Reprise du message précédent :

 
oui avec la calandre du bas des astra GTC phase 2, mais sur internet je trouve pas... donc si quelqu'un connait le prix en concession??

 
Passe un coup de fil au concessionnaire opel le plus proche. en tout cas le pieces chez opel ce n'est pas donné...

un petit renseignement, je suis aller essayer ma futur astra gtc et je voudrais savoir pourquoi il n'y a pas d'indacteur de température moteur?
parce que on ne sais pas quand on peut appuyer sur le champignons ;-)  

Parce que c'est pas obligatoire, dans beaucoup de voiture tu ne sais que la température d'eau.

 
 
 
Salut bullybone,
Tu dois rouler sportivement tout le temps pour user tes pneus comme ça.Même moi qui conduisais sportivement assez souvent,j'ai reussi à faire 40000 avec.

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Mon ancienne voiture,astra GTC cosmo  
http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet1756.htm

oui c'est de ça que je voulais parler, l'indicateur de température d'eau

 
Alors grace à F8000 qui s'y connait grave en astra H, je vais pouvoir répondre à ta question.
Effectivement il n'y a pas d'indicateur de température D'HUILE. Cela dit tu peux avoir accés dans un menu caché de l'ordi de bord a ta température d'eau ( COOLANT)
Pour ce faire quand tu es dans le MAIN, tu appuies sur la touche SETTINGS pendant plusieurs secondes jusqu'à ce que ça fasse un petit avertissement sonor. Ensuite en appuyant sur la touche BC ( surement Board Computeur) tu fais défilé les menu secret jusqu'à ce que tu voit marqué COOLANT. Tu aura alors ta température d'eau, ainsi que plein de renseignement tel que ta vitesse réelle, etc... Cela dit j'ai une astra gtc OPC avec ecran graphique et GPS, j'éspère que cette manipulation fonctionnera aussi avec ta futur et belle astra. Un dernier trucs, la temperature de l'eau n'est pas un bon indicateur, tu devrais mieu laisser bien chauffer ton moteur, pendant 10 min environ ;-)

oui il est sur que je laisserais chauffer la voiture avant d'appuyer un peu plus dedans, mais avec mon anciène astra je mettais plus de 20 minutes avant que le moteur lui atteigne les 85°C

 
20min!! c'est quoi ton huile lol

non c'est la température d'eau

 
 
Compte une cinquantaine d'euros pour la calandre en nid d'abeille de l'opc.
Mais quand tu parle de la grille du bas tu veux parler de ce que marquer en rouge ????si c'est bien sa aucune idée. Il vaut mieux demandé à un concess.
 
Mais je suis pas sur que le résultat soit bien en mélangeant la calandre opc et la grille de radiateur des gtc phase 2.... à voir  
 
Petite modif aujourd'hui (sa fait quelque mois que je pensé le faire mais j'avais pas trouvé et j'avais peur de le faire) j'ai changé mes ampoules de feux de croisement par des philips xenon vision je crois.Ba sa donne bien c'est tout blanc mnt. par contre faut que je change les pitites loupiottes de position car elle sont allumés en même temps que les feux de croisement mais beaucoup trop "jaune" comparé au nouvelle.
Photo demain "pu envie de descendre au garage" LOL
 

 
Merci pour ta réponse, 50 euros c'est un peu cher...  
 
Pour la grille du bas c'est la grille centrale qui est en nid d'abeille pour les pares choc de série mais uniquement sur les modèles depuis 2007, en gros je voudrais donner un petit "lifting" à ma voiture (j'ai un modèle 2005) voir ci dessous les nouvelles grilles:  
 
 

En faite je vient juste de comprendre qu'il existait 3 types de calandre:
 
calandre "à lattes" (phase 1)
calandre "sport" (phase 2)
calandre "en nid d'abeille" (opc)
 
donc dans mon cas c'est les calandres phases 2 qui m'intéresse car si je prend la calandre de l'opc je pourrais pas mettre la calandre du bas en nid d'abeille.

Ah ok mais c'est pas vraiment du nid d'abeille sur les modéles restylés.
Je dirait plutot lame coupe frites (nan quand meme pas genre peugeot LOL).
 
