Reprise du message précédent :
C'est le prix que je t'avais donner un peu près.C'est pas donner quand même,tu vas être obliger de racheter un pneu pour ta jantes que tu fait réparer s'y tu veux la mettre en roue de secours.T'es tu renseigner sur le prix du pneu?

---------------
Mon astra GTC  
http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet1756.htm

oui, c'est un peu près se que tu m'avait di.
Justement, j'ai pensé a sa .
Jaten de devoir changer, mes pneus comme sa je pren un ancien pneu.
Sa suffi pour une roue de secour.  
Sa sera déja mieu, que la galette de 16"

Tu as bien raison d'attendre pour rècuperer un pneu,car à mon avis c'est pas donner.Tu l'as reçois quand ta jantes?

---------------
Mon astra GTC  
http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet1756.htm

 
Voici les dégats.
 
Je précise ,que le pneu a heureusement rien.

Je recoi la jantes vendredi ,grand maximum.
 
Heuresement que je vi chez mes parents ,sinom je pourai pas me payer une jantes a 400 euros..

Ah oui en effet,tu as quand même pas mal abimé.Et tu as aussi enlever de la gomme sur le flanc du pneu

---------------
Mon astra GTC  
http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet1756.htm

 
 
 
 
 
C'est sur que ça aide quand on vit encore chez ces parents.

---------------
Mon astra GTC  
http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet1756.htm

 
j'en profite ,temp que je suis encore jeune et que je suis bien a la maison :-)

Ofaite quand vous voulez ,pour organiser une rencontre gtc xd.
Sa me tenterai bien.

Salut à tous, quelqu'un peut-il me dire quel inconvénient y a t-il à acheter une Opel en Allemagne?

les infos de l'ordinateur de bord seront en allemand, tout comme la notice.
Ensuite je ne sais pas comment ça se passe pour la carte grise mais si tu es obligé de la faire changer en france ça fait encore des frais, et après il faut parler allemand pour pouvoir négocier

 
Pour l'ordinateur de bord, il est possible de choisir le langage par défaut dans les réglages. Sur une astra achetée en France, il est possible de mettre l'ordinateur de bord en Allemand donc je pense que sur une astra achetée en Allemagne, tu dois pouvoir le mettre en Francais    (Dans l'ordinateur de bord/settings/langue je crois)
 
Pour la notice, si c'est vraiment genant, tu dois avoir la possibilité d'en acheter ou d'en récupérer une en francais dans ta concession Opel France. Mais bon, si tu bidouilles un peu ou si tu parcoures les forum parlant des astra, tu n'auras pas besoin du bouquin pour utiliser ta voiture !
 
Enfin, pour la carte grise, je crois que si tu as achètes un véhicule neuf à l'étranger que tu dois ensuite faire immatriculer en France, tu as une taxe supplémentaire à payer ...par contre, je n'en suis pas du tout sur, ce n'est peut-être pas du tout le cas, renseignes toi avant.
Pour une véhicule d'occasion, je ne sais pas du tout comment cela se gère...
 
Voilà, c'est tout ce que je peux te dire !

 
Slt, moi j'ai acheté mon astra en allemagne il y a 4 mois, et sa n'a posé aucun probleme,au contraire.
ttes les etapes:
 
- tu dois recuperer une facture hors taxe de ta voiture
-puis tu vas aux impots et tu paye la tva en france
-puis tu fais ta carte grise sans taxe supplementaire(tarif normal)
et c 'est bon
et en plus ils sont beaucoup plus sympathique en allemagne et moins cher
                                       

bonsoijuste une petite questions je suis passé de l'astra 5 portes aux gtc et sur celle la quand je mèt pas la ceinture sa ne bip pas alor que sur l'ancienne si. sais normal?? merci

ff-dhm>c'est une OPC Nurb' Edition que tu as été chercher en Allemagne??

 
Un alsacien de plus, avec une OPC nurburgring qui plus est !!!
 
J'avais vu ton post concernant ton OPC, mais je n'avais pas fait attention à ta plaque 67.
Tu est de quel coin?J'envisage d'ici un an de prendre une voiture plus exclusif que la GTC car residerai à coté de mon taff et donc le diesel n'aura plus grand intéret pour moi.Donc j'ai pensé soit prendre une moto pour le trajet boulot soit passé à genre speedster, GT, Astra OPC ou corsa OPC.
 
