problem zafira B FAP et turbo

[Invité §pat484iI]

Bonjour voila je procède depuis un peu plus de deux ans un zafira B 100 cv de 2008 il a a peu près deux semaine la voiture est tomber en panne et a été apporter chez Opel ( Le FAP) boucher a 95 % il m'ont di qu'ils l'avaient nettoyer avec un produit spécial mais le problème est que lorsque je suis aller rechercher le véhicule sur le chemin du retour les voyant ce sont allumé comme lorsque le FAP était boucher puis ce sont éteint et hier en revenant d'avoir été faire une course j'ai eu les même symptôme que la panne c'est a dire que le véhicule n'avait plus d'accélération et donc je n'avançais plus obligé de me mettre sur le coter moteur couper 5 min puis âpres je réessaye de redémarrer et la la voiture reva comme par enchantement quelqu'un aurait il eu les même problèmes que moi sur sa voiture et peu être des solutions merci d'avance.

[Invité §cha058aY]

J'ai eu le meme probleme que toi sur mon zafira B cosmo 120 cv c'était le filtre a particule au départ donc direction opel il me font une régénération du filtre a particule et hop c'est reparti je roule normalement sans probleme pendant a peu pres 2 mois et demi et puis rebelote des témoins se rallume je n'ai plus de puissances donc retour chez opel et la le mecanicien me dis qu'il y a le filtre a particule a changer, le turbo et la soupape d'injection, il me fais une estimation des réparation et la il me sort une somme abérente

[Invité §cha058aY]

Excuser fausse manipulation il dit que la réparation s'élèveraient a +- 4200 € depuis ma voiture est toujours dans mon garage en attendant qu'Opel fasse marcher sa garantie cela fait +- 6 mois . J’espère pour toi que sa ne t'arrivera pas. Bonne fin de journée a vous cordialement charly14

[Invité §lou652bQ]

Bonjour voila je procède depuis un peu plus de deux ans un zafira B 100 cv de 2008 il a a peu près deux semaine la voiture est tomber en panne et a été apporter chez Opel ( Le FAP) boucher a 95 % il m'ont di qu'ils l'avaient nettoyer avec un produit spécial mais le problème est que lorsque je suis aller rechercher le véhicule sur le chemin du retour les voyant ce sont allumé comme lorsque le FAP était boucher puis ce sont éteint et hier en revenant d'avoir été faire une course j'ai eu les même symptôme que la panne c'est a dire que le véhicule n'avait plus d'accélération et donc je n'avançais plus obligé de me mettre sur le coter moteur couper 5 min puis âpres je réessaye de redémarrer et la la voiture reva comme par enchantement quelqu'un aurait il eu les même problèmes que moi sur sa voiture et peu être des solutions merci d'avance.

 

deja un fap bouché a 95% c'est théorique.perso je vois pas ce qu'il appelle un produit spéciale car a part une régénération ou un soi-disant nettoyage au karcher il n'y a pas trop de solutions pour néttoyer les fap.es-tu retourné au garage voir si le voyant allumé correspondé au fap car le voyant moteur peut avoir plusieur signification.un fap peut s'encrassé a cause d'une vanne egr défectueuse et j'en passe.