Mais je ne suis toujours pas convaincu par l'ajout de la calandre opc et des nouvelles grilles du bas. Je pense que sa ne fera pas homogéne.
Sa reste mon avis
 
Change à ce moment la la calandre et la grille comme les modéles restylés, mais tu verra que la calandre "normal" et celle de l'opc ne sont pas si éloignés en terme de prix.

Voila lol tu as tout compris !!!!! C'est mieux résumé comme sa.
 Il y à trois types de calandre officiel depuis que la GTC et l'opc sont sortis.

je passerais en concession pour les prix, sinon ta prix des photos avec tes blue vision philips? sa m'intéresse car j'ai hésité à les achetées mais j'ai peur d'étre deçus. j'ai juste mis les petites ampoules philips blue vision(veilleuses) à l'avant et éclairage de plaque et le resultat est moins jaune.

Nan je le ferais ce soir j'allais justement essayer de monter les veilleuses du même type, mais je sais pas comment faire, faut démonter quoi pour y accédez????  
Les ampoules des feux de croisement c'est vraiment tout con nampéche je regrette de pas m'y être mis avant alors que j'ai les ampoules depuis belle lurettes.
 
Y'a pas à dire vive les forums quand y'a de la réactivité.

 
Pour mes veilleuses avant c'est mon garage opel qui ma changer sa gratos. il a rien démonté de special, il a juste retiré le cache en caoutchou et il a tiré sur la veilleuse il ma changé sa en 30 secondes. Moi j'ai essayé mais j'osait pas trop tirer dessus j'ai donc profité qu'il me change sa à ma revision des 1500km.

 
 
Ah ok ben en faite sa y 'est je viens de le faire, pfff pas facile d'accés. Je remercie le ciel d'avoir des mains presque de nana LOL.
Je me les suis quand même un peu amoché. Même pas mal .... mais quand même ouille ouille ouille.  
 
Voila le résultat :  
 
AVANT UNIQUEMENT AVEC LES FEUX DE CROISEMENTS CHANGES.
 

 
APRES AVEC LES VEILLEUSES CHANGES
 

 
 
Content du résultats la diff se voit bien en vrai en photos c'est moins flagrant mais se voit quand même.
Du coup j'ai pas de photos avant hier, avant que je ne change les feux de croisement.Mais pars du principe que les feux de croisement avait la même couleur jaune que les veilleuses quand tu regarde la photo N°1
 
En faite ils faut braquer les roues vers l'intérieur et il y a un cache à declipser puis tu accéde à un caoutchouc que tu enleve.Tu tourne vers la gauche et ton ampoule et libre. Remonte le tout et voila. Vraiment tout bête sérieux.
 
Par contre elle sert à quoi l'ampoule au centre dans le bloc optique des veilleuses???  
Sa donne quoi l'éclairage de plaque ??? pck maintenant j'ai bien envie de le faire  

ya un beau reflet bleu pour des ampoules halogènes, c'est bien les ampoules philips blu vision???? si c'est bien les blu vision je vais les acheter la semaine prochaine.  

 
 
Oui c'est bien les philips blue vision, j'avais acheté les mêmes que sa soit en veilleuses ou feux de croisement histoire d'avoir une teinte homogéne.
 
Y'a pas à ch... c'est vraiment plus sympa. Mais vu la pauvre qualités de l'appareil photo de mon téléphone (2Méga et 400iso) sa donne assez bleu alors que en faite c'est blanc avec un poil de reflet bleu mais vraiment un poil.

 
 
L'ampoule au milieu c'est les pleins phares (ampoule H1).
 
Pour l'éclairage de plaque c'est exatement les même ampoules que les veilleuses avant, il faut juste un tournevis plat pour déclipser le cache et après tu change l'ampoule. tu vera surtout la différence si t'a une plaque blanche. je mettrais une photo si j'ai le temps.

Ah ok je me doutais bien qu'elle servait à quelque chose la lupiottes en "trop" lol.
 
Nan j'ai changer mes plaques y'a un moment pour du plexi et je sais pas pourquoi on m'a imposer une jaunes (alors que les blanches étaient déja autorisé).
Mais je veux bien une photos pour voir, je les changerais surement aussi.
Merci en tout cas.

ou peut t'on trouver des ampoules philips vison blue?