Et je me posé la questions d'environ combien est ce moins chere en allemagne?
Pour comparé car je peux facilement avoir au moins 17% en france (sur astra ou corsa "normal" opc, gt etc....je n'en sais rien).
 
En tout cas ton OPC      en blanc elle déchire !
Ya quoi comme option possible sur ce modéle d'ailleurs???

Salut à tous, voilà j'ai beaucoup réfléchit et j'envisage d'acheter l'Opel Astra GTc

 
Apparemment pas assez, puisque tu ne sais pas quelle motorisation  

désolé pour le post, mon ordinateur bugé donc je disait... j'ai longtemps hésité avec le Dodge caliber mais on m'a conseillé l'opel entre les 2 choix. Je suis d'accord, la ligne me plaît mais c'est tout ce que je sais. Alors je vous demande 3 choses:
- Puis-je faire confiance à Opel en matière de fiabilité?
-Pour la version 150 CV diesel, le châssis arrive t-il à suivre?
-les sièges sont-ils de bonne qualité?
_Quelle est la consommation de cette motorisation en ville et sur autoroute?
-Le prix et la périodicité des entretiens?
 
Mille merci à tous.

désolé pour le post, mon ordinateur bugé donc je disait... j'ai longtemps hésité avec le Dodge caliber mais on m'a conseillé l'opel entre les 2 choix. Je suis d'accord, la ligne me plaît mais c'est tout ce que je sais. Alors je vous demande 3 choses:
- Puis-je faire confiance à Opel en matière de fiabilité?
-Pour la version 150 CV diesel, le châssis arrive t-il à suivre?
-les sièges sont-ils de bonne qualité?
_Quelle est la consommation de cette motorisation en ville et sur autoroute?
-Le prix et la périodicité des entretiens?
 
Mille merci à tous.

 
 
 
Salut wizee,  
pour la fiabilité il n'y a rien à dire pour moi.J'en suis à ma troisième Opel est je n'ai jamais eu de souçis.
Pour la période des entretiens c'est tout les 30 000 km ou 1 an.
Tu voudrais prendre quelle finition?

---------------
Mon astra GTC  
http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet1756.htm

Puis-je faire confiance à Opel en matière de fiabilité?
Autant qu'aux autres marques..
 
Pour la version 150 CV diesel, le châssis arrive t-il à suivre?
Jusqu'à présent, j'ai pas vu de chassis se détacher de la caisse... Plus sérieusement, si tu joues pas le cake en appuyant comme un taré dès que tu montes dans ta caisse, ça ira.
 
les sièges sont-ils de bonne qualité?
Oui, tu peux les fumer, c'est d'la bonne!!!
 
Quelle est la consommation de cette motorisation en ville et sur autoroute?
Voir ma deuxième réponse.. Table sur 6,5/7,0 en moyenne en mixte (de 8,5 en ville à 5,5 sur belle route....)

Bonjour tout le monde!je reviens a l'instant de chez opel et le vendeur m'a dit que j'aurais ma voiture avant la fin du mois!!!on a fini de remplir de remplir tout les dossiers!!le temps va etre longue jusqu'a la livraison!!

Salut,si ça peut t'interresser je vends la mienne  
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] nojs=0#bas

Bonjour, j'aimerai avoir quelques avis sur l'opel astra gtc 1.8 sport, surtout niveau consommation, je roule actuelement en clio rs1 et d'après ce que j'ai pu voir en consommation urbaine c'est du 10.4l peut-on me confirmer cela ? niveau tenue de route ? sensation ? confort ? merci d'avance pour vos réponse.

Pour répondre à vicenzodu67, la prochaine Astra est prévue pour fin 2009 début 2010 (d'après mon concessionnaire Opel). La prochaine Astra GTC (ou 3 portes) ne sortira pas en même temps que la 5 portes mais plus tard donc certainement courant 2010 ...

 
Oui tout à fait c'est ce que j'avais dis l'astra est prévu pour 2009, (jai ptete oublier de préciser FIN 2009 LOL).
La GTC je n'ai pu avoir aucune info sur la date mais je pense aussi que la  3portes sortira aprés la 5, comme la génération actuelle.

bonjour, j'envisage d'acheter une astra gtc, une 1.9 120 chevaux serait l'ideal pour moi si des gens vendent leurs vehicules.....faites moi signe

petit up concernant mon message ci-dessus personne peu m'aiguiller ?

