probleme d alternateur opel astra 1.7cdti

[Invité §xav485pF]

bjr j ai un gros probleme sur mon opel astra j ai le voyan bateri ki c allumé il y a 2 jour et aujourd hui le voyan direction asisté airbeg antipatinage

ma voitur ne demare plus mai avec des pince si mais plu de direction asisté donc couroi ou alternateur car je ne trouve pas ou se situ la couroi merci d avance

[Invité §xav485pF]

c une opel astra 1.7 cdti 100ch de 2005 et pouvai vous me dire si c une courroie de distri ou une chaine car dans le livre opel se n ai pas marqué merci

[Invité §1po837PJ]

ton problème viens de ton altèrneteur qui est mort, c'est lui qui fait fonctionné la direction car la pompe se trouve sur l'altèrnateur, soit tu le fait réparé ou en prendre un nouveau qui est très chère pour la distri c'est une courroie

[Invité §xav485pF]

merci 1popeck j aurai prefere que la couroi a changer mais bon

merci encor

[Invité §aud878LB]

tu as une direction assistée electrique donc si ton alternateur est hs elle devien dur et comme tu as pas asser de courant le calculateur coupe tous l'electronique pour economiser la charge de ta batterie d'ous le temoin abs anti patinage,... qui s'allume.

[Invité §xav485pF]

merci a tous

 

[camel56]

ton problème viens de ton altèrneteur qui est mort, c'est lui qui fait fonctionné la direction car la pompe se trouve sur l'altèrnateur, soit tu le fait réparé ou en prendre un nouveau qui est très chère pour la distri c'est une courroie

 

c'est une pompe a vide sur l'alternateur

[Invité §xav485pF]

bonsoir j ai regarder sur le net plein de prix differen et plein de puissance differente moi s une astra h quel puissance 12/14 100A ou autre aider moi je suis perdu

j ai trouvé plusieur marque quel difference a part le prix bosh 326euro cevam 311euro hitachi 220euro

[camel56]

bonsoir j ai regarder sur le net plein de prix differen et plein de puissance differente moi s une astra h quel puissance 12/14 100A ou autre aider moi je suis perdu

j ai trouvé plusieur marque quel difference a part le prix bosh 326euro cevam 311euro hitachi 220euro

 

tu as la clim

[Invité §xav485pF]

oui

 

[camel56]

120 A

[Invité §xav485pF]

DONC 12/14 100A pour la marque pas d importance car j en ai trouvé un pour 220euro en 12/14v 100A avec poulie d et pompe a vide

 

[Invité §xav485pF]

ok merci pour la marque pas d importance car j en ai trouvé un hitachi 12/14v 100a pour 220euro avec pouli et pompe

en 120 je trouve pas

 

[camel56]

DONC 12/14 100A pour la marque pas d importance car j en ai trouvé un pour 220euro en 12/14v 100A avec poulie d et pompe a vide

 

JE te dis 120 ampere avec la clim

[Invité §xav485pF]

oui mais en 120a j en trouve pas desolé

 

[Invité §xav485pF]

merci je vais aller faire un devi chez opel comme ca j aurai le detail de la puissance je posterai la reponse merci quand meme

 

[Invité §1po837PJ]

merci je vais aller faire un devi chez opel comme ca j aurai le detail de la puissance je posterai la reponse merci quand meme

 

et pourquoi pas le faire réparé

[Invité §xav485pF]

donc chez opel il m on dit un 12/14 110a echange standar

[Invité §1po837PJ]

donc chez opel il m on dit un 12/14 110a echange standar

 

combien il coûte en échange standard

[Invité §xav485pF]

720 euro

 

[Invité §xav485pF]

pour le faire reparé je peu aller ou

 

[Invité §xav485pF]

bonjour donc j ai fai un devi chez opel 720euro piece pour un 12v 110a sur internet il y avai des prix largement plus bas

mais toujour pour des 12v 100a donc j etai perdu on la demonté et a ma grande joie s etai un 12v 100a de ce fai je les amené a un electricien auto (infrelec) pas reparable et en echange standar 292.85 quel grosse difference avec opel quel grosse economi merci a tous

[Invité §cai611CC]

Salut xav ! J'ai une astra 1.7 cdti 100ch de 2005 comme toi, et l'alternateur vient de me lacher !

 

Il parait que le calculateur rejette l'alternateur s'il n'est pas de marque Opel. Tu as eu des soucis avec le tien ? De quelle marque est-il ?

 

Merci d'avance.

[td 100]

C'est qui qui t'a raconté cette connerie ?

