractable) forcément tu me diras, parce que ça aurai posé un souci!

-Deuxièmement incompatible sur les Ecoflex 95ch (à vérifier parce que c'est bizarre pour moi), là je ne sais pas du tout pourquoi! C'est idem pour le toit ouvrant, j'ai vu ça dans la fiche technique distribuée par Opel quand j'ai commandé la mienne.

[Invité §chr672KG]

C'est quoi comme modèle d'attelage, rotule démontable sans outils ou pas?

 

Si ce n'est pas le cas c'est cher parce qu'un attelage de base t'en trouves à bien moins de 200 euros, et pour le monter y'a pas non plus un boulot monstre. Seule inconnue pour moi, les branchements du fait du multiplexage je ne sais pas si ça complique.

 

Pour une corsa C j'ai payé l'attelage 145 euros chez Opel et l'ai monté moi-même fastoche

[td 100]

Pour une corsa C j'ai payé l'attelage 145 euros chez Opel et l'ai monté moi-même fastoche

 

Une corsa C n'est pas une corsa D .... A l'heure actuelle avec le multipléxage il faut un faisceau spécial qui coute au moins aussi cher que l'attelage si ce n'est plus, faisceau qui oblige à dégarnir l'intérieur de la voiture car il faut tirer un fil jusqu'à la batterie !

[GNOMONIEN]

Vive le progrès

 

 

[Invité §cor652xE]

Et ouai, c'est comme ça maintenant. Pour changer une ampoule, sur certaines voitures, tu doit tombé le pare-choc ou une roue alors imagine! Après on nous oblige à avoir la petite boîte d'ampoules dans la voiture mais si il faut aller au garage pour l'installer...

Enfin, ça fait du boulot à td100

[hitman313131]

alors pour répondre aux question j'ai le modele 75cv ecoflex et c'est le prix du modele non démontable sans outils

sinon jcomprends pas trop pourquoi il faut tirer un fil jusqu'a la batterie, si tu pouvais nous en dire un peu plus td100

[td 100]

En réalité tu ne peux pas te rebrancher directement sur les feux car ceux ci sont alimentés par le calculateur ( sauf les stop je crois ) tu dois donc monter 2 boitiers, un pour les clignotants et un pour le reste. Ses 2 boitiers prennent leur alimentation directement à la batterie via un fusible. Voilà pourquoi il faut tirer un fil

[hitman313131]

ok, et donc les boitiers se branchent sur la batterie, et sur ? le calculateur ? ya une prise prévue pour cet effet ? ou faut recabler sur la prise du calculateur (je l'ai pas démonté pour voir comment c'était fait)

[Invité §mon234HI]

non normalement tu as des endroits sur ta boite de fusible prevu as cette effet

c'est une prise que tu branchera sur un emplacement prevu

mais faut savoir ou il se trouves

[Invité §mon234HI]

non normalement tu as des endroits sur ta boite de fusible prevu as cette effet

c'est une prise que tu branchera sur un emplacement prevu

mais faut savoir ou il se trouves

 

attend 2 mn j'ai vu des pix

sur un topic

je retrouve ça et te fait un copier coller

[hitman313131]

ok, parce que si c'est une alim a tirer et une prise a brancher, ca va je devrais pouvoir me débrouiller (si j'en achete un, j'économiserai au moins la MO)

[td 100]

ok, et donc les boitiers se branchent sur la batterie, et sur ? le calculateur ? ya une prise prévue pour cet effet ? ou faut recabler sur la prise du calculateur (je l'ai pas démonté pour voir comment c'était fait)

 

Nan, en fait tu dois faire un pont sur les feux arrières ( tout est fournit ) pour ton branchement. Ca va te permettre d'alimenter des "relais" qui sont en fait les 2 boitiers. L'avantage c'est que l'info de tes feux informent un circuit imprimé et qu'après c'est ce circuit imprimé qui va commander tes relais via ton plus batterie. Pourquoi tout ce système à la con ? Parce qu'on estime que les calculateur ne supporterons pas une demande de 10mA en plus de ce pour quoi ils sont prévus la base ...

non normalement tu as des endroits sur ta boite de fusible prevu as cette effet

c'est une prise que tu branchera sur un emplacement prevu

mais faut savoir ou il se trouves

 