Désolé du retard, je n'étais pas chez moi. Merci pour vos réponses un peu plus haut. J'ai essayé cette voiture et je dois vous avouer que j'adore, je vais aller en Allemagne pour trouver une version 4 roues motrices ou DPF. Cette version est-elle déjà sortie en France?

 
 
En conso urbaine je pense aussi que cela doit tourné dans les 10 L.
En mixte tu dois pouvoir descendre vers 7.5-8 L.
 
Niveau tenue de route ben les GTC on une trés bonne tenue route, elle est qualifié comme étant sur un "rail" par certains.
 
Sensation alors la éffectivement seul un possesseur de ce moulin pourrait te renseigné.
 
En ce qui concerne le confort la GTC est un trés bon compromis entre sportivité et grand tourisme (d'ou sont nom peut etre LOL).
 
Donc tu n'aura ni une sportive pur et dur ni une GT. C'est vraiment entre les deux pour ma part.
Elle sait etre confortable comme tu peux attaqué sans probleme.
 
Reste l'histoire du 1.6 T que je connais pas du tout.http://www.astraforum.fr/index.php/board,19.0.html  
Va faire un tour sur ce site tu trouvera surement ce que tu cherche.
 

Merci pour tes infos vicenzodu67. Sinon avez vous pensé à acheter une puce pour augmenter la puissance de votre voiture. Sur ebay ils en vendent, c'est un boitier remarquable qui augment la puissance de 30 CV(ce qui n'est pas du tout négligeable) augmente le couple de 55nM et baisse la conso de 0,5L(pas du tout négligeable!). Beaucoup sont satisfait de ce produit, sur le forum opel, un proprio de Zafira l'a acheté et elle est passée de 150 à 180CV pour une consommation en effet réduite de 0,5L. Si ça interresse...http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=270249996732&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=017

merci pour les infos  

Alors ça c'est fort...
 
Y'a 3 post, tu craignais que le chassis ne peine à transmettre la puissance au sol, et là, tu rêve de 180ch...
Tians moi au courant si tu trouve une GTC 4RM...
 
 DPF????? Vat iz zat???

 
Faut un peu arrêter de croire aux miracles ! Vous croyez pas que si les ingénieurs d'opel (et fiat dans ce cas aussi) avaient pu faire baisser la conso de 0,5 l/100 ils l'auraient fait (Et qui plus est avec 30 cv de plus !) ?  
Surtout à une époque où la conso et les rejets de CO2 sont des critères déterminants dans l'achat d'une voiture !
(Pour info, Opel et Fiat annoncent des conso supérieures sur le 150 que sur le 120)

 
Je ne comprends pas, vous trouvez raisonnable de payer 24000€ pour un tracteur de 120cv?
J'ai payé ma gtc cosmo 1.6T 180cv 21500€, avec une belle remise ok, mais bon sur les 24000€,
je pense qur tu as aussi négocier un petit peu, non?
 
Bref, à 21500€, j'ai une turbo essence de 180cv, le confort du silence, de jolies bruit de moteur
aux accélération, tout ca pour une conso de 6.3l sur autoroute et 7.3l en mixte, en résumé, je
peux faire entre 600 et 700 km avec un plein. Au prix du gasoil ces temps-ci, je ne vois vraiment
plus l'intéret d'acheter un diesel, si ce n'est pour faire 100 ou 200 bornes de plus qu'une essence
avec un plein. Et j'avale le 0 à 100 en 8 secondes, quoi de plus?
 
Vous trouvez donc raisonnable de rouler en mazout pour plus cher, moins performant, moins confortable,
pour un conso seulement un poil inférieur, faut qu'on m'explique. Les gens sont conditionnés au diesel,
et ne savent souvent pas pourquoi ils en prennent un.
 
D'autres diront, "oui, mais ceux qui roulent en turbo essence, c'est qu'ils ont les moyens". Dans ce cas
ca n'est pas vrai du tout, puisque mon véhicule neuf est moins cher que la 1.7l CDTI 125cv avec je
dirai quelques bons points en plus. Pour se retrouver dans une gamme similaire mais en diesel, il faudrait
prendre le cdti 150, mais qui est encore plus cher, et qui consomme encore plus, moi je pense que le
diesel ne vaut tout simplement plus le coup comme avant, et qu'il faut arrêter de "penser" diesel tout
le temps et ouvrir les yeux.
 
a+