[Invité §cai611CC]

Sur plusieurs forums, on trouve ce genre de propos ... Je pense qu'il s'agit plutôt d'un prétexte commercial d'Opel, mais bon je préfère vérifier ... entre 800€ et 300€ il y a une belle différence !

[td 100]

C'est bien une connerie, les alternateurs vendus pas Opel sont des bosch ou des denso. L'un dans l'autre le calculateur à aucun moyen de savoir si l'alternateur vient de chez opel ou pas

[Invité §cai611CC]

Merci pour cette réponse !

[Invité §cla257sx]

bonsoir..

Pareil ! j'ai une opel astra 1.7l cdti de nov 2004 ... pfff moi aussi y a 2 mois j'ai eu un problème sur l'alternateur, tout les voyant qui commencer a s"allumer et panne... je suis allé faire le diagnostic chez opel c'était bien ça ! eux proposer de me le changer pour 950 € aprés discussion le prix a baissé de 200€ on est a 750 € il faut savoir qu'ils changent l'alternateur et que celui qui récupère sur les voitures les envois dans une boite pour les faire réparer on nous mets pas toujours du neuf au prix de la pièce c'est une honte!.... mon garagiste lui me proposer environ 400 € du coup on a choisit une autre solution on a fait réparer l'alternateur et ça nous a couté pas grand chose ! et aujourd'hui un nouveau problème un gros bruit venant du coté de la courroie certainement un galet, ou un roulement a voir .... je crois que c'est la merde ces opel astra....

*claire*

[Invité §Dud255SZ]

Bonjour jai le Mme problem sur opel astra h 1,7 la direction est très dur j'ai contrôlé le niveau j'ai mi de huile purger etc mais toujours dur et alternateur est hs aussi je sui obliger de recharger la batterie parconte alternateur n'est pa relier a une couroi j'ai même vue deux branchement sur la pompe j'aimerais en savoir plus stp merci enpil

[hichamaziz]

merci pour les reponses.

[Invité §tah006Sc]

Bonjour,

 

j'ai le meme probleme avec mon Opel Astra H 1.7CDTI 100CV

 

Au debut j'avais un probleme de renflement sous le capot apres demarrage de klk minutes et ce renflement disparait une fois je route vite (boite a vitesse à 4eme ou 5eme)

Le probleme est reparé par changement de l'alternateur (c'etait un jeu au niveau de l'axe) => aucun renflement

 

2 jours apres, le voyant rouge de la betterie au niveau de tableau de bord, suivit de esp hors service, direction assister hors service ... eclerage hors service ... à peine j'ai pu garer la voiture, demonter l'alternateur, apres verification de l'alternateur j'ai trouver qu'il y a 2 diodes qui sont à chaise, repaprer l'alternateur ... j'ai aussi changer la betterie juste par precaution (batterie varta 80euros) , et tout marche nikel

 

Aujourd'hui, et juste 1 mois apres la reparation => le meme probleme, le voyant rouge de la betterie! vraiment je ne sais pas quoi faire avec cette voiture

Mais je suis sure que meme si je change l'alternateur une 3eme fois la voiture va le tuer et j'aurais le meme probleme a nouveau

(deja maintenant je suis sur que j'ai juste perdu les 80euros de a batterie, ça n'a rien avoir avec la betterie!!!!! )

 

Comme vous le savez sur l'opel astra h il y a un afficheur, avec klk clique on trouve le voltage de la voiture,

maintennat quand le voyant rouge de la betterie est allumé le voltage de la batterie/alternateur affiche 12.1V alors qu'il doit afficher plus de 14.1V

 

Pour ceux qui ont changer ou reparé l'alternateur avez vous eu le meme probleme apres ? avez vous trouver la cause principale ?

 

Merci d'avance

[Invité §Ano182Zy]

Pourquoi ne pas mettre un régulateur de vitesse secondaire sur le + entre l'alternateur et la batterie ainsi que des fusibles ou un régulateur sur le moins je pense que le problème vient du calculateur.

ma voiture aussi a des problèmes avec un alternateur neuf j'ai quand même l'écran du tableau de bord centrale qui scintille problème de tension

[Invité §Ano656nU]

Pourquoi ne pas mettre un régulateur de vitesse secondaire sur le + entre l'alternateur et la batterie ainsi que des fusibles ou un régulateur sur le moins je pense que le problème vient du calculateur.

ma voiture aussi a des problèmes avec un alternateur neuf j'ai quand même l'écran du tableau de bord centrale qui scintille problème de tension

 

Merci pour votre reponse. J'ai finalement acheté un nouveau régulateur de l'alternateur sur eBay et je l'ai menter sur la voiture, ça marche très bien

Problème résolu