Reprise du message précédent :

 
 
 
Très belle ton astra,
Ca me fait penser à la mienne,même couleur de carrosserie (gris panacotta) avec les vitres teintés.

---------------
Mon ancienne voiture,astra GTC cosmo  
http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet1756.htm

 
Mais j'assume parfaitement    
 
j'ai joué franc jeu avec mon concessionnaire et j'étais prêt à lui prendre s'il s'alignait à 500 € près => il a refusé, tant pis pour lui, il a perdu une vente, c'est un autre concessionnaire qui l'a eu puisque ma voiture vient d'une concession française. Il y en a un qui voulait vendre, l'autre un peu moins ...
 
PS : quand je serais hors garantie, je vois pas ce qui différenciera ma voiture d'une autre quand j'irai dans une concess opel ...
 

 
Non malheureusement l'opc Nurbur n'est pas a moi, mais a Proxi57 comme l'a dit Fred. Enfin, si ma GTC est vendue, l'OPC de Proxi est un choix envisagé.    
 
En ce qui concerne les "assemblées" comme tu dis, nous on dit plus "rassemblements", on en fait un dans le 57/54 tous les 3 mois environ. et OUI c'est tres sympa !
 
Les deux OPC sont magnifiques, mais je dirais meme toutes les GTC sont magnifiques      
 

 
 
Prend une gtc OPC, tu te posera pas la question je t'assure lol

 
merci  
En faite c'est en voyant ton astra en photos que je me suis decidé à teinter mes vitres rapidement, je trouve que sa rend la voiture + sport!  
Sinon le gris panacotta est très pratique ( très peu salissant, et les rayures ce voit beaucoup moins que sur du noir)
 
Pour info niveau perf je suis de près mon meilleur pote qui roule en BMW serie1 163ch (mon astra 150ch)

C'est sûr que dès que l'on teinte ces vitres,ça change l'aspect.
Pour la couleur c'est vrai que c'est très peu salissant,par contre fait attention à tes pares chocs,car en dessous de la peinture c'est noir.

---------------
Mon ancienne voiture,astra GTC cosmo  
http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet1756.htm

Bonjour à tous, en parcourant ce sujet, j'ai pu m'apercevoir que je connais déjà pas mal de monde présent ici. Et c'est pourquoi j'ai décider de faire part d'une commande groupée pour un Becquet ICC pour Astra GTC effectuée par des membres d'Astra Forum (dont je fais parti).
 
Je vous mets un lien vers le sujet sur Astra Forum pour que les intéressés puissent avoir plus de détails. Si vous êtes partant veuillez me le signaler ici ou sur Astra Forum. Prix de l'objet, environ 67€.
 
http://www.astraforum.fr/index.php    Lien vers Astra Forum
http://www.astraforum.fr/index.php/topic,18135.0.html   Lien vers le sujet de la commande.
 
Merci à vous   .

quelqu'un peut me renseigner, je cherche les meme antibrouillard avant que l'opc, si ses possible uniquement le cerclage chromer, merci

Les antibrouillards de l'opc ainsi que les cerclages chromés n'iront pas sur la Gtc.

Bonjour, a tous  
Je lance un petit appel aux possesseur de gtc pour savoir a combien les garages opel vous ont facturé la deuxieme revision????et pour quels travaux effectués...
Moi a la premiére j'en est eu pour 130-140 euros de mémoire....
 
merci...

 
salut, 1ere revision a 18 000 km = 174 eur
2eme revision a 45 000 km = 450 eur
 

450 euros tout de méme.....
ça fait pas un peu cher ,
ils changent quoi pour en arriver la??
 
merci a toi coco_rico57....

 
Etre entre 500 et 1000€ d'écart me semble correct et justifié... Clair que si tu as eu plus d'écart, fallait pas continuer... Une concession a besoin de gagner de l'argent pour tenir, et c'est pas en vendant que sur Internet qu'elle y arrivera, mais pas besoin de se moquer des clients avec 2000€ d'écart!!!
 
Ta voiture ne se reconnaitra pas, mais ton concessionnaire se souviendra de toi!!!

 
de mon coter on ma dis de faire une premiere vidange a 6000km et j'en ai eu pour 130€ (je sais plus trop se qu'il on fais mais de memoire sur la facture il y a la vidange, un nouveau bouchon 2l d'huile, et le reservoir d'eau c'est tout je crois)
 
comme toi, et pour la 2eme donc l'entretien complet c'est lorsqu'elle a 1an donc +/- 15000 km vu que je fais pas beaucoup de km chaque année, je me suis renseigner et il ma dis 300€ pour tout mais la mienne c'est une essence donc y a quelque truc en plus mais sans l'entretien de l'airco, mais pour sa il font une promo chez mon concessionnaire jusque fin aout pour 89€ l'entretien de l'airco sinon c'est bien plus cher mais combien je sais pas te dire j'ai pas demander lol. ils t'ont dis combien chez toi?? tu t'es pas renseigner??

 
la forme n'ait pas pareil je crois c'est sa?? et meme je pense pas qu'il te vend uniquement le cerclage.

 
 
Non je ne me suis pas encore renseigné,
J'ai fait ma premiere revision a 25000km au lieu des 30 000km et la j'en suis a 32 000km mais la seconde est a 60 000 donc j'ai encore une petite marge je me rensigne juste un peu avant qu'elle y passe savoir si mon garage est plus ou moins cher qu'ailleur...
 