 

Euh non pas vraiment

[Invité §mon234HI]

je trouves plus les reportages que j'avais dans mes favoris

tous a ete effacer

[hitman313131]

Nan, en fait tu dois faire un pont sur les feux arrières ( tout est fournit ) pour ton branchement. Ca va te permettre d'alimenter des "relais" qui sont en fait les 2 boitiers. L'avantage c'est que l'info de tes feux informent un circuit imprimé et qu'après c'est ce circuit imprimé qui va commander tes relais via ton plus batterie. Pourquoi tout ce système à la con ? Parce qu'on estime que les calculateur ne supporterons pas une demande de 10mA en plus de ce pour quoi ils sont prévus la base ...

 

 

ah ok tout simplement

 

j'ai pas besoin donc des boitiers, j'en ai compris le fonctionnement, on utilise les alimentations ampoule (entrée du boitier) en simple signal qui dira quoi allumer (d'ou l'alim jusqu'a la batterie)

 

je ferais le circuit moi meme ca me coutera 10 euros a tout casser. J'acheterai donc juste la partie mécanique (donc moitié prix environ selon toi)

 

parfait merci des infos

[td 100]

Pour la partie mécanique tu peux taper dans du bosal ou brink, c'est vraiment moins cher que chez opel

[hitman313131]

ok merci !

[hitman313131]

je viens de regarder

 

et non, aucun fusible pour les clignos, feux de position et feux de croisement ! le pied quoi. Si ya un court circuit quelque part c'est le calculateur a changé. Ils sont super intelligent chez opel pour vendre de la main d'œuvre et de la pièce détachée. Par contre ya bien un fusible sur les feux de route. ya pas a dire ce genre de branchement "a la manouche" c'est vraiment de la belle merde (oui parce que ne pas mettre de fusible et faire en sorte que le calculateur saute en cas de probleme, c'est du travail de manouche !)

 

Ca me fait penser au fiesta Mk3 au niveau du chauffage :

 

entre le bouton de la platine de chauffage et l'éléctrovanne du radiateur, aucun fusible. Un jour (et c'était prévisible) l'éléctrovanne a fuit, donc court circuit. Et comme pas de fusible, ben c'était la carte de commande de chauffage a changer !!

[Invité §mon234HI]

tu peus pas incriminer opel pour ce genre de soucci

c'est simplement du aux faisceaux multiplexer

[hitman313131]

faisceaux multiplexer ou pas, il ne faut jamais mélanger partie commande (calculateur commande au veilleuse de s'allumer) et partie puissance (les veilleuses s'allument via un relais).

 

Parce que bien évidement c'est plus facile de changer un fusible (et moins cher) que de changer un calculateur.

 

alors que la, le calculateur va directement "au cul" des veilleuse(feux de croisement, cligno,...). C'est completement absurde. D'autant plus que le jour en cas de court circuit (par exemple de l'eau dans l'optique, ou une raison x, y), ben le calculateur crame, et on doit le changer parce que opel a voulu faire des économies de bout de chandelle (et d'ailleurs ca les arrange, vu qu'ils vendent un calculateur)

 

voila mon point de vue

 

 

[hitman313131]

sinon jme posais une autre question :

 

citation " Parce qu'on estime que les calculateur ne supporterons pas une demande de 10mA en plus de ce pour quoi ils sont prévus la base ... "

 

une ampoule de 5 w consome 416mA

donc 10mA de consomation c'est peanuts (par rapport a 416mA), a mon avis tu t'es trompé dunité

 

bref c'est pas tres cohérant, jme demande si ce boitier est vraiment si utile que ca, je poursuis mes recherches sur le calculateurs

 

si vous avez d'autre infos jsuis preneur

[Invité §cor652xE]

(et d'ailleurs ca les arrange, vu qu'ils vendent un calculateur)

Tu veux dire que pour une connerie de leur part, ils vont pas prendre ça en garantie? Pour moi si le calculateur grille parce que j'ai mis mon clignotant en marche, c'est pas ma faute...

