Direction qui se bloque en roulant

[Invité §jea323Yg]

Bonjour,

Je vois qu'il y a des spécialistes frigo et machine a laver

Vous me ferez toujours autant rire

 

Sa direction sur vectra est hydro électrique, ça veut dire que l'assistance se fait avec une huile mise sous pression par une pompe électrique. En gros c'ets comme si je comparais un frigo à une machine à laver en disant que sur ma machine le tambour à pourrit donc c'est forcément pareil pour un frigo qui fait plus de froid.

 

Y a rien de plastique sur la DA d'un agila ... Et si vous présentez un dossier à Opel France aussi bancal faudra pas s'étonner de n'avoir que ses yeux pour pleurer ...

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Juste une question?

 

L'Opel Agita a t'elle un airbag ,une commande de klaxon sur le volant ?

 

Si oui ,Je ne parle pas de direction,c'est juste l'element roulant qui fait la connection electrique entre le volant (klaxon) et le tableau de bord

Moi perso je n'en fous mais si tu ne veux pas te faire arnaquer TheDobermanN ,démonte le volant et regarde comme c'est fait .Moi ça m'a pris 30 minutes .

 

Les cambouis voyent des problèmes que mécanique mais pour des spécialistes du dépanage ,Bravo

 

 

Jean marc

 

 

[Invité §Ma-501Dp]

le klaxon est au volant

[Invité §Ma-501Dp]

pardon SUR le volant lol

[td 100]

Bonjour,

Je vois qu'il y a des spécialistes frigo et machine a laver

 

L'Opel Agita a t'elle un airbag ,une commande de klaxon sur le volant ?

 

Si oui ,Je ne parle pas de direction,c'est juste l'element roulant qui fait la connection electrique entre le volant (klaxon) et le tableau de bord

Moi perso je n'en fous mais si tu ne veux pas te faire arnaquer TheDobermanN ,démonte le volant et regarde comme c'est fait .Moi ça m'a pris 30 minutes .

 

Les cambouis voyent des problèmes que mécanique mais pour des spécialistes du dépanage ,Bravo

 

 

Jean marc

 

 

Opel Agita perso je connais pas et je doute fort qu'un simple contacteur tournant ne fasse forcer le volant au point de le bloquer, surtout quand on voit comment il est simple de le dézinguer. De plus la vectra et l'agila ne sont pas fait pareil, sur la vectra c tu tombes directement sur un calculateur ( CIM) qui à le capteur d'angle intégré alors que sur l'agila c'est un simple contacteur tournant avec un ressort le capteur d'angle étant situé plus bas sur la colonne. Et pour en avoir cassé quelques uns j'ai du mal à y croire ...

 

Ah et au passage, j'vois pas comment il pourrait se faire arnaquer vu qu'il n'y a eu aucun diag précis d'un garage, mais comme toujours sur le net y en a toujours qui savent mieux que les autres

 

De plus, et pour finir, beaucoup de gens traduisent une perte d'assistance par un blocage pur et simple de la direction alors que ce n'est pas le cas ...

[Invité §jea323Yg]

Bonsoir,

Cher TD100,juste un petit mot, a part insulter les gens c'est tout ce que tu sais faire .Moi je n'ai pas la prétention de tout savoir ,juste lorsque quelqu'un parle de blocage volant et gros bruit a l'intérieur de l'habitacle ,je revis une situation que j'ai rencontré sur ma vectra type B année 2001 175000 KMS (vectra type c pas née en 2001). Alors que mes roues étaient braqués au moment de les remettre droite ,mon volant s'est bloqué net ,le réflexe de forcer sur ce dernier a produit un gros bruit au niveau de la colonne de direction .Après démontage ,j'ai trouvé un morceau de plastique venant de la pièce ref GM 09152056 qui sert à faire la connexion électrique entre le tableau de bord et le volant.c'est ce morceau qui est venu perturber la bonne rotation du volant .

 

 

[TheDobermanN]

Merci jeanmarc74 pour ta réponse qui ma bien plus aidé que toutes celles postées par td 100.

Et au passage, lorsqu'une colonne se bloque à son retourne en position 0, qu'il faut forcer et que ca fait un claquement au niveau de la colonne, j'ai un très gros doute que cela vienne d'une perte de DA...

[Invité §jea323Yg]

Bonjour TheDobermanN,

 

Effectivement ,Moi j'ai vécu la situation aussi ,lorsqu'on dit blocage ce n'est pas direction dure .

lorsque j'en ai parlé au garage Opel près de chez moi,il était surpris ,il n'avait jamais eu de problème avec cette pièce.Apparamment ,les voitures sont toutes de la même période ,c'est peut être un défaut sur la fabrication de celle ci .

Pour ma part,lorsque j'ai retrouvé le morceau de plastique j' était content par c'est un peu flippant d'avoir une direction qui se bloque ,on a toujours peur que ça recommence.Moi, je te conseille de démonter ton volant et d'enlever le morceau cassé .Le remplacement de la pièce ne me parait pas obligatoire ,je l'avais changé quand même parce que j'en avais acheté une a la casse .

 

Jean Marc

 

 

 

[TheDobermanN]

Ouai, je verrais ca, elle doit aller au garage pour un roulement de toute facon, je verrais en meme temps pour ca.

C'est pas ma voiture, je me risque pas à aller démonter dedans; meme si ca doit etre plus simple que ma 307...

[Invité §cli836rR]

Bonjour,

 

Je prends ce problème un peu tard et un peu par hazard. En 1995, j'ai eu un problème similaire sur une Ford Fiesta. C'était simplement une rotule en matière synthétique qq part sur la colonne, qui gripait. Problème diagnostiqué très facilement par un garage Nissan. Ca rendait la conduite dangereuse, car la direction "bloquait" un peu par secteur, et il fallait un peu forcer pour ramener le volant ...

Je n'avais pas de direction assistée, donc ça n'a peut-être rien à voir avec votre problème.

[Invité §Ano863fW]

Bonjour, ma fille vient d'avoir la direction assistée qui bloque sur une opel agila de 2000 à 70000 km réels .J'ai vu que certains ont eus ce problème qui semble fréquent sur cette voiture. Pouvez vous me répondre comment vous avez résolu le problème. Merci

[Invité §37d316TW]

Bonjour, ma fille vient d'avoir la direction assistée qui bloque sur une opel agila de 2000 à 70000 km réels .J'ai vu que certains ont eus ce problème qui semble fréquent sur cette voiture. Pouvez vous me répondre comment vous avez résolu le problème. Merci