Bonjour a tous. Depuis bientot 1 mois je cherche à m'acheter une Astra g. J'ai un budjet de 5000€. Et tout ça en Haute-Savoie. Je ne trouve rien. Avez vous des sites que vous pourriez me conseiller ou des conseils à me donner??
Merci  

 
Pour ma part je les avaient achetés dans un Hypermarché (cora).
 
"desideria74  
Bonjour a tous. Depuis bientot 1 mois je cherche à m'acheter une Astra g. J'ai un budjet de 5000€. Et tout ça en Haute-Savoie. Je ne trouve rien. Avez vous des sites que vous pourriez me conseiller ou des conseils à me donner??
Merci   "
 
Ben c'est le topic de l'astra H et de la GTC donc bon je doute que tu trouve grand chose qui t'intéresse.
 
http://www.leboncoin.fr/
http://www.lacentrale.fr/
http://www.autoscout24.fr/
 
Mais va voir sur ces sites en faisant une recherche avancé par région tu devrais trouver.

OK je t'en remercie je vais jeter un coup d'œil dans la semaine dans les centres auto

merci pour les sites vincenzodu67.

 
 
simplement en changeant d'ampoule? pas mal , on dirais des xenon. j'ai regarder comment je pourrait changer sa,
mais c'est pas facile pour y accedé, y a une petite trappe juste au passage des roue mais on a pas acces a toute les ampoule, je sais seulement changer les feux de croissement, la veilleuse je vois pas du tout et encore moins les feux de route lol
en plus il y a comme un caoutchouc qui couvre l'accé, mais si on retire sa y aura pas de probleme d'étanchéitée apres, parceke vu le peut de place qu'on a pour faire sa, faut pas rater a replacer le tout.

salut a tous et toutes,
voila notre nouvelle acquisition egalement, une astra gtc sport 1.9cdti 120cv, je ne dirai rien d'autre que c'est une petite bombe, j'adore avec sa boite 6 , ses sieges baquets et ttes les options quelle a !!
quelle reprise pour doublier cest un vrai bonheur et en noir je la trouve vraiment belle, elle a une hallure sauvage c'est un vrai bijoux
 
bon j'arrive pas à mettre les photos mais elles sont sur mon blog : sandrine62130.skyblog !!! laissez des coms
 

j'ai trouvé comment faire !!! :-)
 

 

 

 
meme l'interieur est magnifique

trés jolie en noir cette Astra GTC!
 
J'ai pour ma part vendu aujourd'hui mon ancien véhicule (seat ibiza fr tdi 130), et je recevrais ma nouvelle GTC le 2 juillet!
Je l'ai prise en couleur gris éclair, finition cosmo, avec un cdti de 150cv sans FAP inside!
Je suis bien content d'avoir échapé au FAP! En plus je n'ai que 8cv fiscaux au lieu de 9 pour les anciens cdti 150! ^^

je suis dégouté, un vieux con ma abimer ma si belle voiture, sa dois etre interdit de conduire a partir d'un certaine age pffff, les degat sont pas enorme mais il ma decrocher le parchoc arriere  et griffer legerement ma jante , j'espere faudra pas trop longtemp pour que l'assurance fasse le necessaire pour la réparrer.

 
 
la veilleuse il faut passer par le capot en cherchant un peu tu trouvera le caoutchouc pour celle ci.
Maintenant que j'ai vu la diff je serais toi je changerais aussi les veilleuses, enfin essaye par toi même.Fais un test avec les feux de croisement puis tu verra que la diff et quand même flagrante.
Et pour le caoutchouc honnetement quand je vois comment il est placé c'est pas en l'enlevant et le remettant une fois que tu va l'abimé.
Il n'est ni fixé ni cerclé enfin rien quoi tu verra déja LOL.

Bonjour, j'ai une opel astra gtc bleu clair et je la vend au profit d'une plus puissantes et de couleur noire et en diesel seulement on ma dit qu'il y avait beaucoup de problème sur les diesels c'est vrai????