[hitman313131]

j'ai pas dit que mon calculateur avait grillé. J'explique juste que vu comment sont branchés les ampoules sur le calculateur, si il y a un court circuit quelque part pour une raison x ou y (infiltration d'eau) comme il n'y a pas de fusible se sera le calculateur qui tombera en panne.

[td 100]

sinon jme posais une autre question :

 

citation " Parce qu'on estime que les calculateur ne supporterons pas une demande de 10mA en plus de ce pour quoi ils sont prévus la base ... "

 

une ampoule de 5 w consome 416mA

donc 10mA de consomation c'est peanuts (par rapport a 416mA), a mon avis tu t'es trompé dunité

 

bref c'est pas tres cohérant, jme demande si ce boitier est vraiment si utile que ca, je poursuis mes recherches sur le calculateurs

 

si vous avez d'autre infos jsuis preneur

 

Je crois que t'as mal compris surtout

 

Le calculo est prévu pour sortir 100 mA ( chiffre au hasard), si tu lui demande de sortir 110 mA y a des risques qu'il crame J'ai pas dit qu'il était capable de ne sortir que 10mA

[hitman313131]

mouais... sauf que tes chiffres sont quand meme pas réaliste, ca fait une erreur a peine de 10 %

 

par contre si tu me dit le calculo est prévu pour sortir 100mA et a 200mA il crame, la jveux bien te croire

 

[td 100]

C'est pas moi qui fait les chiffre, je ne fais que te donner les consignes de sécurité des constructeurs

 

 

Pour exemple trouvé sur une insignia :

[Invité §chr672KG]

Nandidiou touche à rien Hitman, on veut pas te ramasser en petits morceaux !!! lol

[hitman313131]

moi j'ai pas ca sur ma corsa ca veut dire que je peux brancher ske je veux ?

 

non sinon 10mA c'est un peu "exagerer"

 

admettons une ampoule de 5w, elle consomme donc 0.41A

 

pour consomer 0.42A (soit 10mA) de plus on est a 5.12watts.

 

Soit bien en dessous du pourcentage d'erreur donné pour une ampoule ( 5% d'erreur sur ce type d'ampoule en plus ou en moins, donc on peut avoir une ampoule de 5.25watts ou de 4.75watts)

 

non a mon avis je pense que c'est juste pour faire peur au client et le forcer a aller chez opel.

 

Je pense qu'il y a une limite en courrant, comme sur tout calculateur mais au vu de la puissance demander en sortie, se serait une faute professionnelle de la part des ingénieurs opel de garder une marge de 10mA pour alimenter une ampoule

 

mais bon j'ai trouvé une autre solution a mon probleme

 

merci encore !

[hitman313131]

Nandidiou touche à rien Hitman, on veut pas te ramasser en petits morceaux !!! lol

 

 

[td 100]

moi j'ai pas ca sur ma corsa ca veut dire que je peux brancher ske je veux ?

 

A tes risques et périls vu que c'ets branché exactement pareil

 

Mais j'ai un bcm à vendre au taf

[hitman313131]

un bcm ? c'est le fameux boitier ? a combien tu le vends ?

[td 100]

Non c'est le calculateur habitacle, et ça vaut environ 250 € de mémoire

[hitman313131]

recoucou a tous !

 

j'up donc ce sujet car j'ai trouvé ca :

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190329862370&ih=009&category=33717&ssPageName=WDVW&rd=1

 

qu'en pensez vous ? qualité ? prix ?

[Invité §mac755FR]

Bonjour hitman313131,

 

je suis dans la même situation que vous, je souhaite placer une attache remorque sur une corsa ecoFlex 75cv. Qu'avez-vous décidé de votre côté ?

 

Merci d'avance,

 

B.

[hitman313131]

salut t'a toi !

 

pour l'instant je n'ai encore rien décidé étant a temps plein depuis 2 mois dans les travaux de la maison. Jme suis remit dans l'idée de mettre un attelage lorsque j'ai recu une pub de opel pour des réduc sur les fixation gps ou barre de toit.

 

J'ai téléphoné au vendeur pour savoir si a la place il pouvait me faire un tarif sur les attelage ou régulateur de vitesse

 

-pour le régul il le mettre plus en seconde monte

-pour l'attelage il me fait 30 euros

 

donc pour l'instant c'est en attente.