Sinon y a t-il des personnestravaillant de pres ou de loin pour opel???
Car je voudrai bien reprogrammer ma voiture il s'agit du 1.7l cdti 125cv....et elle passerai a 155-160cv et surtout 360-365nm de couple au lieu des 280nm...
 
Donc si quelqu'un peut me dire si ça va tenir niveau turbo,embrayage ou autres si le 125cv a des soucis fréquents,un embrayage faible,...,
 
merci....

 
Ce ne sont pas du tout les même antibrouillards. Quand j'ai fait monter mon pare choc OPC il m'a repris mes antibrouillards parce que le gars ne savait pas que ce n'était pas les mêmes.
Ce qui fait que les caches ne doivent pas correspondre non plus, mais cela se vend à part par contre.
(C'était mon devis de l'époque pour les piéces du pc opc et celle du pc opc line.

 
Graisse blanche : 1.98
Balai EG : 38.43
Bouchon Vidange : 6.8
Element : 17.06
Vis Radiateur : 0.46
Liqu Frein : 4.37
Filtre Carburant : 34.47
Filtre Pollen : 17.87
Lave Glace : 3.24
Joint Vidange : 1.08
Filtre Huile : 13.32
5W30 Full Synth Long Life : 56.97
Vidange Moteur et remplacement du filtre à huile / contrôle et appoints de différents niveaux / vérification de l'éclairage / contrôle usure et pression des pneus / passage au banc de freinage / contrôles statistiques et dynamiques / Rplc filtre à pollen / Rplc filtre à carburant / Rplc Filtre à Air / Essai sur route.
Main d'oeuvre : 211.51
Frais d'environnement : 3.00
Total : 410.56
TVA : 61.58 (15% luxembourg)
total : 472.14 EUR
 
   

Bonjour le forum
 
Bon j'atteinds les 20 000 kms et je me rends compte que mes ptits pneus Conti SportContact 2 commencent à faire la gueule...
 
J'essaie de chercher sur Internet des pneus en 225/45/17 et en V de très bonne qualité et qui s'usent le moins possible.
 
Bon ma question s'adresse à ceux qui ont deja changé leurs pneus sur leur Astra pour savoir si ils ont remis les mêmes ou sont ils allés tapé ailleurs et chez qui ?
 
Comme je l'ai deja dit je cherche un pneu avec une très bonne qualité d'adhérence et une usure lente. Bon peut être que les Conti sont pas mal au niveau de l'usure (je ne sais pas) mais 20 000 kms me parait moyen.
 

 
Salut, mes conti sport contact 2 ont fait 16 000 sur mon astra  gtc opc... je viens de les remplacer par les goodyears eagle F1 assymetric, ce sont d'excellent pneus!!!

 
 
Au vue des test faits sur les Goodyear que tu me proposes leur durée dépasse à peine les 10000 kms... Je ne dis pas qu'ils ne sont pas de bonne qualité mais je recherche plutot des pneus ayant une durée de vie plus longue. y'a bien les michelin mais je ne vais pas étonner les forumistes que ce sont les plus chers et si je peux avoir la qualité et l'usure lente moins chere alors j'attends qu'on me propose d'autres marques que le Bib.
 
Peut être que les Conti SportContact 2 sont biens mais si y'a mieux je suis preneur

Perso je n'ai pas aimer les conti d'origine. Sa tenait bien mais trop bruyant.
 
Depuis je suis passer à du Bf Goodrich G-force profiler et c'est déja autre chose.
Puis suite à un soucis j'ai aussi monter des Michelins Primacy HP.
D'aprés le gars cela tient aussi bien que les BF mais dure un poil plus longtemps. Je verrai mais si j'avais pu j'aurais mis uniquement les BF qui pour moi était trés bon.

 
oui j'ai vu les michelin que tu dis à un peu plus de 130 € le pneu avec une durée de vie d'environ 29000 kms
 
Je vais aller voir les BF Goodrich que tu conseilles merci

c'est vraie que les BF que tu proposes à usure égale avec les conti ils ont l'air mieux et en plus moins cher

Apres quelques petites recherches je pense que je vais me diriger sur les Michelin Pilot SPORT PS2 (plus précisément Pilot SPORT PS2 225/45 R17 91Y avec protecteur de bord de jante, M0 ) tarif 131,10 € le pneu  
 
que pensez vous de ce pneu ?
 

Bonjour, quelqu'un connait le prix des 2 calandres centrales en nid d'abeille et leurs ref? peut on les trouver sur internet? merci de m'aider car je trouve pas.

moi mes pneus j'ai remis les méme..a savoir des bridgestone potenza RE050A et rien a dire méme sur route mouillée...j'ai fait 25 000 de mémoire avec....

 
 
 
Personne pour me venir en aide???

Salut PicoJojo, va voir sur astraforum.fr; tu devrais trouver ton bonheur.a+

d'accord....
 
merci bien.
 

 
 
Personne pour m'aider???  

 
 
Les pilot sport sont trés tendres d'aprés ce que j'ai lu... Concernant mes e

[quotemsg=141460,3112,76276]
 
 
Les pilot sport sont trés tendres d'aprés ce que j'ai lu... Concernant mes eagle F1, je t'en dirais plus quand j'aurais fait quelques km, a savoir en juillet ( vacances   ) De toute manière j'ai besoin d'un excellent grip, j'ai 240Ch a passer du train avant au sol...
 
 
Sorry pour la fausse manip

 
 
Tu veux la calandre de l'OPC?

 
oui avec la calandre du bas des astra GTC phase 2, mais sur internet je trouve pas... donc si quelqu'un connait le prix en concession??