Bonjour a tous, voici mon probleme  
il y a quelque temps je regarde mon niveau de liquide de refroidissement et je constate qu'il baisse petit a petit, j'ai également constaté un depot calcaire en un peu en dessous du moteur(veuillez m'excuser pour l'imprecision mais je suis vraiment debutant en mécanique).J' ai changé mon radiateur il y a peu car il avait une fuite. je decide d'emmener ma voiture chez un garage opel et la le mec ouvre le capot et le moteur etait chaud donc la fuite est apparu assez clairement au niveau du joint de culasse. De la il me fait un devis boum 550 euros dont 400 euros de main d'oeuvre
j'ai donc decidé de changer ce joint a l'aide d'un ami qui possède une clé dynamométrique et qui s'y connait en mecanique.
 
Les problèmes etant les suivant:
- le joint chez opel fait 150 euros, or j'en ai trouvé d'autre a prix plus bas chez des fournisseur de pieces détachées, je voudrais savoir si une piece achetée en magasin de pieces detachées est aussi fiable et sure qu'une piece provenant de chez opel
- le deuxieme probleme vient du fait que je n'arrive pas a determiner le numero de serie du moteur de ma corsa car je ne vois pas la plaque et je ne suis pas equipé pour demonter afin d'avoir accès a la plaque du numero de serie. Le mec du magasin de piece detaché m'a parlé de cran sur le joint de culasse. puis je identifier le modele de joint qu'il me faut autrement que par le numero de serie du moteur???
 je voudrais savoir si quelqu'un possède une opel corsa de la meme année que la mienne elle date de 95 1,5 D  
par avance merci en esperant que quelqu'un puisse m'aider